Układy siłownik-pompa montowane na środkach mobilnych, wykorzystywane są do przetłaczania zapraw betonowych na duże wysokości.Tłoczysko siłownika z tłoczyskiem pompy najczęściej połączone jest sprzęgłem sztywnym. Sposób połączenia obu tłoczysk oraz odchyłki montażowe są przyczyną powstawania wstępnych naprężeń w przedmiotowym układzie i w sposób istotny decydują o żywotności układu. Obciążenia wynikające z odchyłek montażowych mogą być przyczyną niszczenia tulei tłokowych i prowadzić do zaniku zdolności pompowania układu. Tematem niniejszego artykułu będą poszukiwania sprzęgła wzdłużnego niewrażliwego na odchyłki montażowe i analiza obciążeń działających na łączone tłoczyska podczas pracy układu.
EN
Actuator-pump systems mounted on vehicles are used for pumping concrete on high altitude.The cylinder rod with pump rod are usually connected by rigid coupling.The type of connection of actuator with pump and assembly deviations are the initial cause of stress in this system and affect durability of the system. The stress in the system may cause the destruction of piston and lead to loss of pumping capacity.The design of the longitudinal coupling with insensitive to assembly deviation and the static analysis of actuator-pump system are the subjects of this article.