Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tunnel support
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
One of the main safety problems of coal mines in the Czech part of the Upper Silesian Coal Basin are rockbursts. Their strong effect occur first of all in gateroads. To understand the mechanisms of damage the behavior of roadway steel arch support under dynamic loading was mathematically modelled. Numerical solution was done by program ANSYS with bilinear material properties of steel. Different shape and size of steel arches were modelled and inverse analysis of loading impulse was done. For investigating of strain and kinetic energy in course of dynamic response the macro in APDL language of ANSYS has been developed. Results of modelling including influence of contact quality between support and rock are discussed.
PL
Jednym z głównych problemów w kopalniach węglowych w Czechach są tąpnięcia górotworów. Ich efekty są najwidoczniejsze i najsilniejsze w chodnikach transportowych. W celu zrozumienia mechanizmu zniszczeń, łukowa stalówka obudowa podtrzymująca, została poddana dynamicznym obciążeniom i zamodelowana matematycznie. Obliczenia numeryczne zostały przeprowadzone w programie ANSYS z bilinearnymi własnościami materiałowymi stali. Zamodelowano różne rodzaje kształtów i wymiarów łuków, a następnie przeprowadzono odwrotną analizę obciążenia impulsowego. W pracy przedstawiono i omówiono wyniki uzyskane z badań modelowych dotyczących wypływu jakości styku pomiędzy podporą i skałą.
EN
This contribution solve buckling analysis of different construction of frame supporting beams type "ASTA". These beams are often used in underground civil engineering.
EN
The subject of this paper is obtaining the behaviour of the steel arc tunnel support on its dynamic loading. The problem is formulated by means of FEM with use explicity solve of motion equations. Mathematical model of our problem uses shell structural elements and includes contact nonlinearites. For solving is used sofware product LS-DYNA 3D.
EN
The steel arch tunnel support is damaged and destroied in consequence of rock dump. In our contribution we tried to appreciate influence of stowing on value of critical load. We compared influence of boundary condition of foot arch.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.