PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 12 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  2. 11 Archives of Transport System Telematics
  3. 6 Logistyka
  4. 3 Journal of KONBiN
  5. 3 TTS Technika Transportu Szynowego
Więcej...
Autorzy help
  1. 12 Siergiejczyk M.
  2. 7 Rosiński A.
  3. 5 Oskarbski J.
  4. 4 Szpytko J.
  5. 3 Neumann T.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2020
  2. 2 2019
  3. 8 2018
  4. 4 2017
  5. 6 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 56

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport telematics
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Transport telematics for sustainable environmental development
Effiong V. O., Szpytko J.
Archives of Transport System Telematics
|
2020
|
Vol. 13, iss. 1
10--13
EN
The paper is presenting the survey results was carried out to evaluate the general opinion of student on how transport telematics could be enhanced for sustainable environmental development. This survey, which was mainly brainstorming on real transport challenges and its negative environmental impact, gave a deep insight into what the future of transportation system would be with a robust data for efficient and effective telematics system to enhance environmental sustainability in the transport sector.
2
Content available Telematics in transport processes with unpredictable threats
Adhikari P., Szpytko J.
Archives of Transport System Telematics
|
2020
|
Vol. 13, iss. 1
3--5
EN
Transport is one of the basic elements in economic and social development of mankind. The today public transport system in Nepal is characterized with many challenges: lacks of safety, availability and reliability, as well as unscheduled travel time, emissions. Another key barrier of the transport system development in the city is lack of proper transport policy, bus fleet exploitation management problem, strategy to adapt new technological solutions. Intensively. The aim of this paper is the concept study how to improve the public transportation system in Nepal with use of the new management solutions and technology based on telematics solutions.
3
Content available How to implement the use of telematics in transport system in Antananarivo, Madagascar?
Rasamoela T. R., Szpytko J.
Archives of Transport System Telematics
|
2020
|
Vol. 13, iss. 1
31--35
EN
Transport remains one of the pillars of development with a view to accelerating economic growth and reducing poverty. It facilitates the exchanges and the circulation of goods and people. Madagascar, as some African countries, lags considerably in the development of its regional trade, mainly due to the lack of reliable and adequate transportation system. Therefore, it has to be recognized that in order to achieve sustainable development, it is necessary to focus the efforts of the State and its development partners to the specific questions of transport and communications in Madagascar. So, the implement of telematics system might be one of the solutions that aim to develop the transport area. The aim of this paper is to undertake the implement of telematics in any area and environment, especially in some countries in Africa, in this case Madagascar, where this technology is not yet used. Also, the paper focuses on the expertise in transport engineering via transport system telematics in order to use telematics system in the proper way.
4
Content available remote Use of data from satellite navigation system in operational and strategic management of transport in cities
Oskarbski Jacek, Birr Krystian, Żarski Karol
Journal of KONBiN
|
2019
|
Vol. 49, iss. 4
297--320
EN
The article presents the possibilities of using data from the Global Positioning System for the development of traffic models and examples of use this data in the transport management. Traffic models are useful tools in planning and evaluation of transport solutions, but also can be used for current, operational transport management.
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania danych z systemu GPS do budowy modeli ruchu oraz przykłady wykorzystania tych danych w bieżącym, operacyjnym zarządzaniu transportem. Modele ruchu są użytecznymi narzędziami planowania i oceny rozwiązań transportowych, ale mogą być również wykorzystywane do bieżącego, operacyjnego zarządzania transportem.
5
Content available Telematics based concept focused to avoid engine and vehicle trouble due to overheating
Szpytko J., Udoji C.
Archives of Transport System Telematics
|
2019
|
Vol. 12, iss. 4
31--35
EN
Overheating of vehicles is gradually becoming a common problem especially in tropical areas and during tropical seasons in the world. Although there are so many factors can cause overheating, hot weather is the most common cause of overheating. Coolants and thermostats in the radiator are no longer sufficient anymore. Traditional solutions preventing an engine from becoming overheated are: coolant levels must be maintained and without leaks; the oil level and viscosity must have the required properties; accepted technical conditions of radiator hoses and the radiator fan; the engine temperature must be acceptable. Modern cars are equipped with the systems supporting the operation process. The aim of this article is the concept of a solution that uses telematics to minimize engine failures due to overheating and to increase the operational readiness of transport means.
6
Content available Telematic Support in Improving Safety of Maritime Transport
Neumann T.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2018
|
Vol. 12, no. 2
231--235
EN
Security mechanisms of a telematics system are exceedingly intersecting as they could pretend the ordinary influence of the vehicle and perhaps terminate in accidents. This paper includes a new look at automotive and telematics transportation systems, also refers to methods in modelling, facility location, data processing and assessment of risk in telematics networks.
