PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport urobku
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Opłacalność inwestycji w Ogorzelcu : założenia a rzeczywistość
Starzykiewicz Tomasz
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2019
|
nr 3
22--26
PL
W 2014 roku kopalnia w Ogorzelcu rozpoczęła wydobycie z nowego złoża, nieznacznie oddalonego od zakładu przeróbczego. W początkowej fazie urobek był dowożony samochodami, z czasem węzeł kruszenia wstępnego przeniesiono na nowe wyrobisko. Cały półprodukt, wstępnie skruszony, transportowano przenośnikami taśmowymi na istniejący zakład przeróbczy. Jakie wyniki uzyskano po realizacji inwestycji? Jak wypadły one w stosunku do założeń dokonanych w pierwszym etapie projektu?
2
Content available Agregat hydrauliczny przeznaczony do zasilania napędu taśmowego urządzenia czyszczącego
Nieśpiałowski Krzysztof
Maszyny Górnicze
|
2019
|
R. 37, nr 3
50--55
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano koncepcję agregatu hydraulicznego, przeznaczonego do zasilania układu napędowego taśmowego urządzenia czyszczącego, będącego zespołem pomocniczym głównych przenośników taśmowych. Agregat o zwartej konstrukcji wyposażono w pompę, wraz z zaworem przelewowym, zatopioną w zbiorniku oleju. Kompaktowa budowa umożliwi zabudowę agregatu wewnątrz konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego. To z kolei pozwoli na sprzężenie wału pompy, za pomocą przekładni pasowej, z bębnem wysypowym przenośnika taśmowego.
EN
The concept of hydraulic power pack for supplying the drive of belt cleaning device being an auxiliary subassembly of the main belt conveyors is presented. The power pack of a compact design is equipped with a pump with an overflow valve and immersed in an oil tank. The compact design will enable installation of the power pack inside the load-bearing structure of a belt conveyor. This, in turn, will enable coupling the pump shaft, using a belt drive, with a discharge drum of the belt conveyor.
3
Content available Projekt i próby doświadczalne automatycznego systemu gaszenia mgłowego pożarów napędów przenośników taśmowych
Bałaga D., Kalita M., Siegmund M., Urbanek A., Waloszczyk A.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 7/8
60--67
PL
Ciągłość pracy zakładów górniczych w znacznym stopniu zależy od transportu urobku, a więc prawidłowej i bezawaryjnej pracy przenośników taśmowych. Obecnie obserwowane jest duże zainteresowanie zakładów wydobywczych systemami zabezpieczającymi przed powstaniem pożaru na stacjach napędowych i zwrotnych oraz na trasach przenośników. W artykule przeprowadzono analizę zagrożeń pożarowych na trasach przenośników taśmowych oraz systemów minimalizujących ryzyko ich wystąpienia. Większość systemów wykorzystuje czujniki temperatury lokalizowane na końcach linii detekcyjnej, co w przypadku ich awarii może przyczynić się do opóźnionej reakcji na wykryte źródło ognia. Stosowane w nich dysze zraszające nie wykorzystują technologii wytwarzania mgły wodnej, wykazującej dużą skuteczność gaszenia. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom zakładów górniczych, podjęto prace nad opracowaniem systemu automatycznego gaszenia mgłowego przeznaczonego do napędów przenośników taśmowych.
EN
Continuity of mining plants operation mainly depends on run-of-mine transportation, i.e. on effective failure-free operation of belt conveyors. At present we observe increasing interesting of the coal processing plants in the systems protecting against fire ignition on belt conveyors’ driving and return ends. Analysis of fire hazards on belt conveyor routes is given and the systems minimizing the fire risk are discussed. Most of the systems use temperature sensors located at ends of detection line, what in the case of failure can cause delay in reaction to the detected source of fire. Installed spaying nozzles do not use water mist generation technology which enables high efficient fire extinguishing. To meet the demand of mining plants we started the research project on development of automatic water mist system for extinguishing the source of fire in the belt conveyors’ drives.
4
Content available Koncepcja urządzenia do czyszczenia wozów urobkowych
Nieśpiałowski K., Wójcicki M., Rosa M.
