Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Monobike – indywidualny środek transportu podziemnego sposobem na podniesienie efektywności pracy

Kamiński Paweł, Długosz Oskar

Inżynieria Górnicza

|

2021

|

nr 1

47--49

PL

W artykule opisano górniczy środek transportu indywidualnego, Monobike opracowany przez firmę PBSz S.A. w kooperacji z krakowską AGH.

EN

The article describes an individual mining means of transport, Monobike, developed by PBSz S.A. in cooperation with the AGH University of Science and Technology in Kraków.

2

Europejski system oceny bezpieczeństwa stosowania taśm przenośnikowych w kopalniach podziemnych

Hardygóra M., Woźniak D.

Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud

|

2014

|

nr 3

57--68

PL

Szerokie zastosowanie transportu przenośnikowego w systemach odstawy w górnictwie podziemnym stawia bardzo wysokie wymagania bezpieczeństwa elementom przenośników taśmowych, a szczególnie taśmom przenośnikowym, które to w przeszłości były powodem tragicznych wypadków. W wielu ośrodkach prowadzone są od szeregu lat prace badawcze dla oceny ryzyka stosowanych taśm przenośnikowych, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa pożarowego i ochrony antyelektrostatycznej. Również w sposób ciągły doskonalone są metody badawcze, określające to zagrożenie. W artykule przedstawiono podstawowe wymagania i metody badań taśm przenośnikowych przeznaczonych do pracy w wyrobiskach podziemnych, powołując się na właściwe normy i dyrektywy Unii Europejskiej. Scharakteryzowano zachodzące obecnie zmiany w europejskim systemie analizy zagrożeń, wynikających ze stosowania taśm w kopalniach podziemnych. Odniesiono się do aktualnie stosowanego w naszym kraju systemu dopuszczania taśm przenośnikowych do pracy pod ziemią.

EN

The extensive use of conveyors in haulage systems in underground mining puts extremely high safety requirements on belt conveyor components, and particularly on conveyor belts, which were the cause of serious accidents in the past. For a number of years now, many research centres have been conducting studies on the risk assessment of using conveyor belts particularly in the scope of fire safety and antistatic protection. The test methods to determine this risk have been also continuously improved. The article presents the basic requirements and test methods for conveyor belts intended for use in underground workings, with reference to applicable EU standards and directives. The changes occurring presently in the European system of assessing the risks of using conveyor belts in underground mines are characterised. Reference is made to the conveyor belt acceptance system for underground applications currently used in Poland.

3

Podstawowe wymagania dla taśm w podziemnych górniczych systemach odstawy urobku

Hardygóra M., Woźniak D.

Przegląd Górniczy

|

2013

|

T. 69, nr 7

52--60

PL

Taśmy przenośnikowe stosowane w podziemnych górniczych systemach odstawy urobku powinny spełniać przede wszystkim określone wymagania dotyczące bezpieczeństwa pożarowego i ochrony antyelektrostatycznej. Natomiast ze względu na niezawodność systemu odstawy i koszty jego eksploatacji istotne jest, żeby taśmy spełniały również wymagania dotyczące parametrów użytkowych tych taśm. W artykule przedstawiono podstawowe wymagania i metody badań taśm przenośnikowych przeznaczonych do pracy w wyrobiskach podziemnych, powołując się na właściwe normy i dyrektywy Unii Europejskiej oraz przepisy krajowe. Odniesiono się do aktualnie stosowanego w naszym kraju systemu dopuszczania taśm przenośnikowych do pracy pod ziemią.

EN

Conveyor belts used in underground mining transportation systems should meet the specified requirements for electrostatic and fire safety in the first place. Due to the reliability and running costs of the transport system, these belts should also meet the appropriate operation requirements. This paper presents the key requirements and testing methods (described in the referred standards and European Union directives as well as in regulations of the national law) regarding conveyor belts that are used in underground developments. This paper also refers to the current system of validation of the belts to be used in underground installations.