Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tribology studies

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Opracowanie metody i stanowiska do badań tribologicznych chrząstki stawowej

Ferenc Z., Trzaskacz T.

Górnictwo Odkrywkowe

2003

R. 45, nr 2-3

93-95

W pracy przedstawiono opis metody oraz stanowiska badawczego, na którym realizowane będą badania tribologiczne chrząstek stawowych. Badania prowadzone będą na specjalnie do tego celu skonstruowanym stanowisku badawczym, w obecności środka smarującego symulującego ciecz synowialną. Jako materiał badawczy zastosowane zostaną próbki pobrane z głów kości udowej o rożnych stopniach zaawansowania choroby zwyrodnieniowej stawów, a nastepnie przeprowadzona zostanie analiza wpływu uszkodzeń powierzchni stawowej na współczynnik tarcia.

In this paper method and test setup, on which will be realized tribological investigation of atricular cartilage is showed. Research will be realized on special tribological test setup, in presece of lubricant, which simulated synovial fluid. Samples of cartilage cut from femoral head in different stages of degenerative changes of tissues will be used in this investigations. Next will be analized of degeneration of cartilage surface on coefficient of friction.

Wpływ obróbki laserowej na właściwości wybranych elementów silnika spalinowego.

Napadłek W., Przetakiewicz W.

Inżynieria Materiałowa

2002

R. XXIII, nr 5

547-553

W ramach pracy przedstawiono wybrane wyniki badań laboratoryjnych (twardości, mikrotwardości, mikrostruktury i właściwości tribologicznych) oraz testów hamownianych dotyczących wytypowanych elementów silnikaT359E hartowanych laserowo: czopy wału korbowego, czopy oraz krzywki wałka rozrządu, powierzchnie robocze popychacza i inne elementy układu rozrządu. Badania tribologiczne i hamowniane dowiodły bardzo korzystnego wpływu LOC na trwałość wszystkich wymienionych wcześniej elementów silnika (średnio 1,5-2-krotne zmniejszenie zużycia), co stanowi dobrą przesłankę do podjęcia dalszych badań eksploatacyjnych.

In the paper there are presented chosen results of laboratory investigation (hardness, microhardness, microstructure, tribology properties) and engine brake testing, applied to diesel engine T359E laser hardened chosen elements: crank shaft bearing journals, valve shaft journals and cams, valve lifter working surfaces and other elements of timing gear systems. The beneficial effect of LOC treatment on persistence of all investigated engine elements (1.52 times lower abrasion wear) has been shown by tribology and brake-testing studies. It is a sound premise for further continuation of the wear investigations during service of engine.