Maszyny Górnicze
|
2017
|
R. 35, nr 4
23--29
PL
Efektywność transportu urobku wozami kopalnianymi w istotnym stopniu zależy od ich rzeczywistej objętości. Wilgotny urobek przyklejając się do dna skrzyń wozów znacznie ją zmniejszając. Sposobem na uniknięcie tego problemu jest regularne czyszczenie wozów. W artykule przedstawiono urządzenie do czyszczenia skrzyń ładunkowych wozów urobkowych eksploatowanych w podziemnych wyrobiskach górniczych z podaniem założeń technicznych urządzenia oraz głównych jego podzespołów.
EN
Efficiency of run-of-mine transportation by mining cars, depends mainly on their actually available volume. Damp run-of-mine when sticking to the bottom of the cars significantly reduces their available volume. A way of avoiding the problem is a regular cleaning of cars. Cleaning devices for load boxes of run-of-mine transportation cars used in mine workings with technical assumptions and main subassemblies of the device are presented.
5
Badania porównawcze efektywności urządzeń napinających taśmę
Kulinowski P., Kasza P., Zarzycki J., Płonka M.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2015
|
Nr 1
6--11
PL
Rozwój transportu taśmowego i wzrost jego znaczenia w górnictwie oraz innych gałęziach przemysłu spowodował w ostatnich latach zwiększone zainteresowanie użytkowników, projektantów i naukowców problematyką efektywności przenośników taśmowych [3, 11]. W uproszczeniu, efektywność przenośnika taśmowego, jak i każdego innego środka transportu kopalnianego, można zdefiniować jako stosunek uzyskanego efektu, czyli iloczynu przetransportowanej masy urobku M i długości drogi transportowej L, do kosztów jego uzyskania, czyli sumy poniesionych wydatków inwestycyjnych i eksploatacyjnych.
EN
The article presents the definition of efficiency index of the belt conveyor and the directions for increase this index with special focus on the fatigue life of components of the belt conveyor. Because fatigue life depends on the tensions in the belt so the rest of the article concerns comparative studies of follow-up and the rigid belt tensioning system. The results of laboratory tests and simulation studies support the thesis, that use of follow-up belt tensioning devices reduces the belt tensions and increases the fatigue life of the conveyor components up to several times in comparison to use of the rigid tensioning system.
6
Bez korków i hałasu
Błażej R., Chęciński S., Jurdziak L., Witt A.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2014
|
nr 3
36-41
PL
Przenośniki taśmowe dalekiego zasięgu mogą stanowić opłacalną alternatywę dla transportu samochodowego do dostawy kruszyw. Sprawdzają się szczególnie w sytuacjach konfliktowych, kiedy społeczność lokalna ma dość zatłoczonych i zniszczonych dróg, hałasu i drgań oraz spalin wydzielanych przez intensywny ruch przeładowanych ciężarówek.
7
Content available remote Układy rozruchowe ścianowych przenośników zgrzebłowych
Mendyka P.
Napędy i Sterowanie
|
2014
|
R. 16, nr 7/8
138--144
PL
W artykule opisano główne problemy związane z rozruchem ścianowych przenośników zgrzebłowych w kopalniach podziemnych. Przedstawiono obecnie stosowane metody łagodzenia negatywnych aspektów rozruchu napędu, zarówno na drodze mechanicznej, jak i elektrycznej. Opisano najczęściej stosowane urządzenia rozruchowe, takie jak napędy dwubiegowe, sprzęgła hydrokinetyczne, napędy CST, rozruszniki stycznikowe, agregaty tyrystorowe i przemienniki częstotliwości.
EN
The paper describes the main problems connected with starting-up of long wall scraper conveyors in underground mines. Currently used methods of decreasing drive starting negative aspects were presented, both on the mechanical and electrical way. Most common used starting devices were presented, such as two-speed drives, fluid coupling, contractor starters, thyristor power units and frequency inverters.
8
Modyfikacja konstrukcji bębnów łańcuchowych przeznaczonych do ścianowych przenośników zgrzebłowych
Dolipski M., Cheluszka P., Remiorz E., Sobota P., Budziński M., Tytko S.
