Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ zbieżności trzonu słupów trakcyjnych z pojedynczą płaszczyzną skratowań na ich sztywność skrętną

Lorkowski P., Gosowski B.

Materiały Budowlane

|

2018

|

nr 4

83--84

PL

Badane słupy trakcyjne stosowane są powszechnie jako podpory indywidualne tramwajowej sieci trakcyjnej. Na ich nośność istotny wpływ mają przestrzenne formy utraty stateczności, o których decyduje sztywność na skręcanie. W artykule przedstawiono przybliżone obliczenia nieswobodnie skręcanych słupów dwugałęziowych z pojedynczą płaszczyzną skratowań, obciążonych skupionym momentem skręcającym, w celu określenia ich sztywności skrętnej. Ponadto przeprowadzono szczegółowe analizy numeryczne słupów, weryfikujące wyniki obliczeń analitycznych. Przeanalizowano m.in. wpływ rodzaju wykratowania i zbieżności gałęzi na sztywność skrętną trzonu słupów. Porównano je ze słupami o analogicznej budowie, ale o pasach równoległych. Artykuł zakończono wnioskami o charakterze praktycznym.

EN

The investigated columns are commonly used as individual supports for tramway overhead contact lines. Their load-bearing capacity is significantly influenced by spatial forms of loss of stability, which are determined by torsional stiffness. The paper contains calculations of warping torsion double-chords column with a single plane lace loaded with a concentrated torque to determine their torsional stiffness. Moreover, detailed numerical analyzes of the subject columns were made, verifying the results of analytical calculations. Among others, the effect of the type lacing and tapered of branches on torsional stiffness of the columns. They were compared with columns of similar structure, but with parallel chords. The paper was completed with practical conclusions.

2

Kształtowanie rozwiązań dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych

Szmigiera E., Szadkowska M., Grzeszykowski B.

Przegląd Budowlany

|

2015

|

R. 86, nr 1

40--45

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań doświadczalnych (przeprowadzonych na elementach w skali naturalnej) oraz modelowania numerycznego dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych. W wybranych do analizy elementach zastosowano różne rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne (różne klasy wytrzymałości betonu, rozstaw przewiązek lub rozwiązania bez przewiązek). Otrzymane rezultaty wykorzystano do oceny ich zachowania, porównując nośność i ciągliwość wybranych elementów.

EN

The paper presents the results of experiments (conducted on 1:1 scale components) and of numerical analysis of two-cord steel-concrete columns. Various material and design solution have been used in the components selected for the study (various concreted strengths, spacing of battens or solutions without battens). The obtained results were used to evaluate the behaviour of the columns by comparing the load capacity and ductility of selected components.

3

Wpływ wybranych rozwiązań konstrukcyjnych na nośność dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych

Szmigiera E., Szadkowska M.

Inżynieria i Budownictwo

|

2014

|

R. 70, nr 3

152--155

PL

Podano wyniki badań mających na celu opracowanie rozwiązań konstrukcyjnych, upraszczających technologię wykonywania dwugałęziowych słupów stalowo- -betonowych, które były przedmiotem wcześniejszych doświadczeń. Przekrój badanych słupów składał się z dwóch kształtowników HEA 160 wypełnionych betonem, połączonych przewiązkami. Celem badań było sprawdzenie wpływu wyeliminowania przewiązek na nośność i odkształcalność słupów.

EN

The paper presents first results of research which are aimed at formulating construction solutions to simplify technology of making two-chord steel columns filled with concrete, which were investigated in previous experiments. The cross-section of those columns, consisted of two battened I-shapes HEA 160, filled with concrete. The objective of the research was to determine the influence of battens elimination on bearing capacity and deformation of those elements.