PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  turbina osiowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Metoda obliczeń parametrów stopnia turbiny chłodzonej w projekcie koncepcyjnym zespołu
Antas Stanisław
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2022
|
z. 94
5--22
PL
W pracy przedstawiono podstawowe rodzaje układów chłodzenia turbin lotniczych silników przepływowych oraz zasadnicze metody chłodzenia łopatek wieńców stopnia turbiny. W głównej części artykułu zaprezentowano metodę wyznaczania parametrów strumienia w przekrojach wyjściowych wieńców stopnia turbiny chłodzonej, polegającej na wykonaniu w pierwszym etapie obliczeń parametrów termicznych i kinematycznych strumienia oraz geometrycznych na średnicy średniej w stopniu niechłodzonym. Drugi etap metody obejmuje korektę parametrów spalin oraz parametrów geometrycznych profili wieńca dyszowego i wirnikowego w stopniu chłodzonym. Metoda może być stosowana w trakcie realizacji projektu koncepcyjnego stopnia osiowej turbiny chłodzonej, a oparto ją na równaniu zachowania energii, równaniu ciągłości przepływu, równaniu Eulera, pierwszej zasadzie termodynamiki oraz definicjach współczynników używanych w teorii maszyn wirnikowych. Końcowa część pracy zawiera zalecenia dotyczące parametrów geometrycznych profili wieńców chłodzonych oraz wnioski.
EN
The paper presents the basic types of turbine cooling systems for aircraft turbine engines as well as the essential methods of cooling turbine rim blades. The main part of the article presents the method of determining the stream parameters in the cross - sections of the output rims of the cooled turbine stage, consisting in the first stage of calculations of thermal and kinematic parameters for the stream and geometric parameters on the mean diameter in the uncooled stage. The second stage of the method includes the correction of the exhaust gas parameters and the geometric parameters of the profiles for the nozzle and rotor rim in a cooled stage. The method can be used during the conceptual design of the axial cooled turbine stage and is based on the energy conservation equation, the Euler’s moment of momentum equation, the first law of thermodynamics and definitions of the coefficients used in the theory of turbomachinery. The final part of the work includes recommendations regarding the geometric parameters of the cooled rim profiles and conclusions.
2
Content available remote Designing and updating the flow part of axial and radial-axial turbines through the use of methods of mathematical modeling
Rusanov A.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2014
|
nr 145
103--106
EN
The paper describes an algorithm for the designing of axial and radial-axial type turbines. The algorithm is based on using mathematical models of various levels of difficulty – from 1D to 3D. Geometry description of flow parts is performed using analytical methods of profiling using a limited number of parameter values. 3D turbulent flow model is realized in the program complex IPMFlow, developed based on the earlier codes FlowER and FlowER-U. The examples of developed or modernized turbines for different purposes power machinesare presented. They are an expansion turbine, ORC turbine, cogeneration medium-pressure turbine.
3
Content available remote Pomiary aeroakustyczne dwustopniowej turbiny osiowej
Błaszczak J., Kęsik P.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2010
|
nr 137
67-78
PL
W pracy przedstawiono wyniki eksperymentów aeroakustycznych zrealizowanych dla przypadku dwustopniowej turbiny niskiego ciśnienia umieszczonej w komorze bezechowej. Przeprowadzone testy są kontynuacją wcześniejszych badań prowadzonych w Instytucie Maszyn Przepływowych Politechniki Łódzkiej. Celem było wykazanie m.in. zależności między ustawieniami względem siebie kierownic turbiny oraz natężeniem emitowanego dźwięku.
EN
n the paper aeroacoustic experimental results performed in anechoic room for the case of a two-stage low-pressure turbine are presented. The tests are a kind of continuation of earlier studies provided in the Institute of Turbomachinery, technical University of Lodz. One of the task, among other ones, was to show any dependencies between stator-to-stator clocking position and the intensity of emitted noise.
4
Content available remote Niekonwencjonalne metody podwyższenia sprawności dwustopniowej turbiny osiowej
Smolny A., Błaszczak J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2009
|
nr 136
57-66
PL
Praca opisuje niekonwencjonalną metodę podwyższenia sprawności turbin osiowych. Przedstawia wyniki badań eksperymentalnych i obliczeń numerycznych obejmujących interakcje poszczególnych wieńców turbiny, jak i zmiany geometrii ułopatkowania pierwszego stopnia. Wyniki wykazały zmiany sprawności na poziomie od 0.1 % do 0.5 %. Wykazały również, ze są one spowodowane parametrami wlotowymi stopnia i wzajemnym ustawieniem kierownic.
EN
The paper describes an unconventional method of efficiency augmentation for the case of axial turbines. The measurement results are shown and next compared to numerical analysis. Rows interactions and geometry changes of the first stage are considered. The results showed the efficiency variations at the level of 0.1% up to 0.5%. They also proved that even with slightly changes of the inlet stage parameters and without great inference into the machine geometry improvement of the operational parameters can be achieved.
