Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tunnels safety
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In Poland, more and more tunnels are being built using mining methods. Mostly ventilation systems are described for tunnels already commissioned. There are few examples of ventilation calculations for tunnels under construction. The paper shows a case study where calculations were made of the minimum air volume flow required to ventilate a tunnel during its tunnelling using four duct ventilation systems. The first system used two separate fans with a 1200 mm diameter duct line, the second system changed the diameter of the duct line to 1400 mm, the third system used one fan with two 1200 mm diameter duct lines connected in parallel, and the fourth system increased the diameter of the duct line to 1400 mm. Fan power requirements were determined for these layouts. The cost statement shows that it is advantageous to change the diameter of the duct line to a larger one - reducing the total cost by about 10%. With the assumed electricity prices, the more favourable variants are the systems for which two fans with separate duct lines are provided - a cost difference of about 5%.
PL
W artykule zamieszczono analizę dokumentów i wymagań krajowych oraz wymagań zawartych w dyrektywach UE dotyczących zagadnień bezpieczeństwa w tunelach, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa pożarowego tuneli kolejowych. Analizie poddano również problemy z jakimi spotykają się projektanci i wykonawcy na etapie projektowania, wykonawstwa i oddania do użytku oraz podstawowe kierunki zmierzające do zapewnienia akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa pożarowego użytkowników tuneli kolejowych. W części końcowej artykułu sformułowano wnioski zmierzające do poprawy obecnej sytuacji.
EN
Authors discuss results of their own studies of development uniform rules, which is especially crucial in the context of large number of new railway tunnel constructions in Poland. The paper contains an analysis of documents and national requirements and the requirements of EU directives on issues of safety in tunnels, with particular emphasis on the fire safety rail tunnels. The analysis includes also problems faced by designers and contractors in the design, construction and directions aimed at ensuring an acceptable level of fire safety of users of railway tunnels. Based on the obtained results of the studies some conclusions were formulated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.