PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  trestle bridge
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Uszkodzenia żelbetowej konstrukcji estakady ruchu pieszego
Urbańska D., Marcinczak K., Trapko T.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 6
80--81
PL
W artykule przedstawiono uszkodzenia prefabrykowanej, żelbetowej konstrukcji estakady ruchu pieszego. Opisano występujące uszkodzenia elementów oraz przyczyny ich powstania. Przedstawiono wyniki analiz obliczeniowych. Stan techniczny oraz wymagania co do nośności elementów konstrukcyjnych powodują, że w chwili obecnej estakada zagraża bezpieczeństwu użytkowania. Zaproponowano koncepcję ograniczenia obciążeń użytkowych oraz naprawy i wzmocnienia elementów nośnych.
EN
The article presents an overview of the technical condition of reinforced concrete esplanade. This paper contains descriptions of the damage of prefabricated elements and their causes. There are presented the computational analysis of selected elements. Esplanade is dangerous for the users due to technical condition and current requirements for load capacity. It was proposed the conception of reducing loads on the construction, and the repair and strengthening of elements.
2
Content available remote Posadowienie estakad Trasy Łazienkowskiej na gruntach słabonośnych
Maślakowski M., Kuszyk R., Zbiciak A., Józefiak K.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 2
44--45
3
Most extradosed przez Wisłę koło Kwidzyna
Filipiuk S., Stefanowski T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 1
3--5
4
Content available remote Analiza stanu technicznego estakad z betonu sprężonego
Dyduch K., Szydłowski R.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 3
24--26
EN
The prestressed concrete grates were used in Poland to build the industrial piplines trestle bridges from 1950 year. These are working in aggressive environment of industrial plant and often failure. The paper presents the methods of inspection and capacity evaluation of them. The propositions of strengthening are presented too.
5
Content available remote Kształtowanie konstrukcji na przykładzie stalowej estakady transportowej na terenie górniczym
Kawecki P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 1
179-190
EN
The required reliability to safety and serviceability of structural systems on the mine subsidence areas shall be achieved by appropriate choice of structural schema and types of joints. The paper presents the example of steel trestle bridge system 2500 m long designed on subsiding trough. The supports of space truss structure with pinned, nominally pinned and semi rigid - full strength joints, are designed to vertical settlement 1600 mm and horizontal displacements š 400 mm. Requirements for the quality, execution and maintenance inspections are also described.
6
Kształtowanie stalowej konstrukcji estakady transportowej na terenie górniczym
Kawecki P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 7-8
419-422
PL
Opisano estakadę transportową długości 2500 m, zaprojektowaną na terenie objętym eksploatacją górniczą. Podpory mostów o przestrzennej konstrukcji kratowej z węzłami przegubowymi, nominalnie przegubowymi i podatnymi o pełnej nośności, zaprojektowano na osiadania pionowe do 1600 mm i przemieszczenia poziome š400 mm. Opisano również wymagania jakości i sposób montażu konstrukcji.
EN
The paper presents the example of steel trestle bridge system 2500 m long designed on subsiding trough. The supports of space truss structure with pinned, nominally pinned and semi rigid - full strength joints, are designed to vertical settlement 1600 mm and horizontal displacements š400 mm. Requirements for the quality, execution and maintenance inspections are also described.
7
Content available remote Obwodnica Gdańska z najdłuższą w kraju estakadą
Sumara A.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2010
|
nr 3
52-54
EN
Polish General Directorate for National Roads and Motorways has ordered the construction of Południowa Obwodnica Gdańska (South Bypass of Gdańsk) at the lenght of 18 km and as a part of its investment build a longest flyover in the country – 2,8 km long. The bypass will link the bypass of Trójmiasto (road S)) and A1 and DK7 motor ways with Sucharski road. The link between Gdańsk, Katowice and Zylina (Slovakia) will be a part of transeuropean communication network for EU (TINA). The works on the project has started in October 2009 and are due for completion in May 2012.
8
Content available remote Przebudowa estakad bielańskich
Siedlecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 1
58-59
PL
W październiku 2008 r. zakończono przebudowę estakad bielańskich, jest to jeden z największych projektów mostowych w Warszawie w ostatnich latach. Realizacja tego projektu trwała 22 miesiące i pochłonęła ok 110 mln zł. Estakady bielańskie powstały w 1975 r. i zlokalizowane są w ciągu Wisłostrady; są to dwie równoległe drogi o długości: 840,63 i 814,26 m.
9
Content available remote Remont FDR Drive w Nowym Jorku
Alberski T.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2007
|
Nr 2
18-21
PL
W artykule opisana została historia budowy FDR Drive (Franklin Delano Roosevelt Drive). Budowę tej drogi szybkiego ruchu rozpoczęto w 1934 r. a zakończono w 1955 r. Następnie omówiono realizację inwestycji remontowej tej trzypoziomowej estakady, która trwała w latach 2002-2007.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.