W artykule zaprezentowano wyniki badań współczynnika przyczepności pomiędzy oponą a nawierzchnią w warunkach letniej eksploatacji. W badaniach wykorzystano nową generację zestawu pomiarowego SRT-4, wyposażonego w przyczepkę dynamometryczną. Układ ten jest również wykorzystywany podczas rutynowych badań współczynnika przyczepności nawierzchni na drogach krajowych i badań odbiorczych nowych dróg. Artykuł wskazuje jedną z możliwości szacowania współczynnika przyczepności pomiędzy oponą a nawierzchnią, przydatną przy odtwarzaniu sytuacji przedwypadkowych. Problematyka poruszona w tej pracy może być w szczególności interesująca dla rzeczoznawców samochodowych i biegłych sądowych z dziedziny bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
In the paper results of tyre-to-road adhesion coefficient research in summer conditions are presented. In the investigations the new SRT-4 measurement system equipped with dynamometer trailer was applied. This unit is also used in routine and acceptance investigation of road surface adhesion coefficient. The article indicates one of the possibilities to estimate adhesion coefficient between tyre and road surface, useful in the cases of road accidents reconstruction. The problem discussed in the article can be especially interesting for automotive and road safety judgement experts.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.