Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Budowa tunelu drogowego TS-26 pod nadzorem górniczym

Biel Ireneusz, Juszyński Dariusz, Wowczuk Grzegorz

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2023

|

nr 12

11--17

EN

The article demonstrates that the Geological and Mining Law provides the scope of documentation and permits necessary to start excavating a road tunnel applying mining technology. An example of an investment along the S3 expressway was then discussed. The 2.3-kilometer-long tunnel was constructed using the so-called New Austrian Tunneling Method (NATM). During mining operations, an adit dating back to the early 20th century was encountered. After it was inventoried and the contact with the tunnel was closed, the tunnel boring process was safely completed. The final casing of the tunnel, which was gradually execured there, successively reduced the section of the excavation subject to the supervision of mining authorities.

PL

W artykule scharakteryzowana została podstawa działalności w ramach prawa geologiczno-górniczego w nawiązaniu do procesu zatwierdzenia planu ruchu drążenia tunelu, na przykładzie zakładu powstałego podczas drążenia tunelu w ciągu drogi S-3, oraz nadzór prowadzony przez organy nadzoru górniczego nad ruchem zakładu aż do jego likwidacji. Artykuł zawiera krótki wstęp nakreślający wymagania, jakie stawia się drążeniu tunelu techniką górniczą, następnie opisano technologię prowadzenia robót oraz problemy napotkane podczas drążenia.

2

Badania plastyfikatorów stosowanych w drążeniu tuneli tarczami typu EPB

Peila D., Picchio A., Siemińska-Lewandowska A.

Materiały Budowlane

|

2015

|

nr 2

8--12

PL

Bezpieczeństwo robót tarczami zmechanizowanymi wiąże się z nowymi metodami sposobu podparcia przodka tunelu np. zawiesiną iłową (tarcze zawiesinowe) lub uplastycznionym gruntem w komorze roboczej (tarcze EPB). W tarczach typu EPB stosuje się odpowiednie plastyfikatory (piany, polimery, zawiesina iłowa), które zmieniają grunt w plastyczną masę o odpowiednich cechach. Przed uruchomieniem tarczy zaleca się wykonać serię badań laboratoryjnych, takich jak: badanie półokresu życia piany; konsystencji urobku; przepuszczalności; zużycia narzędzi skrawających oraz symulację transportu urobku za pomocą przenośnika ślimakowego. W artykule opisano sposób prowadzenia tych badań.

EN

Safety of the works with TBMs depends on new methods of controlling of the face stability using slurry (slurry shields) or conditioned soil in working chamber (EPB shields). In EPB shields foams, polymers and bentonite slurry as a conditioning agents are used. The use of agents that change the mechanical and hydraulic behaviour of a soil into a plastic paste. Before the TBM launch, it is recommended to carry out a series of following laboratory tests: the half-life of foam test, standard slump tests, permeability test, wear test and simulation of the ground extraction by a screw conveyor. All this test are presented in the paper.

3

Zagadnienia górnicze związane z bezpiecznym drążeniem tuneli na przykładzie budowy II linii metra w Warszawie

Maniak K., Wilimborek K.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2014

|

nr 8

19--24

PL

Artykuł przedstawia technologię drążenia zastosowaną na centralnym odcinku nowo powstającej II linii metra w Warszawie, kładąc nacisk na związane z tym zagadnienia górnicze. Zawiera także porównanie podstawowych różnic w technologii drążenia I i II linii metra w Warszawie.

EN

The first underground line in Warsaw was bored with the use of technically not advanced Russian boring machines of SzCzN1s type. Geological structure of Warsaw is one of the most varied and complex, therefore the first underground line was commissioned in total after 25 years. When in 2006 the plans of constructing the second line were announced, the boring method with the use of TBM has already been available, and at the same time safer and more efficient than the one applied for the first line. The basic difference, when compared to SzCzN1s machines, is the lack of the employees’ contact with the rock mass, since in the TBM technology there is no face known from the typical underground mining. The TBM technology which is innovative in the Polish market allowed to finish safely boring of the more than 6-km-long central section of the second metro line in Warsaw within 17 months. Very promising results obtained during implementation of this investment suggest that this technology will continue to be developed and improved, and construction of subsequent metro lines in Poland may be considered not only as the investment lasting for long decades, but only a few years.

4

Wentylacja, jako element bezpieczeństwa podczas drążenia tuneli

Nawrat S., Napieraj S., Schmidt N.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2013

|

nr 10

3--12

PL

Artykuł zawiera podstawowe zagadnienia związane z systemami wentylacji dla tuneli komunikacyjnych będących w fazie budowy. Dla zapewnienia odpowiednich warunków higienicznych i bezpieczeństwa na etapie drążenia zachodzi potrzeba stosowania odpowiedniej wentylacji w tunelach.

EN

Underground works using mining technology are associated with dangers to people present on the work site, the neighbouring environment and the facility being built. During tunnelling using drilling and shot technology the working team is subjected to risk of high quantityof harmful dusts and gases. There is also a series of other risks during tunnelling such as natural, technological, heat and fire hazards. In order to ensure safety as well as hygiene conditions during the tunnelling stage, there is a need for proper ventilation of such facilities. The main aim of ventilation of transport tunnel during the construction is to provide appropriate air exchange in order to keep the allowable levels of concentration of harmful solid and gas contaminants as well as in case guarantee safe evacuation of people in case of fire and putting it out. The proper ventilation using ventilation pipes in the tunnel being constructed enables the proper air exchange in order to maintain the acceptable levels of concentration of harmful contaminants as well as discharge of the contaminants generated by the vehicles installed in the tunnel and heat produced during shots. The correct ventilation of a tunnel excavation is good not only for work safety but also for work progress and costs. This articles presents the selected problems associated with the ventilation methods of transport tunnels under construction.

5

Nowoczesne zmechanizowane tarcze do drążenia tuneli metra w zawodnionych gruntach i słabych skałach

Kosmalski M., Kozłowski R.

Inżynieria Bezwykopowa

|

2003

|

nr 4

46-51

EN

Methods of transport tunnel drilling in soils and weak rocks ware presented. Applied equipment including tunnel disks TBM in different variants were described. Some experience gained during former realizations of such a type of tunnels were given.