Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Conditions of usage analisys of the two-stroke, slow-running, high power rating, main engines and the causes and effects of the triboilogical systems damage

Łosiewicz Z.

Journal of Polish CIMAC

|

2014

|

Vol. 9, no 3

43--58

EN

This work justifies the need for further research, both laboratory and real-time usage, on improving currently operating diagnostic systems adapted to monitor ship's two-stroke, slow-running high power rating main engines in order to prevent the damage of the main tribological systems of the engines, at least these mentioned in the paper. The randomness of the variability of the load of the engines is highlighted. It is pointed that the load should be taken under consideration during the period of usage of the engines as random processes, but the optional period of time of usage as random variables. The models of these processes which are necessary to the research are offered to be elaborated with the use of Semi-Markov model theory. The rationality of the proposition is pointed out with two hypotheses. The first explains the relation between the mechanical load QM(t) and the thermal load QC(t) of the engines. The second - the existence of the stochastic linear relation between the load QM(t) and QC(t) of the engines and the wear Z(t) of their main tribological systems in such relation, that the value of the coralation coefficient rqz=1. In order to simplify the actions made to improve the currently used diagnostic systems of the engines mentioned; the most relevant description according to the author of chosen tribological system damage is given. The conditions of usage which favor the described damage are also characterized.

2

Wspomagana komputerowo analiza właściwości tribologicznych materiałów polimerowych w skojarzeniu ślizgowym z warstwą Al2O3

Kubica M., Skoneczny W.

Przegląd Mechaniczny

|

2012

|

nr 1

39-43

PL

Praca zawiera komputerową symulację układu tribologicznego kostka-płytka dla ruchu posuwisto-zwrotnego w testerze PK1 przy tarciu technicznie suchym. Próbkę wykonano z modyfikowanych polimerów PTFE, a przeciwpróbkę, na której wytworzono warstwę tlenkową, ze stopu aluminium EN AW-5251. Stworzono model 3D węzła tribologicznego w środowisku CAD, a następnie odwzorowano pracę układu materialnego w wirtualnej rzeczywistości, co umożliwiło przeprowadzenie analizy naprężeń, odkształceń, których wyniki zostały zaprezentowane w artykule.

EN

Computer simulation of tribological system block-plate for reciprocating movement in the PK1 tester during technically dry friction was presented in the paper. The sample was made of modified PTFE polymers, counter sample, with an oxide layer, was made of aluminum alloy EN AW-5251. Model 3D of tribological node was built using the CAD software. The work of material system was mapped in virtual reality, which enabled an analysis of stress, strain and results were presented in the paper.

3

Teksturowanie laserowe warstwy wierzchniej pierścienie tłokowych silnika spalinowego

Napadłek W., Balicki P.

Logistyka

|

2010

|

nr 6

PL

W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące współpracy elementów skojarzenia tłok - tuleja - pierścienie tłokowe (T-P-C) w aspekcie poprawy ich własności tribologicznych. Wykorzystując ablacyjną mikroobróbkę laserową przeprowadzono teksturowanie powierzchni czołowej i bocznej pierścienia tłokowego, wytwarzając charakterystyczne mikrozasobniki olejowe. Przedstawiono wstępne wyniki badań własnych w zakresie teksturowania warstwy powierzchniowej. Badania wstępne mające na celu poprawę własności tribologicznych skojarzenia (T-P-C) obejmowały: dobór najlepszych parametrów mikroobróbki laserowej, badania topografii powierzchni, twardości oraz składu chemicznego w mikroobszarach.

EN

This paper presents piston - brush - piston rings association interaction (TPC) in the aspect of tribological characteristics improvement. Laser micro-treatment and its ablation were applied in oil micro-containers manufacturing on the butting face and lateral surface of a piston ring. Preliminary own experimental studies in the field of surface topography shaping were presented. Preliminary tests included: selection of optimum parameters of laser processing, measurement and analysis on surface topography, hardness and chemical constitution in microvolumes.

4

Model energetyczny łożysk ślizgowych silników spalinowych o zapłonie samoczynnym w aspekcie diagnostyki

Bzura P.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie

|

2003

|

nr 71

105-116

PL

Przedstawiono zagadnienie tworzenia modelu energetycznego łożysk ślizgowych silników o zapłonie samoczynnym z uwzględnieniem diagnostyki. Wykazano przydatność procesu semimarkowskiego jako modelu procesu zmian stanów technicznych łożysk ślizgowych.

EN

The paper presents the problem of creating an energy model of slide bearing combustion engine self-ignition which takes diagnosis into account. It points to the usability of the Semi-Markov process as the model process of changes in technical states of slide bearing.

5

Mechanizm przemian fazowych w układach triboelektrolitycznych

Kosmynina M.

