Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Górnictwo Odkrywkowe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transporter gąsienicowy TUR 500.1

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wymiana silników hydraulicznego napędu jazdy transportera gąsienicowego tur 500.1

Cink J., Gozdalik M., Kosucki A.

Górnictwo Odkrywkowe

2008

R. 49/2, nr 1

57-61

W hydrostatycznym napędzie mechanizmu jazdy transportera gąsienicowego TUR 500.1 stwierdzono nieprawidłowości, których przyczyną była utrata szczelności silników hydraulicznych SOK 400. Po przeprowadzonej analizie jako zamienniki wytypowano silniki MSE 1110 firmy POCLAIN. Z uwagi na ograniczoną przestrzeń zabudowy wykorzystano jedynie części hydrauliczne silników, tzw. hydrobazy, pozostałe elementy wykonano we własnym zakresie. Wykonano również nowe połączenia hydrauliczne silników. Przeprowadzone badania eksperymentalne wykazały prawidłową pracę mechanizmów jazdy obu gąsienic.

During the work of hydrostatic travelling mechanism of caterpillar transporter TUR 500.1 some problems appeared. They came from leakage of hydraulic motors SOK 400. As a result of analysis the POCLAIN motors MSE 1110 were chosen to replace previous motors. The building space was limited and due to this the hydraulic parts of motors only, called hydro basis were used. The other elements were done by the authors as well as the new hydraulic joints of motors. The experimental tests confirmed the proper work of travelling mechanisms of both caterpillars.

Poligonowe pomiary parametrów hydraulicznych hydrostatycznego napędu jazdy transportera gąsienicowego TUR 500.1

Bednarski S., Cink J., Gozdalik M., Kosucki A.

Górnictwo Odkrywkowe

2002

R. 44, nr 4

45-47

W kopalni węgla brunatnego w Bełchatowie podczas eksploatacji transportera gąsienicowego TUR 500.1 wystąpiły nieprawidłowości w pracy mechanizmów napędowych gąsienic, polegające na okresowych spadkach ciśnienia w linii niskociśnieniowej, uniemożliwiających rozruch i prowadzących w konsekwencji do zatrzymania układu. Podjęto próbę zdiagnozowania napędu poprzez serie badań poligonowych i powiązanych z nimi badań eksperymentalnych dokonanych na pracującej maszynie oraz wynikające z nich wnioski.

In the brown coal strip mine the abnormalities during the work of caterpillar drives took place. Periodical pressure drops in the low pressure line of hydraulic circuit made starting of the mechanism and its work impossible. To determine the reasons of these phenomena the experimental and simulation tests of travelling mechanism hydrostatic drive had been done. In the paper the methods and results of experimental testes of working machine with conclusions are presented.