5
Content available remote Wykonanie modeli wirnika turbiny osiowej mikrosilnika przepływowego z wykorzystaniem przyrostowych metod szybkiego prototypowania
Budzik G., Czarnecki M., Orkisz M., Wygonik P.
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, SC1
289--294
PL
W artykule przedstawione są możliwości wykonania prototypu wirnika turbiny osiowej mikrosilnika przepływowego z wykorzystaniem przyrostowych metod szybkiego prototypowania. W celu wykonania prototypów wirnika opracowany został wirtualny model 3D-CAD. Bazą do wykonania modelu CAD były przeprowadzone wcześniej obliczenia analityczne. Model wirtualny został wykonany z zastosowaniem modelowania hybrydowego w systemie CATIA V5R18. Stworzony model CAD został poddany obróbce programowej w celu uzyskania danych niezbędnych w procesie szybkiego prototypowania (RP).Program CATIA posiada możliwości eksportu plików do formatów odczytywanych przez oprogramowanie urządzeń RP. W przedmiotowym przypadku z programu CATIA zostały wyeksportowane dane w postaci formatu STL, IGES i STEP. Format STL jest czytelny dla większości urządzeń RP, format IGES i STEP tylko dla niektórych. Następnie dane w formacie IGES i STEP zostały zaimportowane do systemu Mechanical Desktop a następnie ponownie zapisane w formacie STL z założeniem wysokiej wartości współczynnika dokładności powierzchniowej. Przedmiotowy wirnik został wykonany za pomocą dwóch metod szybkiego prototypowania: metody stereolitografii (SLA) i trójwymiarowego druku (3DP). Obie metody zasadniczo różnią się między sobą sposobem wytwarzania prototypów. W przypadku metody stereolitografii model budowany jest poprzez warstwowe utwardzanie fotopolimeru promieniem lasera UV. Metoda trójwymiarowego druku polega na warstwowym łączeniu proszku za pomocą specjalnego lepiszcza. Głównym celem badań było określenie przydatności przedstawionych metod szybkiego protoypowania do wytwarzania modeli wirników turbiny osiowej mikrosilników przepływowych. W wyniku pzeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie metody stereolitografii pozwala na uzyskanie lepszej dokładności wymiarowo kształtowej modeli wirników małych turbin mikrosilników lotniczych.
EN
The article presents possibilities of microengine axial-flow turbine manufacturing with additive Rapid Prototyping (RP) methods usage. In order to make physical prototypes of the rotor, 3D-CAD virtual model have been prepared. The basis of 3D-CAD model were analytical computer calculations. Virtual model has been made with Computer Aided System CATIA V5R18 using the hybrid method of modeling process. Virtual model have been processed and exported to rapid prototyping data – STL, IGES and STEP file. STL file data is one of the most often used RP format to build a physical model. IGES and STEP format file data are used in rapid prototyping data processing. IGES and STEP formats have been imported to Mechanical Desktop system. After data processing file have been exported to STL format with high surface accuracy factor. Axial-flow turbine rotor has been made with two additive rapid prototyping methods: stereolithography (SLA) and three dimensional printing (3DP). SLA device makes stereolitographic model by laser rays hardening consecutive layers of photopolymer. 3DP device makes three dimentional printing model by joining layers of powder. The main goal of the research was defining the suitability of rapid prototyping method to axial-flow turbine rotor model manufacturing. As a results of performed research it was found that the stereolithograpic method allows to get axial-flow turbine rotor model with higher parameters of accuracy then three dimensional printing method.
6
Content available remote Airflow analysis of the microgasturbine axial turbine stage
Czarnecki M., Orkisz M
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, SC1
242--246
EN
Presented paper consists detailed analysis of the airflow in micro gasturbine. Calculations was made for axial turbine with given mass flow rate m=0,15 [kg/s] and total inlet temperature T3* = 950 [K]. Presented analysis is useful for gasturbines with mass flow rate smaller than 0.5 [kg/s]. As a major conclusions for designers of microgasturbines there is a considerations that require to be very careful and forewarn that typical correlations for commercial gasturbines couldn’t be take it as granted.
PL
Prezentowana praca zawiera szczegółową analizę przepływu przez stopień osiowy turbiny mikroturbinowego silnika odrzutowego. Obliczenia wykonano dla osiowej turbiny o masowym natężeniu przepływu m=0,15 [kg/s] i temperaturze spalin przed turbiną 3*T = 950 [K]. Analiza jest przydatna dla silników o masowym natężeniu przepływu powietrza w kanale silnika mniejszym niż 0.5 [kg/s]. W wyniku przeprowadzonych obliczeń stwierdzono że w przypadku mikromaszyn przepływowych obliczenia należy wykonywać ze szczególną starannością gdyż przyjęcie założeń oraz uogólnień typowych dla całej rodziny maszyn przepływowych uniemożliwia uzyskanie poprawnego rozwiązania.