Tribologia

|

2000

|

nr 2

177-186

PL

W pracy przedstawiono model mechanizmu przemian fazowych występujących w układach tribologicznych. Wyniki badań wybranego układu triboelektrolitycznego potwierdzają mozliwość wytwarzania na powierzchni tarcia nowej fazy powłoki cynkowej.

EN

A model of phase changes mechanism in triboelectrolytical systems is presented in the paper. Examination results of singled out troboelectrolytical system confirm possibility of new phase - zinc coating - generation in friction surface.

6

Zastosowanie cienkowarstwowych powłok metaloceramicznych w układach tribologicznych.

Kosmynina M., Kosmynin A.

Inżynieria Materiałowa

|

1999

|

R. XX, nr 5

562-564

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłok metaloceramicznych nikiel-fosfor-korund oraz nikiel-fosfor-azotek boru wydzielonych na podłożu stalowym wg technologii opracowanej w Politechnice Radomskiej. Technologia umożliwia wytworzenie powłok ciągłych, półbłyszczących, w tym również gradientowych, bez naruszania adhezji z podłożem podczas badań w warunkach tarcia ślizgowo-obrotowego. Badania na maszynie Amsler elementów z nałożoną powłoką wykazały istniejące zależności pomiędzy okresem eksploatacji badanego elementu a geometrią powierzchni przeciwpróbki oraz strukturą powłoki. Nieprawidłowy dobór cząstek wbudowanych w powłokę (ich modyfikacji, wielkości i ilości w monowarstwie) przyspiesza proces zużycia pary trącej. Powłoki metaloceramiczne mogą być stosowane w układach par trących w ograniczonym zakresie obciążeń tribologicznych.

EN

In this work was shown the results of tribological researches of metalloceramic coatings nickel-posphorous-corundum and nickel-phosphorous barium nitride that were emitted on the steel surface according to elaborated technology on the Polytechnic of Radom. This technology makes possible to produce continuous, semi-shiny coatings. These coatings don't move adhesion from the surface in conditions of slide-rotary friction. The researches of the elements with put cover on 'Amsler' machine showed existent dependencies between exploitation time of examined element and anti-sample surface geometry and the structure of coatings. An irregular selection of particle in the coating (their modification, size and amounts of monolayer) hasten the process of using rubbed pair. The metalloceramic coatings can be used in the system of rubbed pair in a limited range of tribological load.

7

Study of mechanism and increased activity of antimony thioantimonate in different tribological systems.

Ozimina D.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

1998

|

Vol. 33, nr 4

559-570

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu tioantymonianu antymonu na powierzchnie metalowe w różnych układach tribologicznych. Wywnioskowano, że szczególne właściwości tioantymonianu antymonu uaktywniały inne smary stałe w warstwach kompozytowych. W trakcie badań elektrochemicznych stwierdzono, że cząstki tioantymonianu antymonu mają w odróżnieniu od innych właściwości bipolarne. Właściwości te powodują ich szczególne działanie i efekt antyzużyciowy w warstwach samosmarnych. Na podsatwie topografii powierzchni oraz analizy warstw wierzchnich metodą SEM i EDS stwierdzono, że warstwy przeciwzużyciowe tworzyły się dzięki przemianie tioantymonianu antymonu.

8

The energy expenditures optimisation by means of the prime cost criteria

Bezyazichny V. F., Nepomiluev V. V.

Problemy Eksploatacji

|

1998

|

nr 3

47-52

EN

The friction and wear phenomena caused deep influence on cutting process. So the cutter and the workpiece can be considered as tribological system. Like any other friction process the metal cutting process is connected with great energy expenditures. This expenditures depend on productivity cutting conditions.

PL

Zjawiska tarcia i zużycia mają duży wpływ na procesy skrawania. Zatem narzędzie skrawające i przedmiot obrabiany mogą być rozważane jako układ tribologiczny. Jak każdemu innemu procesowi tarcia, procesowi skrawania towarzyszy duże zużycie energii. Zużycie to zależne jest od wydajności procesów skrawania. Wiadomo, że koszt własny obróbki mechanicznej zależy w dużym stopniu od warunków skrawania. Z kolei, warunki skrawania są określone przez podatność na zużycie narzędzia podczas procesu obróbki. Zatem, przy obliczaniu optymalnych warunków obróbki z uwzględnieniem kryterium technologicznego kosztu własnego należy znać zależność pomiędzy intensywnością zużycia narzędzia skrawającego a warunkami skrawania. Zastosowanie metod teorii podobieństwa pozwoliło na uzyskanie dość dokładnych i uniwersalnych zależności pomiędzy zużyciem narzędzia skrawającego a parametrami procesu skrawania oraz właściwościami fizykomechanicznymi i cieplno - fizycznymi materiałów narzędzia i przedmiotu obrabianego. Uzyskaną zależność zastosowano do określania optymalnych warunków dla kosztów skrawania.