Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wybrane zagadnienia oceny jakości napraw zespołów turbosprężarkowych pojazdów samochodowych

Łukasiewicz M., Kałaczyński T., Liss M., Muller P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6886--6894

PL

W artykule przedstawiono aspekty związane z procesami wyważania zespołów turbosprężarkowych. Elementy wirujące jako podstawowa część turbodoładowania odpowiedzialna jest za jej prawidłowe działanie. Szczególnie istotnym aspektem staje się ograniczenie szkodliwych drgań, które w tak ekstremalnych warunkach pracy turbosprężarki, narażają ją na poważne uszkodzenia, bądź nawet zniszczenie. W aspekcie wytrzymałościowym oraz dynamicznym konstrukcja wirników winna mieć jak najmniejszą masę, ale również jednocześnie musi zapewniać możliwość usunięcia naddatków materiału celem jego wyważenia. Najczęściej dokonuje się tego za pomocą obróbki ściernej. Proces wyważania składa się na kilka etapów, w których to wyważane są poszczególne elementy w pierwszej kolejności osobno, by w ostateczności można było je zmontować i wyważyć jako całość. Prawidłowe wyważenie może zapewnić nie tylko spełnienie wymogów technicznych, ale i również stanowić o żywotności układu turbosprężarkowego.

EN

The paper presents chosen aspects of the turbocharger systems balancing process. Rotating components as a basic part of the turbocharger are responsible for its proper operation. The most important aspect of turbocharger proper operation is harmful vibration limitation. These vibration are very dangerous for turbocharger and in extreme situations they could serious damage or even destruct the turbocharger system. In terms of durability and dynamic design of the rotors they should have a small weight, but also it could ensure the ability to remove excess material during his balance. Most often balancing process is done with usage of abrasive machining. Balancing process put together several stages, in which the individual elements are balanced in the first stage separately then in the next stages they are balanced as whole system. Proper balancing could guaranty not only technical requirements assurance, but also provide the vitality of the turbocharger system.

2

Research on influence of condition elements the supercharger system on the parameters of the marine diesel engine

Witkowski K.

Journal of KONES

|

2013

|

Vol. 20, No. 1

375--380

EN

This paper presents the issues related to the impact of the technical condition elements of the turbocharger system on the parameters of marine diesel engine. Turbocharger system, in addition to the injection system has a significant impact on the quality of the working process, the economics and reliability of the engine. Contamination of elements of the turbocharger system are the most common faults (24.7% of all damage to marine engines). Contamination the following relates to elements: air filters, compressor, air cooler, scavenging system elements and turbine. The detailed data follows that the contamination are usually in: flow channels supercharger – 56%, turbine flow channels – 22%, air cooler – 11%, air filter – 6%, scavenging system elements – 4%, other elements – 1%. The technical condition influence of air filter, compressor and air cooler was analyzed. The analysis was supported by the results of their own research, carried out in the laboratory on the marine diesel engine, four– stroke 3AL25/30 SULZER, supercharged turbocharger VTR160N Brown Boveri. The research was performed in the form of an active experiment to simulate contamination of particular elements of the turbocharging system. Technical condition change of the air filter, the air compressor and the air cooler have been investigated.

3

The importance of measuring mass intensity of flow air through the compressor in diagnostics the turbocharger system marine engine

Witkowski K.

Journal of Polish CIMAC

|

2012

|

Vol. 7, no 2

249-254

EN

The paper presents an analysis of the possibility of diagnosing the elements of turbocharger system marine diesel engine. Meaning of diagnostics of this system has also been discussed pointing out the most important consequences resulting from deterioration of supercharger system activity. Work evaluation of supercharger system is usually carried out on the basis of the following parameters: temperature and pressure of supercharging air in the scavenging air receiver (td , pd), pressure drop in air filter and air cooler (pf , pch), temperature exhaust gases before and after the turbine (twyl 1 , twyl 2), temperature of overboard water before and after the air cooler (tch 1 i tch 2), turbocharger rotational speed (nTS ), pressure drop on the exhaust gas boiler (pku) – counterpressure of exhaust. In exploitation practice of turbocharger system diagnostic, mass intensity of flow air through the turbocharger is not used and unfortunately measurement of this size is not realized. But in compressor diagnostics however, it is the basic exit parameter and the enter one for the rest of the elements. Based on research results demonstrated the possibility to use to calculation the mass intensity of flow air through the compressor, measurement pressure drop on the confusor of the compressor. This calculation should be widely used in exploitation practice. This method is easy enough and sufficiently precise, in order to be used in the diagnostics the marine diesel engines.

4

Znaczenie pomiaru masowego natężenia przepływu powietrza przez sprężarkę w diagnostyce układu doładowania silnika okrętowego

Witkowski K.

Diagnostyka

|

2008

|

nr 2(46)

169-172

PL

W referacie przeanalizowano możliwość diagnozowania elementów turbosprężarkowego układu doładowania okrętowego silnika o zapłonie samoczynnym. Omówiono znaczenie diagnostyki tego układu wskazując najważniejsze konsekwencje wynikające z zakłócenia procesu wymiany ładunku spowodowane pogorszeniem pracy układu doładowania. Omówiono problem oceny w warunkach eksploatacyjnych stanu technicznego filtra powietrza, sprężarki ładującej chłodnicy powietrza oraz turbiny. Wykazano istotne znaczenie pomiaru masowego natężenia przepływu powietrza przez sprężarkę w diagnostyce parametrycznej układu doładowania. W oparciu o wyniki badań własnych wykazano możliwość wykorzystania w praktyce eksploatacyjnej, do pomiaru masowego natężenia przepływu powietrza, pomiaru spadku ciśnienia na konfuzorze sprężarki.

EN

The aim of the following paper is to analyze diagnostic possibilities concerning the elements of turbocharger system in ship's diesel engine. Demeaning of diagnostics of this system has also been discussed pointing out the most important consequences resulting from disturbances taking place in the process of gas charge exchange caused by deterioration of supercharger system activity. Evaluation problem concerning technical condition of air filter, supercharger, air cooler and turbine during exploatation process, has also been taken into consideration. Mass intensity of air flowing trough the compressor and the importance of its measurement has been pointer out in parameter diagnostic of turbocharger system. Basing also on own research work it was possible to show a chance of using it in exploatation practice. To measure mass intensity of air flow, it is advised to measure pressure drop on the confusor of the compressor.