Synchronous reluctance motors exhibit lower torque density and lower power factor than can be found in permanent magnet synchronous motors of similar size. Torque density and power factor of synchronous reluctance motor can be easily improved by placing permanent magnet material in rotor flux barriers of synchronous reluctance motor. Such a hybrid motor is usually called permanent magnet assisted reluctance motor. The aim of the paper is to present how the quantity of added permanent magnet material in such a hybrid motor influences on motor characteristics.
PL
Reluktancyjne silniki synchroniczne odznaczają się mniejszą gęstością momentu I mniejszym współczynnikiem mocy niż silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o zbliżonych wymiarach. Parametry te mogą być łatwo polepszone poprzez umieszczenie magnesów trwałych w wirniku maszyny reluktancyjnej. Silnik taki jest zwykle nazywany silnikiem reluktancyjnym wspomaganym magnesem trwałym. Celem artykułu jest pokazanie jak ilość dodanego magnesu trwałego wpływa na charakterystykę silnika.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.