Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The effect of tram management on road traffic fluidity and its influence on drivers’ behaviors at a critical junction in Algeria

Khelf Mouloud, Boukebbab Salim, Bhouri Neila

Transport Problems

|

2023

|

T. 18, z. 2

31--42

EN

This research paper aims to study the effect of tram management on traffic fluidity and its impact on car drivers’ behaviors at junctions crossed by trams. The methodology used in this research is based on a mathematical model and an investigation of car drivers. The first step is to analyze the data of annual travelers’ attendance and assess the number of trams offered and needed in operation to respond adequately to the factual demand. The second step proceeds to show how the previous results of the trams’ fleet influence traffic jams. That is, this step identifies how the number of trams used in operation blocks other motorists and reduces traffic flow capacity at junctions. Finally, the purpose of the questionnaire is to determine car drivers’ opinions of the causes of traffic congestion at junctions and understand how this phenomenon affects their behaviors. The outcomes demonstrate that tram management is ineffective because there is a considerable gap between the annual offered tram fleet and the actual one needed according to the real statistical data. The high number of trams utilized is the leading cause of traffic congestion. Furthermore, this situation disturbs the control of traffic lights at common intersections. Unfortunately, this outcome is the main reason for drivers’ poor behavior, as 75.20% of car drivers are always stressed. These issues have intensified traffic jams in several junctions along the tram line. The article recommends some solutions to improve tram management and traffic fluidity to avoid the substandard behavior of car drivers at junctions.

2

Bezpieczeństwo pasażerów na dworcach kolejowych w Polsce

Garlikowska M., Ochociński K., Gondek P.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2016

|

Nr 3(110)

35--49

PL

Bezpieczeństwo pasażerów na dworcach kolejowych w Polsce w ostatnich latach wyraźnie się poprawiło. Jest to zasługą Grupy PKP S.A., która podejmuje szereg działań, aby podróżni czuli się bezpiecznie. W tym celu podejmowana jest intensywna współpraca z odpowiednimi służbami oraz firmami na rynku. W artykule omówiono politykę, jaką prowadzi Grupa PKP S.A. na rzecz bezpieczeństwa pasażerów, a także wyszczególniono działania i środki podejmowane w tym zakresie. Przedstawiono również kwestie związane z subiektywnym odczuwaniem przez ludzi bezpieczeństwa na dworcach kolejowych. Omówiono źródła niepewności i czynniki wpływające na te indywidualne odczucia. Intensywna polityka związana z remontami i modernizacjami dworców ma na celu poprawę warunków obsługi podróżnych. Dąży się do sytuacji, w której dworce będą dostępne dla wszystkich. Ostatni podrozdział poświęcony jest bezpieczeństwu osób niepełnosprawnych.

EN

Passenger safety at the polish railway stations has been visibly improved in the last years. This is contribution of the PKP S.A. Group, which undertakes many actions in the trains and at railway stations, in order to make travelers feel safety. For this purpose PKP works closely with other departments and companies on the market. In the paper the policy of PKP Group towards passenger safety was discussed and numerous actions and means in this area were listed. In the paper issues related to people subjective feeling of the safety at railway stations were also presented. Sources of uncertainty and factors influencing on these individual feelings were described. In the last part of paper safety of people with disabilities was dedicated. Very intensive policy related to railway station modernizations is intended due to improve conditions of the passenger service. Desirable situation is, that railway stations are available for everyone.

3

Koncepcja systemu bezpieczeństwa mienia podróżnych w transporcie kolejowym

Królak P., Sergot M., Butlewski M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14392--14399, CD 6

PL

W artykule opisano nową koncepcje systemu bezpieczeństwa mienia podróżnych w transporcie kolejowym. Dokonano analizy prawnych aspektów wdrożenia systemu bezpieczeństwa w transporcie kolejowym oraz miejsce, jakie zajmuje w tym systemie bezpieczeństwo mienia osobistego podróżującego. Przeanalizowano stan istniejący, co pozwoliło na określenie głównych założeń dla systemu oraz działalności w jego ramach poszczególnych służb. Zaprezentowano statystyki weryfikujące skuteczność oraz efektywność służb biorących udział w systemie. Nowa koncepcja systemu bezpieczeństwa mienia w głównej mierze oparta jest na starym systemie jednakże wskazano obszary, które należałoby udoskonalić i wykazano propozycje tych udoskonaleń. W nowej koncepcji systemu scharakteryzowano interesariuszy zewnętrznych i wewnętrznych oraz za pomocą listy kontrolnej zbadano występujące zakłócenia. W artykule zwrócono uwagę przede wszystkim na elementy sytemu takie jak szkolenia oraz komunikacja. System został tak stworzony, aby jego wdrożenie i poprawa były możliwe całościowo bez zbędnych obciążeń finansowych.

EN

The following paper describes a new concept of a safety system designed for the personal property of rail travelers. An analysis was made of the legal aspects of the implementation of safety systems in rail transport and the place that property safety occupies in this system. Current conditions, which are the basis for the above system and the Railway Protection Guard's activities, are analyzed. Statistics are presented which verify the effectiveness and efficiency of services participating in the system. The new concept of a property safety system is mainly based on the old system, however, it identifies areas that need to be improved and demonstrates proposals for their improvement. In the new concept of the system internal and external stakeholders are characterized, and through the use of checklist, possible disruptions are examined. The article focuses primarily on system components such as training and communication. The system has been developed in such a way that its implementation and improvement will be possible without unnecessary financial burden.

4

Grzywna niezgodna z konstytucją

Słupik H.

Komunikacja Publiczna

|

2014

|

nr 4

20--25

PL

Kara grzywny za każde oddalenie się podróżnego z miejsca kontroli biletów przed przybyciem policji jest niezgodna z Konstytucją Rzeczpospolitej Polskiej. Przepis ten odnosi się do każdego podróżnego, to jest strony umowy przewozu, zawartej z przewoźnikiem przez fakt nabycia biletu na przejazd przed rozpoczęciem podróży, albo przez spełnienie innych, określonych przez przewoźnika lub organizatora publicznego transportu zbiorowego, warunków dostępu do środka transportowego, a w razie ich braku – przez samo zajęcie miejsca w środku.