Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metody obliczania trwałości łożysk tocznych według modelu Lundberga-Palmgrena

Kaczor Jarosław

Utrzymanie Ruchu

|

2020

|

Nr 1

39--44

PL

Trwałość układu łożyskowego wynikająca z trwałości łożysk jest jednym z podstawowych kryteriów w doborze łożysk tocznych. Trwałość tę wyraża się w milionach obrotów L. lub w godzinach Lh w zależności od tego, co bardziej odpowiada trwałości maszyny. Na przykład trwałość łożysk pojazdów wyrażamy w milionach obrotów, ponieważ łatwo ocenić na podstawie przebiegu pojazdu liczbę obrotów mechanizmów, natomiast w przypadku maszyn roboczych, których trwałość wyrażona jest w godzinach pracy, trwałość łożysk także dogodniej jest wyrazić w godzinach. Obecnie zalecana metoda obliczania trwałości łożysk [20] oparta jest na modelu Lundberga i Palmgrena [17, 18] opisanym w [1, 7], i określa tzw. trwałość nominalną podstawową [5]. Celem pracy jest opisanie metod obliczania trwałości łożysk tocznych opartych na tym modelu, stosowanych m.in. przez producentów łożysk tocznych.

2

Opory ruchu w łożyskach tocznych jako sygnał diagnostyczny

Styp-Rekowski M.

Tribologia

|

2001

|

nr 3

437-445

PL

W artykule przedstawiono rozważania dotyczące możliwości wykorzystania oporów ruchu w łożyskach tocznych jako sygnału diagnostycznego. Przyjęcie określonej wartości oporów jako wartości progowej pozwoliło wyznaczać na tej podstawie trwałość kulkowych łożysk tocznych. Przedstawiono także wyniki testów zgodności rozkładów wyników badań trwałościowych. Stwierdzono, że w większości przypadków wyniki te mają rozkład odmienny od typowego dla łożysk tocznych rozkładu Weibulla.

EN

In this paper discussion about possibility of usage of rolling bearings resistance to motion as diagnostic signal is described. Acceptance of determined value of resistance to motion as boundary value of symptom enables to determine life of ball bearings. The results of test of goodness of fit x2 of experiment results are presented. On their ground one can discover that results of life experiments, in the most of investigated events, have different distributions than typical for rolling bearings - Weibull distribution.

3

Trwałość łożysk tocznych i jej przewidywanie.

Gibczyńska T.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

1999

|

Vol. 34, nr 2

249-264

PL

W pracy przedstawiono metodę przewidywania trwałości łożysk uwzględniającą czynniki dotychczas pomijane. Nową metodę omówiono na tle metody dotychczas stosowanej. Do wielkości uwzględnianych obecnie w przewidywaniu trwałości łożysk możemy zaliczyć: - czynniki dotyczące materiału i związanych z nim właściwości fizycznych - nieograniczona wytrzymałość zmęczeniowa, - czynnniki uwzględniające sztywność łożyska i jego zabudowę, a zatem wpływające na rozkład obciążenia w łożysku na elementy toczne, - czynniki wpływające bezpośrednio na obciążenie w styku elementów tocznych, związane z eksploatacją łożyska. Jeśli chodzi o pierwszą grupę czynników uwzględnia ją model E. Joanidesa [L. 3], drugą prace E. Gibczyńskiej i T. Szuckiego [L. 5], natomiast trzecią opracowania P.K. Gupty i T.E. Talliana [L. 6, 12]. Zmodyfikowana trwałość, która uwzględnia obecny stopień czystości materiału, granice zmęczenia, warunki smarowania itp. wyznaczana jest z reguły w stosunku do trwałości podstawowej - nominalnej za pomocą współczynnika Phi. Współczynnik ten definiowany jest [L. 5, 6, 11], jako suma współczynnika materiałowego Phi b oraz współczynnika zależnego od warunków pracy Phi s dla zmęczenia w wyniku wad pochodzenia powierzchniowego (9). Phi=Phi b+ Phi s. Współczynnik materiałowy Phi b składa się ze współczynnika osnowy materiału Phi m oraz współczynnika wad objętościowych Phi bd (10), które zostały określone dla typowych materiałów łożyskowych. Współczynniki określone zostały za pomocą wzorów analitycznych (10-14) pozwalają więc na sporządzenie programu komputerowego umożliwiającego wyznaczenie skorygowanej trwałości łożysk.

EN

The method of bearings' life prediction with regarding to factors which were neglected till times is presented in the paper. The novel methods has been discussed on the background of the classical one, which has been supplemented with modifying coefficients depending on the purity of material and work conditions. The coefficient of work conditions takes on account but between others the effect of roughness of mutually reacting contact surfaces of rolling elements. The relations presented makes possible to determine the life-time of bearings with higher accuracy.