Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ nieszczelności układu wylotowego na emisję spalin turbodoładowanego silnika o zapłonie iskrowym

Hennek K.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2018

|

z. 109

87--97

PL

W niniejszej pracy zamieszczono analizę porównawczą wpływu nieszczelności układu wylotowego spalin na wejściu do konwertera katalitycznego na skład spalin na wyjściu z konwertera turbodoładowanego silnika o zapłonie iskrowym. Badania przeprowadzono na jednorolkowej dwuosiowej hamowni podwoziowej MAHA MSR 500. Wykonano serię pomiarów mocy silnika, podczas których symulowano nieszczelność układu wylotowego silnika ZI pojazdu osobowego.

EN

In this dissertation the comparative analysis of the influence of exhaust system leakage in the catalytic converter input on the exhaust gasses composition in the converter output of an turbocharged spark ignition engine is shown. The research was conducted with the use of a single roller MAHA MSR 500 chassis dynamometer. A series of power measurement runs was performed. Under this runs a simulation of the exhaust system leakage of a turbocharged SI passenger car engine was conducted.

2

Zastosowanie metody analizy wrażliwości w badaniach identyfikacyjnych modelu silnika z turbodoładowaniem

Danilecki K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2012

|

R. 13, nr 5

144-149

PL

W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia teorii wrażliwości. Omówiono metodę analizy wrażliwości całkowitej zastosowaną do oceny istotności wielkości wejściowych w badaniach identyfikacyjnych modelu silnika. Podano przykład zastosowania metody wrażliwości do wyznaczenia funkcji modelu współczynnika napełnienia.

EN

In the present paper basic notations of the sensitivity analysis have been presented. A total sensitivity analysis method, basing on global regression model, has been presented. This method has been used to assess the significance of the factors in the research engine model identification. An example application of this method to determine the model sensitivity of the filling ratio.

3

Influence of turbocharge on work parameters of SI gasoline direct injection engine with spray guided system of load forming

Sendyka B., Kudzia S.

Silniki Spalinowe

|

2009

|

R. 48, SC2

360--364

EN

In this paper there is presented constructional solution of charged SI engine with spray guided gasoline direct injection. There are submitted results of this engine study obtained with partial (75 % and in 50 %) opening of a throttle valve. In further part of the paper the extracted results are compared with testing effects of this engine in version without of charge that was gained earlier. There are compared characteristics of such parameters as: power, torque, specific fuel consumption. That let the authors define the influence of turbocharged SI engine with spray guided gasoline direct injection on its work parameters. Then the analysis of total efficiency of the engine with spray guided load forming in uncharged version and the engine with wall guided gasoline direct injection has been come off.

PL

W pracy przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne doładowanego silnika ZI z bezpośrednim wtryskiem benzyny o strumieniowym tworzeniu ładunku. Zaprezentowane zostały wyniki badań tego silnika uzyskane przy częściowych (50% i 75%) otwarciach przepustnicy. W dalszej części pracy porównano uzyskane wyniki z uzyskanymi wcześniej wynikami badań tego silnika w wersji bez doładowania. Porównano przebiegi takich parametrów jak moc, moment obrotowy, jednostkowe zużycie paliwa. Pozwoliło to na określenie wpływu turbodoładowania silnika ZI o strumieniowym tworzeniu ładunku na jego parametry robocze. Następnie dokonano również analizy charakterystyk sprawności ogólnej zarówno silnika o strumieniowym tworzeniu ładunku w wersji wolnossącej i doładowanej jak również silnika o powierzchniowym tworzeniu ładunku.

4

Określenie relacji diagnostycznych w układzie turbodoładowania średnioobrotowego silnika spalinowego

Adamkiewicz A., Michalec G.

Diagnostyka

|

2001

|

Vol. 24

54-59

PL

W pracy zaprezentowano obiekt badań wykorzystany w eksperymencie diagnostycznym oraz metodykę jego przeprowadzenia, pozwalającą określać relacje diagnostyczne w układzie turbodoładowania. Pokazano niektóre z otrzymanych wyników badań, umożliwiające identyfikację relacji wśród rejestrowanych parametrów cieplno - przepływowych i drganiowych układu turbodoładowania, przeprowadzając ich ogólną systematyzację.

EN

In paper an investigation object in diagnostic experiment, as well as methodology of his execution, permitting to define diagnostic reports in arrangement of diesel engine turbocharger system was presented. It was show too, some received results of investigations, which enabled identification of report among registered thermal - flowery and vibration parameters, arrangement of diesel engine turbocharger system, curry out theirs general systematization.