Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2011

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tribodiagnostics

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Change of selected parameters of motor oils in respect to the operation type of special machinery

Marko M., Štiavnický M.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2011

z. 4/85

39--46

The paper deals on the impact of operation factor on the degradation of motor oils type M6W/20D and M7AD, SAE 30, API F4 from the perspective of selected parameters in the operation of special machinery. Vehicles were operated on the roads, on the off road ground even under the so called intermittent operation with a number of cold starts and driving of type „go-stop“. Motor oils were tested using tribodiagnostics in the Metrology and Testing Institute of Logistics in Žilina.

W artykule przedstawiono temat wpływu czynnika funkcjonalnego na degradację olejów silnikowych typu M6W/20D i M7AD, SAE 30, API F4 z perspektywy wybranych parametrów w eksploatacji maszyny. Pojazdy były testowane na drogach, poza drogami (w terenie) nawet w ramach tzw pracy przerywanej z wieloma zimnymi rozruchami i startami oraz jazdy typu "go-stop". Oleje silnikowe badano z wykorzystaniem tribodiagnostyki w Instytucie Metrologii i Badań w Logistyce w Żylinie.

Diagnostics of combustion engines wear and degradation processes modeling

Stodola J.

Transport Problems

2011

T. 6, z. 2

93-105

The paper deals with ways of applying mathematical methods to evaluate the result of tribodiagnostics related to vehicle combustion engines. The idea is based on a discriminative analysis that makes possible to describe one qualitative parameter (complex technical state) by means of several quantitative parameters (i.e. quantity of diagnostic parameters). The results have been verified by means of considerable statistical data of T-3-930 engines made in the Czech Republic which are used in ground vehicles.

W artykule przedstawiono sposób wykorzystania metod statystycznych do oceny wyników badań tribodiagnostycznych silników spalinowych. Przyjęta metoda oparta jest na analizie dyskryminacyjnej, umożliwiającej opis jednego parametru jakościowego (złożonego stanu technicznego) za pomocą kilku diagnostycznych parametrów ilościowych. Wyniki badań zostały zweryfikowane na podstawie danych statystycznych silnika spalinowego T-3-930, wyprodukowanego w Republice Czeskiej, który stosowany jest w pojazdach drogowych.