Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transportochłonność gospodarki

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Transport i infrastruktura transportowa w gospodarce : podejście funkcjonalne i dynamiczne

Dembińska I.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

2010

Nr 8

59--87

Analiza miejsca oraz roli transportu i jego infrastruktury w funkcjonowaniu gospodarki, z uwzględnieniem stymulacji i reakcji na zmiany w niej zachodzące, obliguje do spojrzenia na gospodarkę przez pryzmat struktury złożonej i dynamicznej. Złożoność gospodarki można w tym przypadku rozpatrywać przede wszystkim z punktu widzenia dwóch struktur: sektorowej oraz przestrzennej, pozostających ze sobą w układzie określonych relacji, które istotnie wpływają na transport i jego infrastrukturę. Dynamika gospodarki jest natomiast czasowo- przestrzennym wyrażeniem jej stanu i struktury, zgodnie z założeniem, że gospodarka znajduje się w nieustannym rozwoju, ponieważ jej składowe ulegają ciągłym zmianom. [...]

The article presents The feedbacks between transport and economy development. The article compares also the old issue with a focus on new interpretation and measuring methods of the transport intensity, which is relating with the decoupling effect. This decoupling is a crucial element in achieving sustainable transport. The key question in the last years is how continued economic growth, but with lower transport contribution.

Transportochłonność gospodarki we Wspólnocie Europejskiej i w Polsce

Mindur M.

Przegląd Komunikacyjny

2006

R. 45, nr 11

56-60

Próba porównania tendencji w kształtowaniu się w poprzednich latach transportochłonności gospodarki WE i Polski na podstawie odniesienia przewozów i pracy przewozowej do PKB i produkcji przemysłowej w świetle danych statystycznych.

The Attempt of comparison of trends in the forming in previous years of the transport absorbing capacity of economy in the European Community and in Poland based on the reference of the transports and the transport labour to the Gross Domestic Product (GDP), as well as to the industrial production in light of the statistical data.