Wiadomości Górnicze
|
2013
|
R. 64, nr 1
22--27
PL
W artykule przedstawiono istotę oraz rozwiązanie techniczne bębnów łańcuchowych, cechujących się zmodyfikowaną geometrią zarysu gniazd, mającą na celu poprawę ich trwałości przy założonym kierunku obrotów bębna łańcuchowego wynikającym z kierunku transportowania urobku. Z symulacji komputerowych współdziałania bębna konwencjonalnego i o zmodyfikowanym zarysie z łańcuchem o wydłużonych podziałkach ogniw - dla różnych warunków tarcia - wynika, że zmiana zarysu powoduje zmniejszenie wartości pracy tarcia na dnie gniazda oraz zmniejszenie możliwości wystąpienia poślizgu ogniwa poziomego na flance zęba.
EN
The paper presents the essence and the technical solutions of the chain drums, characterized by a modified geometry of the profile of the seats, focused on improving of their life under the assumed direction of chain drum's rotation direction resulting from the direction of transported run-of-mine. From computer simulation of a co-operation of a conventional drum and a drum with modified profile with the chain of elongated pitch of links - for different friction conditions - it results that a change of the profile leads to a decrease in the value of operation friction on the bottom of the seat and reduces the possibility of slipping of a horizontal link on a tooth's flank.
9
Wstęp do metodyki badań symulacyjnych wybranych węzłów przesypowych przenośników stosowanych w górnictwie
Czuba W., Kasza P.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2011
|
Nr 3
31--35
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów dyskretnych (DEM - Discrete Element Method) do symulacji procesów transportu urobku przenośnikami zgrzebłowymi i taśmowymi. Obliczenia numeryczne dostarczają użytkownikowi szeregu istotnych informacji, bardzo trudnych bądź niemożliwych do uzyskania w inny sposób. Podstawą do wykonania poprawnej symulacji jest odpowiednie przygotowanie modelu, zarówno geometrii urządzenia, jak i charakterystyki transportowanego materiału. W pracy opisano metodykę przeprowadzania analiz - począwszy od badań własności i kalibracji modelu materiału sypkiego, tworzenia uproszczonych geometrii przenośników, budowy symulacji w środowisku obliczeniowym PFC3D, na interpretacji uzyskanych wyników kończąc.
EN
The article presents using of Discrete Element Method (DEM) for simulation of transport processes in the longwall and belt conveyors. Numerical calculations provide the user with a number of important information, very difficult or impossible to obtain otherwise. The basis for the implementation of a correct simulation model is adequate preparation, both the device geometry and characteristics of the transported material. This paper describes the methodology of analysis, ranging from tests and calibration of the model of bulk material, creation of simplified geometry, construction simulation in PFC3D computing environment to interpretation the results.
10
Od wózków do wozideł czyli z historii wprowadzania transportu samochodowego do procesów wydobywczych w górnictwie skalnym
Bęben A., Bodziony P.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2011
|
nr 1
22-25
11
Od wózków do wozideł czyli z historii wprowadzania transportu samochodowego do procesów wydobywczych w górnictwie skalnym. Cz. 2
Bęben A., Bodziony P.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2011
|
nr 2
72-78
12
Wpływ odstawy urobku przenośnikami taśmowymi z węglowych ścian wysokoprodukcyjnych na zmianę modelu kopalni
Antoniak J.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2008
|
Nr 1
35--41
PL
W artykule przedstawiono początki rozwoju ścian wysokoprodukcyjnych w Polsce oraz przykłady współczesnych rozwiązań odstawy urobku przenośnikami taśmowymi ztego typu ścian. Skrótowo opisano tendencje rozwojowe przenośników taśmowych oraz wpływ odstawy urobku przenośnikami taśmowymi na zmianę modelu kopalni głębinowej węgla kamiennego.
EN
The beginning of highly productive longwalls development in Poland and some examples of the present solutions of the run-of-mine transport systems with belt conveyors are presented in the paper. Development trends and an impact of the run-of-mine transport with belt conveyors on the change of the colliery model are shortly described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.