Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2019

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: trasa wolna od przeszkód

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metodyka opracowania strategii obsługi osób niepełnosprawnych na stacji pasażerskiej

Poliński Janusz, Ochociński Krzysztof

Problemy Kolejnictwa

2019

Z. 184

39--47

W ostatnim dziesięcioleciu przeznaczono znaczące środki finansowe na modernizację stacji pasażerskich w celu ich dostosowania do potrzeb wszystkich podróżnych. Dzięki uwzględnianiu w projektach zasad projektowania uniwersalnego, a także technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności kolei dla osób niepełnosprawnych, w wielu obiektach zapewniono pełną dostępność poszczególnych elementów infrastruktury wykorzystywanej przez podróżnych. Pomimo tego procesu, stacje nie mają opracowanych strategii dostępu, wraz z przepisami ruchowymi, czego wymaga obowiązujące prawo Unii Europejskiej oraz prawo krajowe. W artykule nawiązano do, opracowanej w Instytucie Kolejnictwa, metody zebrania niezbędnych danych do przygotowania takiego dokumentu dla każdej stacji pasażerskiej. Nawiązano także do przyjętego w czerwcu 2019 r. przez Radę Ministrów projektu ustawy o zapewnieniu dostępności osobom wymagającym szczególnej troski. Dotychczasowe wysiłki kolei w zakresie poprawy dostępności tej gałęzi transportu wpisują się w wymagania wynikające z tej ustawy.

Methodology for the Development of a Disability Strategy at Passenger Stations

Poliński Janusz, Ochociński Krzysztof

Problemy Kolejnictwa

2019

Z. 184

99--106

In the last decade, considerable funds have been dedicated to the modernization of passenger stations in order to adapt them to the needs of all travelers. Thanks to the adoption of universal design principles, as well as technical specifications for interoperability connected with the accessibility of rail transport for the disabled, many facilities are now equipped with fully-accessible infrastructural elements used by travelers. Despite this, stations do not adopt any access strategies along with traffic rules, which is required by the applicable EU law and domestic regulations. The article refers to a method of collecting data required for the elaboration of such documentation for every passenger station, which has been developed by the Railway Research Institute. It also evokes a bill on the provision of accessibility to persons with special needs, adopted by the Council of Ministers in June 2019. Previous efforts of railways aimed at improving the availability of this branch of transport correspond to the requirements arising from this act.