W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania tramwajów towarowych do przewozu ładunków na obszarach aglomeracji miejskiej, jako alternatywy dla transportu samochodowego. Jednym z podstawowych problemów współczesnego zarządzania gospodarką miejską jest dystrybucja towarów. W tym aspekcie innowacyjne rozwiązania w zakresie logistyki miejskiej powinny uwzględniać założenia oraz ograniczenia dotyczące zrównoważonego transportu. W artykule opisano typowe dla miasta rodzaje systemów dystrybucji, ze szczególnym uwzględnieniem dystrybucji dwuszczeblowej. Przedstawiono zapis odpowiedniego modelu optymalizacyjnego. Na przykładzie aglomeracji warszawskiej wskazano na zalety zastosowania tramwajów towarowych do przewozu ładunków między centrami konsolidacji ładunków a hubami. Do oceny wariantów organizacji dystrybucji wykorzystano aplikację SuperChoose wspomagającą podejmowanie decyzji.
EN
Paper presents the concept of use of trams for a cargo freight in metropolitan areas as an alternative to road transport. One of the main problems of the modern urban economy management is the distribution of goods. In this aspect, innovative solutions for urban logistics should include the assumptions and limitations for sustainable transport. The article describes the typical types of distribution systems with particular emphasis on multistage distribution. An appropriate optimization model record was presented. For Warsaw agglomeration example authors indicated on the benefits of the tramway freight cargo between cargo consolidation centers and hubs. For the evaluation of alternatives distribution organization SuperChoose application was used for decision support.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.