Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Journal of KONBiN

1 2017

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: układ wtryskiwania paliwa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Maintenance strategy for vehicle with electronic fuel injection system

Monteiro T. C., Szpytko J.

Journal of KONBiN

2017

No. 42

379--388

The introduction of new vehicles technology has been projected for advanced technologically places. Their use and operation, is a theme of big concern for developing countries. This work is part of the study for the creation and establishment of a maintenance strategy and policy, which will be acceptable in developing countries. The paper proposes a methodology for the identification of critical components of the electronic fuel injection system with failure mode, effects and criticality analysis tool (FMECA). With the elaboration of this work, was possible to visualize that the maintenance strategy for each component depends strongly on the availability of equipment for the diagnosis (fail detection). As future work, would be important to study the influence of others parameters that influence the maintenance and vehicle operation, as cost, environment, human aspect and vehicle operation. Another useful analyses would be, to analyses the data in a probabilistic interpretation in order to visualize influence of each component failure in the system failure.

Celem pracy jest budowa założeń do strategii procesu obsługiwania silników spalinowych z wtryskiem elektronicznym akceptowana w krajach rozwijających się. W artykule przedstawiono metodologię identyfikacji istotnych elementów elektronicznego systemu wtrysku paliwa z wykorzystaniem analizy krytyczności typu FMECA. W rezultacie własnych badań stwierdzono, że realizowana strategia obsługiwania przedmiotowych silników w dużym stopniu zależy od dostępności aparatury diagnostycznej umożliwiającej identyfikację źródła obserwowanego niekorzystnego zdarzenia. Podjęto prace ukierunkowane na badanie wpływu na proces obsługiwania silników spalinowych z wtryskiem elektronicznym: procesu użytkowania, wiedzy technicznej ich użytkowników, środowiska eksploatacji, kosztów eksploatacji. W tym celu opracowano mechanizm pozyskiwania i prezentacji danych od użytkowników pojazdów z silnikami spalinowymi z wtryskiem elektronicznym.