Niewątpliwie jedną z najważniejszych premier tegorocznych targów Busworld Europe była nowa generacja autobusu turystycznego MAN Lion’s Coach. Przedpremierowy pokaz tego pojazdu miał miejsce w Warszawie i w Starachowicach w lipcu br. Z kolei „bliźniaczy” Neoplan Tourliner miał swoją premierę podczas ubiegłorocznych targów IAA w Hanowerze. Należy podkreślić, że zmiany stylistyczne i konstrukcyjne, jakie wprowadzono w obydwu modelach autobusów w minionych 20 latach, podobnie jak w przypadku ich głównego konkurenta, jakim jest Mercedes-Benz Tourismo, w pełni odzwierciedlają trendy, jakie zaszły na rynku przewozów dalekobieżnych nie tylko w państwach Europy Centralnej i Wschodniej, ale w całej Europie. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne i eksploatacyjne w nowych autobusach MAN i Neoplan.
Każdego roku w jednym z europejskich miast organizowany jest test, który ma wyłonić najlepszy autobus na rynku. Tytuł International Bus and Coach of the Year przyznawany jest przez grupę dziennikarzy-profesjonalistów, specjalizujących się w technice autobusowej. Wśród nich jest autor artykułu, reprezentujący czasopismo „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe”. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki uzyskane przez autokary rywalizujące o tytuł Coach of the Year 2018.
We wrzesniu po raz 64 odbyły się targi IAA w Hanowerze. Podczas targów zaprezentowano 354 premierowych pojazdów użytkowych, wsród których pokażną część stanowiły autobusy turystyczne oraz autobusy miejskie.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.