PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport velocity
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modelling of the Working Process of Vibratory Conveyors Applied in the Metallurgical Industry
Bednarski Ł., Michalczyk J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2017
|
Vol. 62, iss. 2A
721--728
EN
The suitability of the currently used vibratory transport models for the case of applying the vibratory conveyors in the metallurgical industry, was analysed in the hereby paper. It was found that these models, due to not taking into account an influence of the air flow through the feed layer, do not usually correspond with conditions occurring in this industry. The analysis of the productivity of vibratory conveyors applied in the metallurgical industry should include an influence of dusty and powdery fractions present in transported materials, since the air flow resistance can cause-in such cases-a significant decrease of the transport velocity. The mathematical and simulation model of the feed, taking into account the influence of the air flowing through the feed, was formulated in the study. Its compatibility with experimental investigations was also pointed out.
2
Content available remote Ocena warunków przejazdu autobusów po wydzielonych pasach
Bauer M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/IV
143-150
PL
W referacie przedstawiono znaczenie wydzielonych pasów autobusowych jako rozwiązania sprzyjającego zwiększeniu atrakcyjności komunikacji zbiorowej. Omówiono przyczyny zróżnicowania prędkości autobusów na wydzielonych pasach autobusowych. Przedstawiono wyniki własnych badań czasu przejazdu po odcinkach z pasami autobusowymi. W efekcie przeprowadzonych analiz określono potencjalne możliwości funkcjonalnych pasów w warunkach miejskich.
EN
The paper presents the importance of separated bus lanes as a solution favourable to increasing the attractiveness of public transport. The variability of bus velocities has been analysed and their causes discussed. The results of measurements taken by the author of bus lanes operation have been presented. As a final result, comparison of running time results in situation with or without stopping on signalized intersection have been discussed.
3
Content available Analiza cech aerodynamicznych nasion jodły pospolitej i buka zwyczajnego
Tylek P.
Inżynieria Rolnicza
|
2011
|
R. 15, nr 6
247-253
PL
Zespół cech aerodynamicznych obejmuje prędkość krytyczną, współczynnik oporu oraz współczynnik lotności. Celem badań było opracowanie charakterystyk aerodynamicznych nasion jodły pospolitej i buka zwyczajnego obejmujących powyższe parametry. Uwzględniono podział nasion na dwie klasy żywotności w zależności od stopnia rozwoju zarodków, określonego metodą RTG bez kontrastu.
EN
A set of aerodynamic properties includes critical speed, coefficient of resistance, as well as coefficient of volatility. The purpose of the research was to evaluate aerodynamic characteristics of common fir seeds and common beech including the parameters above-mentioned. Division of seeds into two classes of vitality were considered in relation to the level of germs development, selected method of X-ray without a contrast agent.
4
Content available Pomiar prędkości transportowej ruchu materiału po powierzchni sita przesiewacza
Mączka W., Foszcz D.
Inżynieria Mineralna
|
2001
|
R. 2, nr 2
43-49
PL
Prędkość transportowa ruchu przesiewanego materiału po powierzchni sita jest czynnikiem wpływającym na efektywność przesiewania i wydajność przesiewacza. Określeniem prędkości zajmowało się wielu autorów. Na drodze analizy ruchu pojedynczego ziarna opracowano szereg teoretycznych wzorów pozwalających obliczyć prędkość transportową. W przedstawionej pracy podjęto próbę wyznaczenia rzeczywistej prędkości transportowej na sicie przesiewacza wykorzystując możliwości rejestracji ruchu znaczonego materiału na powierzchni sita. Rejestrację ruchu prowadzono z użyciem kamery cyfrowej. Pozwoliło to na precyzyjne oznaczenie prędkości pojedynczych ziaren. Wyznaczono prędkości: średnią, minimalną i maksymalną. Przeprowadzony pomiar wskazuje, że prędkość transportowa materiału wzrasta w miarę zbliżania się przesiewanego materiału do końca sita.
EN
Transport velocity of material movement along screen surface is a factor, influencing screening efficiency and screen capacity. Many authors focused on the assessment of this velocity. An array of theoretical equations have been proposed to calculate transport velocity based on the analysis of the movement of a single grain. The present study attempted to determine real transport velocity on screen, making use of recording of the movement of labeled material along screen surface. Movement was recorded with digital camera. It enabled precise determination of velocity of individual grains. Mean, minimal and maximal velocities were established. The conducted measurement indicates that transport velocity of material increases as the screened material comes closer to the screen end.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.