PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  układy wibroizolacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Koncepcja systemu wibroizolacji z elementami magnetycznymi
Targosz J., Kasprzyk S., Bednarz J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1341--1344, CD
PL
Celem pracy jest opracowanie koncepcji elementów układu wibroizolacji z wykorzystaniem pola magnetycznego magnesów stałych i określenie wpływu tego pola na parametry fizyko-mechaniczne wybranego typu elastomeru, który poddany był obciążeniu statycznemu i dynamicznemu w szerokim zakresie prędkości w temperaturze pokojowej.
EN
The aim of the work is development of the concept of the vibration isolation system with application of the magnetic field of solid magnets and determination of the influence of this field on the physico-mechanical parameters of the selected type of elastomer, which was subjected to static and dynamic load over a wide range of velocity at room temperature.
2
Content available Badania własności wibroizolatorów z elementami magnetycznymi
Targosz J., Bednarz J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1333--1336, CD
PL
Praca dotyczy problemu wyznaczania wartości modułu Younga elementów elastycznych mogących mieć zastosowanie w układach wibroizolacji. W artykule przedstawiono opis dwóch metod pozwalających na wyznaczenie wartości modułu Younga materiałów elastomerowych oraz wstępne wyniki badań eksperymentalnych semi-aktywnego elementu wibroizolującego będącego w tym przypadku złożeniem elastomeru ze stałym magnesem neodymowym.
EN
The work concerns the problem of determining the value of Young's modulus of elastic elements that can be used in vibration isolation systems. The article describes two methods to determine the value of Young's modulus of elastomeric materials and the preliminary results of experimental research of the semi-active vibroisolating element, which is an elastomeric material with a permanent neodymium magnet.
3
Content available remote Optymalne sterowanie układów wibroizolacji pojazdów szynowych w obecności zakłóceń nieokreślonych
Cisowski T.
Pojazdy Szynowe
|
2005
|
nr 4
24-30
PL
W artykule przedstawiono nowe algorytmy płynności, stabilności i sterowalności ruchu pojazdu szynowego, oparte na współczesnej teorii regulatorów przystosowujących się do zakłóceń. Zaprojekto­wano efektywne układy wibroizolacji pojazdów szynowych absorbujące zakłócenia nieokreślone w czasie rzeczywistym Otrzymano nową klasę zamkniętych układów regulacji, które w optymalny sposób absorbują zakłócenia w sterowaniu drganiami pojazdów szynowych.
EN
The new algorithms of fluidity, stabiliy and controllability of the rail vehicle motion based on the contemporary theories of regulators adjusting to the interferences are presented in this article. The effective vibration isolation systems of rail vehicles absorbing the indefinite interferences in the actual time were designed. The new class of closed control systems has been got, that in the optimum way absorb the interferences in controlling the interfer­ences of rail vehicles .
4
Badanie pneumatycznych układów redukcji drgań mechanicznych
Pluta J., Konieczny J., Korzeniowski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
|
2000
|
Z. 39
269-278
PL
Artykuł prezentuje problematykę eksperymentalnego badania układów redukcji drgań mechanicznych, opartych na elementach i podzespołach pneumatycznych oraz elektropneumatycznych. W pierwszej części, po krótkim wprowadzeniu, opisano zbudowane do tego celu stanowisko laboratoryjne. Przedstawiono najważniejsze zespoły i parametry techniczne stanowiska oraz podano jego możliwości badawcze. Następnie pokazano strukturę aktualnie badanych na stanowisku układów wibroizolacji, opartych na elektropneumatycznej technice proporcjonalnej i serwozaworowej. Dla jednego z tych układów zamieszczono wybrane wyniki badań. W podsumowaniu kończącym artykuł uzasadniono celowość podjęcia i dalszej kontynuacji przedstawionych badań laboratoryjnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.