Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2013

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transportowanie żywności

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ warunków transportowania wybranych owoców i warzyw na zmiany ich właściwości fizykochemicznych

Idaszewska N., Bieńczak K.

Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna

2013

nr 6-7

305--309

Artykuł prezentujący wybrane wyniki badań prowadzonych przez autorów, których celem było porównanie stanu wybranych owoców i warzyw transportowanych pojazdem plandekowym oraz chłodnią. Badano między innymi wpływ rodzaju pojazdu na tempo dojrzewania, którego intensywność określano na podstawie pomiarów zawartości cukrów, kwasowości soku, ubytku masy i jędrności surowca.

The chosen results of the quality comparison for fruits and vegetables transported by cooled and not cooled vehicles are presented. Among others, the influence of the vehicle type on the ripening time is tested.

Using carbon footprint to evaluate environmental issues of food transportation

Konieczny P., Dobrucka R., Mroczek E.

LogForum

2013

Vol. 9, no. 1

3--10

Background: The international trade of food commodities is still growing and food products are transported sometimes for a long distance using various modes. Food transportation issues should be discussed not only in respect to quality and safety concerns but also from environmental point of view. Numerous approaches are proposed to study impacts of food transportation along typical food chain on environment. Carbon footprint based on seems to be an interesting indicator for such analysis. Material and methods: The analysis carried out in this study is based mainly on data presented in paper and reports published in recent decade, including some opinions available on various internet websites. Results and conclusions: The greenhouse gas emissions associated food transport along whole food supply chain. Carbon footprint can be used to study various environmental impacts on each chain stage including primary production, food processing, fuel and energy consumption in food distribution, retail issues and product use by consumer during household consumption. Adding these together all of the greenhouse gas emissions gives the total carbon footprint for a product useful to affect consumer nutritional behaviors.

Wstęp: Stale rośnie znaczenie międzynarodowego handlu żywnością, a produkty spożywcze przebywają niekiedy bardzo znaczne odległości przy użyciu różnego typu środków transportu. Zagadnienia związane z transportem żywności powinno rozpatrywać się nie tylko w aspekcie jakości i bezpieczeństwa żywności lecz także w aspekcie środowiskowym. Proponuje się liczne metody dla oceny oddziaływania transportu żywności na środowisko w całym typowym łańcuchu żywnościowym. Ślad węglowy wydaje się interesującym wskaźnikiem przydatnym do takiej analizy. Metody: Analiza wykonana w niniejszym pracowaniu została głownie przeprowadzona w oparciu o publikacje opublikowane w ostatnim dziesięcioleciu z uwzględnieniem niektórych opinii dostępnych na różnych stronach internetowych. Wyniki i wnioski: Emisje gazów cieplarnianych towarzyszą transportowi żywności w całym łańcuchu żywnościowym. Wskaźnik śladu węglowego można stosować do oceny różnych oddziaływań środowiskowych na każdym etapie łańcucha dostaw, włączając produkcję pierwotną, przetwarzanie żywności, zużycie energii i paliwa podczas dystrybucji żywności, handlu, a także w działaniach konsumenta w gospodarstwie domowym. Sumowanie emisji gazów cieplarnianych na wszystkich wymienionych etapach prowadzi to oszacowania śladu węglowego produktu przydatnego jako narzędzie oddziaływania na zachowania żywieniowe konsumentów.