W artykule opisano główne przyczyny występowania napięć wałowych w turbogeneratorach. Wzrost wartości napięć na wale może uszkodzić łożyska i w konsekwencji prowadzić do niesprawności turbozespołu. Jedną z metod minimalizowania skutków napięć wałowych jest izolacja łożysk turbogeneratora. Opisano sposób sprawdzania jakości tej izolacji wykorzystując system do pomiaru napięć wałowych oraz izolacji łożysk, jaki został opracowany, wdrożony i przebadany w elektrowni przez Instytut Energetyki – Państwowy Instytut Badawczy, Oddział Gdańsk.
EN
This paper presents main sources of the shaft voltage in the turbo generators. The build-up of voltage on the shaft may damage bearings with consequent malfunction of the machine. One method to minimize the impact of the shaft voltages is the insulation of generator bearings. The paper describes how to check quality of this insulation using the shaft voltage and bearing insulation measurement system designed, implemented and tested in the power plant by the Institute of Power Engineering – National Research Institute, Gdansk Division.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.