Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  układ automatyki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł opisuje zasadę działania prostowników jedno- i dwupołówkowych oraz omawia kwestie zasilania w układach automatyki.
EN
The article describes the principle of operation of half- and full-wave rectifiers and discusses about power supply problem in automation systems.
PL
Ideą, jaka przyświeca nam przy tworzeniu naszych produktów, jest to, aby współpraca z nimi była prosta, przyjemna i zapewniała komfort wieloletniej bezawaryjnej pracy. Idąc naprzeciw czasom, w których – poza niezawodnością i jakością – oczekiwania użytkowników naszych produktów rozszerzają się o możliwie jak największe skrócenie czasu prefabrykacji, ograniczenie niepotrzebnych elementów w rozdzielnicy i dostosowanie produktów do najnowszych wymagań, powołaliśmy do życia system MasterIN oparty o technologię PushIN.
3
Content available remote Bezpieczeństwo w przemyśle wg GE Automation&Controls
PL
Układy automatyki odpowiedzialne za prowadzenie procesów produkcyjnych narażone są na szereg zagrożeń pochodzących z różnych źródeł. Część z nich wynika z charakteru przemysłowego środowiska pracy, część z architektury samego obiektu, część zaś – z dostępności produktów u dostawców. Konsekwencje ich występowania wiążą się najczęściej ze spadkiem wydajności produkcji, wzrostem kosztów operacyjnych, a także wprowadzeniem zagrożenia dla zdrowia i życia ludzi oraz zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Z tego powodu GE Automation&Controls, jako jeden z kluczowych dostawców automatyki, kwestie bezpieczeństwa systemów rozpatruje wielopoziomowo, dostarczając swoim klientom nie tylko produkty funkcjonalne i wydajne, ale przede wszystkim bezpieczne.
PL
Wzrost liczby kontenerów chłodniczych przewożonych drogą morską stawia nowe obowiązki oraz wymaga odpowiednich procedur postępowania i doświadczenia zawodowego członków załogi statku. W artykule przedstawiono ogólne problemy transportu kontenerów chłodniczych drogą morską, zasady eksploatacji kontenerów, w zakresie pracy układów sterowania i kontroli, ze szczególnym uwzględnieniem regulacji temperatury. Przedstawiano procedury w czasie załadunku kontenerów w porcie, podczas podróży morskiej i wyładunku w miejscu docelowym.
EN
The growth of the number of reefer containers transported the sea road appear new duties and requires the suitable procedures of proceeding and professional experience of the members of the crew of the ship. The general problems of the transportation by the sea road of reefer containers, the principle of the exploitation, system of steering and control with special regard of the control of the temperature were introduced in this paper. The principles of the exploitation of containers and procedure during the loading in the harbor, sea going trip and discharge in the destination port were presented.
PL
W artykule zamieszczono przegląd układów sterowania i automatyki maszyn pomocniczych i przenośnika taśmowego. Zaproponowano modernizację wybranych układów sterowania, wykorzystując sterowniki przemysłowe ze sterowaniem rozproszonym. Przedstawiono układy sterowania: stacji załadowczej skipu, nadszybia szybu wentylacyjnego wyposażonego w maszynę wyciągową oraz przenośnika taśmowego dostarczającego urobek. W układach sterowania i automatyki zastosowano sterowniki Simatic S7 z modułami sterowania rozproszonego DP oraz systemy transmisji sygnałów: sieć Profibus DP.
EN
A review of control and automation systems of auxiliary machines and a belt conveyor has been presented in the paper. A modernization of chosen control systems by means of industrial controllers with dispersed operation has been proposed. The control systems of a skip loading station, a ventilation shaft inset fitted with a winder and a belt conveyor for transport of mined rock (coal) have been presented. The controllers Simatic S7 fitted with dispersed control modules DP and signal transmission systems: network Profibus DP have been used in the control and automation systems.
PL
W artykule przedstawiono wybrane przykłady zastosowań algorytmów ewolucyjnych do określania parametrów elementów automatyki oraz optymalizacji parametrycznej układów automatyki. Zaprezentowano wyniki identyfikacji parametrów liniowego układu dynamicznego układu drugiego rzędu. Przedstawiono metodę doboru nastaw regulatora w układzie zamkniętym jednowymiarowym oraz w układzie sterowania polowozorientowanego z silnikiem indukcyjnym - stosując do tego celu algorytmy ewolucyjne.
