Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: układ przenoszący

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pseudo-direct drive for aerial applications

Kowalczyk M., Vezzini A., Grzesiak L.

Przegląd Elektrotechniczny

2013

R. 89, nr 4

8-13

The authors describe possibility of the motor with magnetic gear usage in drive system of small aircraft. They present basic requirements for motor to aviation application. Furthermore, they discuss operation principles of magnetic gear and compare several constructions of pseudodirect drives. An exemplary project of pseudo-direct drive was included in this article.

Autorzy opisują możliwość użycia silnika elektrycznego z przekładnią magnetyczną do napędu statku powietrznego. Prezentują podstawowe wymagania dla silnika elektrycznego do zastosowań lotniczych. Opisują zasadę działania przekładni magnetycznej oraz porownują kilka konstrukcji. Podany został przykładowy projekt silnika elektrycznego z pseudo-bezpośrednim układem przenoszenia napędu.

Introduction to Description of Shape-Frictional Contact in Uneven-Running Cogbelt Transmission

Krawiec P.

Machine Dynamics Problems

2008

Vol. 32, No. 1

46-55

In the paper there was presented the attempt of description of shape-frictional contact in uneven-running cogbelt transmission. There were given the principles of engagement and shape-frictional contact occurring in this non-classical transmission. There was experimentally determined relationship of strain in stress function. There were defined directions of further works connected with creating mathematical model and FEM analysis.

Non-clasical belt transmission system with a flexible cog belt

Dudziak M., Krawiec P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport

2002

Nr 54

59-65

The paper presents development of variable speed belt transmission systems. Methodology of experimental research in non-classical belt transmission systems with cog belts is presented. Diagrams and a view of a test stand for experimental research on variable speed transmission systems designed and made by the authors are included. Sample results of experimental research show basic kinematic and dynamic characteristics of such drives.