Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tubular blanks

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The evaluate of laser welded tailor and tubular blanks formability for automotive vehicle elements stamping

Hyrcza-Michalska M., Grosman F.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2009

Vol. 9, no 1

69-81

The laser welded blanks and tubes take wide range in application as materials for forming of automotive vehicle elements. The heterogeneity of structure and properties in laser weld area has an effect on welded blanks behavior in the plastic forming process. For quantitative evaluation of this heterogeneity influenced on plastic strain course, necessary is to determine characteristics of laser welded blanks mechanical properties. It has a particular meaning in accomplishing selection of proper laser joined sheets and tubes sets, allowed to receive designed quality of presswork. It is difficult to find a universal method of those kinds of welded blanks drawability evaluation, more when joining elements are made of different materials. In this paper are pointed out the important issues at elaborating of those kinds welded blanks drawability evaluation, with special include laser welded tubes drawability evaluation for hydroforming process. Besides, there are presented examples of laser welded sheets and tubes, which are research program objects at Department of Process Modeling and Medical Engineering of The Silesian University of Technology. There is presented research capabilities of designed and built laboratory stand for tubes hydromechanical bulging.

Spawane laserowo blachy i rury znajdują coraz szersze zastosowanie jako materiały wsadowe do kształtowania elementów pojazdów samochodowych. Niejednorodność struktury i właściwości w strefie spoiny laserowej wpływa na zachowanie się wsadów w procesie kształtowania plastycznego. Dla dokonania ilościowej oceny wpływu tej niejednorodności na przebieg odkształcenia plastycznego, konieczne jest wyznaczenie charakterystyk właściwości mechanicznych wsadów spawanych laserowo. Ma to szczególne znaczenie dla dokonania wyboru właściwych zestawów blach lub rur łączonych techniką spawania laserowego, a pozwalających na uzyskanie projektowanych cech wyrobu tłoczonego. Trudnym jest znalezienie uniwersalnej metody oceny podatności do tłoczenia tego typu wsadów, tym bardziej, gdy łączone są elementy z różnych materiałów. W referacie wskazano na zagadnienia istotne przy opracowaniu metodyki oceny tłoczności tego typu wsadów, ze szczególnym uwzględnieniem oceny podatności do hydromechanicznego kształtowania wsadów rurowych spawanych laserowo. Ponadto przedstawiono przykłady blach i rur spawanych laserowo, będące przedmiotem badań własnych w Katedrze Modelowania Procesów i Inżynierii Medycznej Politechniki Śląskiej. Zaprezentowano możliwości badawcze zaprojektowanego i uruchomionego stanowiska do hydromechanicznego rozpęczania rur.

Hydroforming jako nowoczesna metoda kształtowania elementów karoserii samochodowej

Hyrcza-Michalska M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

2007

Vol. 74, nr 5

255-259

Hydroforming stanowi jedną z nowoczesnych metod kształtowania elementów karoserii samochodów. Metoda ta pozwala na wytwarzanie wyrobów tłoczonych o wysokiej jakości powierzchni i złożonej geometrii. Istotnym zadaniem jest opanowanie i wdrożenie hydroformingu w tłoczniach krajowych. Stąd w Katedrze modelowania Procesów i inżynierii medycznej Politechniki śląskiej rozpoczęto badania podstawowe w zakresie hydroformingu blach, wsadów spawanych laserowo oraz wsadów rurowych spawanych laserowo. W tym celu zaprojektowano i zbudowano stanowisko badawcze do wybrzuszania wsadów rurowych spawanych laserowo. W artykule przedstawiono pierwsze rezultaty kształtowania rur spawanych laserowo metodą hydroformingu.

Hydroforming is one of the new methods of auto body parts forming. This method allowed producing workpieces with very high quality of surfaces and complex geometry. The fundamental task is to take control and apply hydroforming at national, local stamping industry. Thence, basic researches on hydroforming of sheet metals, tailor welded blanks and tubular blanks start up at Department of Process Modelling and Medical Engineering of the Silesian University of Technology. The laboratory stand for tubular blanks hydro - bulging has been designed and built. The paper presents first results of laser welded tubes hydroforming.