EN
The selected examples of applications of evolutionary algorithms for determining parameters of components within automation and parametric optimising of automatic systems have been presented in the paper. The results of identification of parameters of a linear dynamic system of second order have been shown. A method of selection of settings of control units in a closed one-dimensional system and in a control pole-versed system with an induction motor.with use of evolutionary algorithms for this purpose . have been presented in the paper as well.
7
Content available remote Modernizacja turbozespołu T6 w Elektrociepłowni Elbląg
PL
Pod koniec 2004 roku firma Automatyka Pomiary Sterowanie Sp. z o.o. (APS) wykonała modernizację układów sterowania i automatyki turbozespołu T6 w Elektrociepłowni Elbląg. Jest to chyba najstarszy zakład, w którym Spółka APS wykonywała modernizację. Historia energetyki w Elblągu sięga lat 20. ubiegłego wieku. Modernizowany turbozespół upustowo-kondensacyjny T6 AT-12 o mocy elektrycznej 12 MW i cieplnej 55 MW został wybudowany w latach 50. Przed firmą APS stanęło zadanie wykonania systemu sterowania i nadzoru, który sprawdzi się we współpracy z dość leciwym układem technologicznym, z częściowym wykorzystaniem istniejącej aparatury pomiarowej oraz urządzeń sterowniczych.
PL
Silniki elektryczne prądu przemiennego stanowią obecnie największą grupę odbiorników energii elektrycznej na świecie. W Polsce w ubiegłym dziesięcioleciu skonsumowały one ponad 50% całej wyprodukowanej energii elektrycznej. Powodem tego jest szerokie zastosowanie napędów silnikowych w przemysłowych procesach technologicznych i układach automatyki. Największym problemem związanym ze sterowaniem trójfazowych silników prądu przemiennego (głównie asynchronicznych silników klatkowych) była regulacja prędkości obrotowej oraz zmiana jego momentu. Rozwiązania bazujące na układach mechanicznych nie zawsze dawały pożądane efekty i związane były często z pewnymi ograniczeniami, a przede wszystkim nie były rozwiązaniami tanimi, uniwersalnymi, nadającymi się do szerokiego stosowania. Stan ten został zmieniony z chwilą pojawienia się technologii półprzewodnikowej i bazujących na niej urządzeniach; przemienników częstotliwości i softstartów.
PL
Referat stanowi próbę odpowiedzi na tytułowe pytanie na podstawie wieloletnich doświadczeń autorów, zebranych podczas automatyzowania różnych obiektów ciepłowniczych. Rozważane są przede wszystkim czynniki ważne z punktu widzenia automatyka, który ma wybrać aparaturę kontrolno-pomiarową i opracować algorytmy sterowania automatycznego. Omawiane problemy występują zarówno przy automatyzacji całego systemu ciepłowniczego jak i jego elementów - źródeł ciepła i węzłów ciepłowniczych. Należą do nich między innymi: konieczność jednoczesnego rozpatrywania zjawisk cieplnych i hydraulicznych, trudność w przewidywaniu i zmienność zapotrzebowania na ciepło, nieliniowość zależności opisujących elementy systemu, niestacjonarność obiektów, opóźnienia transportowe, "kłopotliwe" pomiary, automatyzowanie obiektów, które nie były projektowane do pracy w automatyce, ograniczenia w możliwości wykorzystaniu środków łączności oraz wpływ uregulowań prawnych. Przedstawiono również typowe mechanizmy wykorzystywane do rozwiązywania opisanych problemów.
EN
The article is an attempt to respond the heading question from the authors' many-years' experience of automating district heating systems. The aspects addressed are mainly those that are vital from the point of view of an automatic control engineer, who is to select and size instruments and develop control algorithms. The problems discussed are faced during the automation of both the entire district-heating system and its components - heat sources and heating centres. They are among others, a need to combine heat and hydraulic effects at the same time, difficulties in forecasting and variability of heat demand, non-linearity of formulae describing components within the system, instability of systems controlled, heat-transfer lag, troublesome measurement, automation of systems that have not been designed to be controlled, restrictions on the availability of means of communication, and impact of legal regulations. Typical mechanisms adopted to solve the problems mentioned above have also been described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.