Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ułatwienia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analysis of the concept of an accessibility map for people with disabilities for the integrated transfer hub

Chruzik Katarzyna, Uchroński Piotr, Krzyżewska Iwona

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2023

z. 137

39--54

Transportation accessibility for people with disabilities is the challenge of our time. In Poland, there are more than 3 million people with disabilities who have legal proof of disability. In reality, there are many more - from 4 to as many as 7 million. Thus, there is a need to actively include this group of people in social life, including in the area of public transportation. This work aims to present issues related to the accessibility of integrated interchanges for people with special needs. The work also points to a key issue for transport system managers related to and aggregation of knowledge necessary to implement the changes in transport infrastructure. Information about the needs of people with disabilities is, in turn, a prerequisite for proper universal design, which is already becoming noticeable in many areas of social and economic life. As technology evolves, so do the methods of obtaining information about the needs of people with disabilities. The difficulty here, however, is to develop tools that take into account the degree of disability of the specific people from whom we would like to obtain information. The authors in the paper justify, on the one hand, measures that aim to eliminate the difficulties that a person with special needs may encounter when traveling by various means of transportation, and on the other hand, point to certain solutions and tools that are used to acquire knowledge that will consequently allow the precise adaptation of the current infrastructure to the needs precisely defined by these people. The aggregation of knowledge also has additional significance in terms of increasing transportation accessibility for people with disabilities. It enables the informed design of new facilities and supporting infrastructure to take into account the changing needs of people with disabilities.

Dostępność transportowa dla osób z niepełnosprawnością jest wyzwaniem naszych czasów. W Polsce osób z niepełnosprawnościami, które mają prawne potwierdzenie niepełnosprawności, jest ponad 3 mln. W rzeczywistości jest ich dużo więcej - od 4 do nawet 7 mln. Zachodzi więc konieczność aktywnego włączenia tej grupy osób do życia społecznego, również w obszarze transportu publicznego. Niniejsza praca ma na celu przedstawienie problematyki związanej z dostępnością zintegrowanych węzłów przesiadkowych dla osób o szczególnych potrzebach. Praca wskazuje również na kluczowe dla zarządzających systemami transportowymi zagadnienie związanie oraz agregacją wiedzy koniecznej do wdrożenia niezbędnych zmian w infrastrukturze transportowej. Informacje o potrzebach osób z niepełnosprawnościami są z kolei warunkiem właściwego projektowania uniwersalnego, które staje się już zauważalne w wielu obszarach życia społecznego i gospodarczego. W miarę rozwoju technologicznego, zmieniają się również metody pozyskiwania informacji o potrzebach osób z niepełnosprawnościami. Trudnością tutaj jest jednak opracowanie narzędzi, które uwzględnią stopień niepełnosprawności konkretnych osób, od których informację chcielibyśmy uzyskać. Autorzy w pracy uzasadniają z jednej strony działania, które zmierzają do eliminacji utrudnień, z jakimi może się spotkać osoba ze szczególnymi potrzebami podczas podróży różnymi środkami transportu, z drugiej strony wskazują na pewne rozwiązania i narzędzia, które służą do pozyskiwania wiedzy, pozwalającej w konsekwencji na precyzyjne dostosowanie bieżącej infrastruktury do ściśle określonych prze te osoby potrzeb. Agregacja wiedzy ma także dodatkowe znaczenie w zakresie zwiększenia dostępności transportowej dla osób z niepełnosprawnością. Umożliwia ona świadome projektowanie nowych obiektów i infrastruktury towarzyszącej z uwzględnieniem zmieniających się potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Działania Służby Celnej w zakresie wspierania przedsiębiorczości wynikające ze Strategii działania Służby Celnej na lata 2014-2020

Laszuk M.

Ekonomia i Zarządzanie

2014

Vol. 6, no. 4

95--107

Polska administracja celna podjęła działania mające na celu budowanie relacji z biznesem jako drogi realizacji przyjętych polityk przez oba środowiska, promocję programu „3i” oraz kreowanie pozytywnego wizerunku Służby Celnej. Działania powyższe w znacznym stopniu przyczyniają się do ułatwień w obrocie towarowym z zagranicą, co z kolei przyczynia się do rozwoju oraz wzrostu konkurencyjności polskich przedsiębiorstw. Głównym dokumentem określającym kierunek i zakres zmian jest Strategia działania Służby Celnej na lata 2014-2020. Ukierunkowana w dużej mierze na wspieranie aktywności gospodarczej przedsiębiorców oraz podniesienie standardu obsługi klienta, stanowi podstawę działań które przyspieszają i ułatwiają obrót towarowy z zagranicą, między innymi programu i-cło, programu i-granica. W artykule podjęto próbę analizy i oceny działań realizowanych w ramach powyższego dokumentu. Wskazano również zakres zmian wymaganych w kolejnych etapach przeprowadzanych na rzecz przedsiębiorców ułatwień w zakresie obrotu towarowego z zagranicą. Rozważania zawarte w artykule przeprowadzono opierając się na analizie podstawowych dokumentów określających kierunki działań Służby Celnej.

Polish customs administration undertakes activities aiming at building relations with the business, which can be seen as the realisation of the policies adopted by both sides, at the promotion of the "3i" programme and at the creation of the positive image of Customs Service. The above activities mostly contribute to the facilitation of the goods trade abroad, which in result contributes to the development and to the increase of the competitiveness of Polish enterprises. The major document defining the direction and the range of changes is the Customs Service Business Strategy for the years 2014-2020. It is directed towards supporting economic activities of enterprises and at the increase of customer service standards. It constitutes the basis for supporting activities which accelerate and facilitate the trade of goods abroad, for example the “i-duty” and “i-abroad” programmes. The article attempts to analyse and assess the activities implemented as follow-up to that strategic document. The scope of the required changes in the further entrepreneur-oriented actions facilitating the cross-border trade in goods have been indicated. The considerations in the article are based on the analysis of basic documents defining activities of Customs Service.