7
Content available remote Numerical Model of Viscous Turbulent Flow in One Stage Gas Turbine
Starodubtsev Y., Solodov V.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2005
|
nr 128, vol. 2
515-522
EN
The 3D numerical RANS model of viscous turbulent flow through flow path of one stage axial supercharge gas turbine of marine diesel is tested by comparison with experimental data. The back step flow path opening and tip clearance jet are taken into account. The sector approach for flow description is applied.
8
Content available remote Numeryczna analiza wpływu kształtu kierownic na strukturę przepływu w dwustopniowej, osiowej turbinie powietrznej
Borzęcki T., Kryłłowicz  W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2004
|
nr 126
261--270
PL
W pracy przedstawiono numeryczną analizę wpływu kształtu kierownic na sprawność grupy stopni turbiny osiowej typu reakcyjnego. Analizę oparto o wyniki badań numerycznych prowadzonych na turbinie modelowej znajdującej się w IMP PŁ. Rozpatrzono trzy rodzaje kształtu kierownic: cylindryczną, szablokształtną o stałym oraz o zmiennym promieniu krzywizny. Prezentowane wyniki są kontynuacją badań opisanych w [9].
EN
The analysis of the influence stator blade shape on efficiency in the multistage axial turbine, which is installed at the Institute of Turbomachinery of the Technical University of Lodz is presented. The tree kinds of stator blades were investigated: cylindrical, bowed with constant and changeable curvature. The presented results are continuation of the numerical investigations described in [9].
9
Actuator disk model for shrouded flow machines
Schaffarczyk A.P.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2001
|
z. 16
129-133
EN
A survey is given of the work performed for the development and application of an actuator disk model for various types of axial turbines. Main motivation for this is the existing discrepancy between the simple but inaccurate Blade - Element / Momentum - Theory methods and more accurate but computationally expensive full NS - codes.
10
Content available remote Badanie strat przepływowych w wieńcach łopatkowych stopni turbinowych z wykorzystaniem CFD. Cz. II Charakterystyki sprawnościowe
Gardzilewicz A., Lampart P., Świrydczuk J., Kwidziński R., Kosowski K.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 1
187-192
PL
W Części II pracy nt. numerycznych badań strat przepływowych w wieńcach stopni turbinowych zamieszczono przykładowe charakterystyki palisad kierowniczych i wirnikowych części WP dla różnych parametrów geometrycznych i przepływowych palisady, opracowane przy użyciu metodologii przedstawionej w Części I. Charakterystyki te obrazują wpływ głównych parametrów geometrycznych, takich jak smukłość łopatki, podziałka palisady, kąt ustawienia profilu, oraz przepływowych, jak liczba Macha i kąt napływu strumienia, na współczynnik strat energii kinetycznej.
EN
Part II of the paper on CFD investigations of flow losses in turbine cascades presents sample characteristics of HP stator and rotor performance in a range of geometrical and flow parameters. The characteristics are elaborated based on the methodology described in Part I and illustrate the impact of the main geometrical parameters, like the chord/span ratio, pitch/chord ratio and stagger angle as well as flow parameters like the Mach number or inlet angle on the coefficient of kinetic energy losses.
11
Content available remote Badanie strat przepływowych w wieńcach łopatkowych stopni turbinowych z wykorzystaniem CFD. Cz. I Metoda obliczeniowa
Gardzilewicz A., Świrydczuk J., Lampart P., Kwidziński R., Kosowski K.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 1
179-186
PL
Czasochłonna i kosztowna eksperymentalna procedura określenia charakterystyk palisad łopatkowych maszyn wirnikowych potrzebna dla projektowania turbin w modelach ID coraz częściej bywa zastępowana badaniami numerycznymi techniką CFD. W pracy omówiono badania przepływu w wieńcach kierowniczych i wirnikowych stopni turbinowych z krótkimi łopatkami cylindrycznymi w celu określenia ich charakterystyk sprawnościowych. W części I przedstawiono metodę wyznaczania charakterystyk przy użyciu programu 3D do obliczeń stopni turbinowych. Podano przykładowe rezultaty badań ilustrujące rozwój pola prędkości w kluczowych przekrojach, narastanie entropii w kanale przepływowym, rozkład strat i przebieg zmian kąta wylotowego wzdłuż wysokości kanału dla różnych wysokości względnych łopatek.
EN
More and more often, the time-exhaustive and cost-ineffective experimental procedure for the determination of characteristics of turbomachinery cascades necessary for ID-based design is replaced by numerical investigations with the aid of CFD. The paper reports on flow investigations in stator and rotor cascades of short-height turbine blading aiming at the determination of their efficiency characteristics. Part I is meant to describe the applied method of calculation using a 3D code. Sample results of investigations are also enclosed to illustrate the development of velocity fields in crucial sections, streamwise increase of the entropy, as well as spanwise distribution of losses and exit angle for a changing span-to-chord aspect ratio.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.