7
Content available Streaming Real-time Data in Distributed Dispatcher and Teleinformation Systems for Visualization of Multimedia Data of the Border Guard
Blok M., Czaplewski B., Kaczmarek S., Litka J., Narloch M., Sac M.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2018
|
Vol. 12, no. 2
217--229
EN
Surveillance of the sea borders is a very important task for the Border Guard. Monitoring of country maritime border is an important task of the Border Guard. This task can be facilitated with the use of the technology enabling gathering information from distributed sources and its supervision and visualization. This task can be accomplished using a technology that allows to collect information from distributed sensors of different types, unify the collected information, and present the synchronized data. The system presented in the paper is an extension and enhancement of the previously developed distributed map data exchange system. The added functionality allows to supplement the map data with multimedia (telephone and radio calls, video (cameras), photos, files, SMS/SDS) and presentation of current and archival situation on a multi-display screen in the Events Visualization Post. In the paper, the system architecture, functionality and main system elements are described and supported with preliminary analysis and test results.
8
Content available Low Frequency Electromagnetic Interferences Impact on Transport Security Systems Used in Wide Transport Areas
Dziula P., Pas J.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2018
|
Vol. 12, no. 2
251--258
EN
The article presents the impact of electromagnetic interferences of low frequency range, on transport security systems used in wide transport areas. Intended and unintended (stationary and mobile), electromagnetic interferences, impacting on items and components constituting transport system at wide area (seaport, railway, etc.), cause changes of its vulnerability, resistance and durability. Diagnostics of interferences sources (amplitude, frequency range, radiation characteristics, etc.), appearing within transport environment, and usage of appropriate technical solutions of systems (i.e. shielding, reliability structures), allows for safe implementation of safety surveillance of human beings, properties and communication means.
9
Content available Znaczenie sygnalizacji świetlnej do poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego
Sosik K., Iwan S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
249--256, CD
PL
Ze względu na wzrost liczby użytkowników ruchu drogowego, zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa nabiera coraz większego znaczenia. Rozwój Inteligentnych Systemów Transportowych wydaje się być w tym zakresie szczególnie pomocny. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące znaczenia sygnalizacji świetlnej dla poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego na przykładzie Szczecina. Zastosowano metodę wywiadu bezpośredniego z udziałem użytkowników dróg. Badania miały na celu określenie przydatności nowoczesnych technologii w zakresie poprawy bezpieczeństwa systemu transportowego.
EN
Undertaking the subject of the application of telematic systems to improve the safety of road transport is caused by the increase of the mobility of the society, their transport needs, which in effect leads to the multiplication of the number of vehicles on the roads. The low level of construction of new roads and modernization of the existing ones is conducive to the occurrence of transport congestion, the number of accidents and road traffic difficulties, and has a negative impact on the natural environment. In the era of modern society, methods are sought that would minimize negative effects in the transport system, thereby increasing road safety. The purpose of this article is to analyse the use of Intelligent Traffic Light in the aspect of road safety. Traffic safety at intersections is reflected in indicators of dangerous situations with the participation of road users in its area. Hence, the selection of the research method and the place of the tests carried out. Implementation of telematic systems supports the construction of a secure road transport network. The authors of the article focused on the analysis of traffic hazards and their consequences in the form of wounded and dead people. In addition, the topic of safety in the road transport system was addressed very precisely, where it was discussed in terms of operation, economic, technical and environmental protection.
10
Content available Zarządzanie inteligentnym transportem wewnętrznym poprzez komputerowe algorytmy probabilistyczne
Topolski M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
968--972, CD
PL
Artykuł przedstawia model probabilistyczny w zadaniu zarządzania inteligentnym transportem wewnętrznym bazującym na ryzyku związanym z podejmowaniem decyzji. Poprzez termin niezawodności systemu transportu wewnętrznego rozumie się czas bezawaryjnego działania transportu wewnętrznego w stosunku do całości czasu, w którym dany transport powinien działać poprawnie. Artykuł przedstawia model oceny ryzyka działania transportu wewnętrznego na bazie prawdopodobieństwa z jakim system będzie bezawaryjnie funkcjonował w zadanym okresie czasu, przy pracy w określonym środowisku i dla określonego celu. Budowanie modeli probabilistycznych służących do wyznaczania ryzyka planowania produkcji opiera się na rzetelnej analizie wszystkich możliwych aspektów produkcji danego dobra gospodarczego. W modelowaniu poddaje się ocenie mocne i słabe strony przedsiębiorstwa, które chce podjąć się zadania transportowego, dokonuje się planowania samego procesu transportowego w oparciu o najważniejsze cele wynikające z procesu transportowego.
EN
This article presents a proposal proprietary approach to the task of optimizing transport processes. In modern logistics, there is a very high complexity of the transport processes. The development of technology has made the systems are becoming more complex. This generates high costs and quite often only approximate the best solutions. The model shows the connection classifier Ford-Fulkerson network flow algorithm Demstera-Shafer theory based on mathematical records. This method is used to obtain the limit problems (tasks) transport. This method is based inter alia on the cost matrix, which means that usually obtained cost solution to the problem is significantly lower than using other methods. The solution acceptable - it is a temporary solution. There are many feasible solutions to a transportation problem, wherein each further has a better (lower) or at least a minimal cost from the previous.
11
Content available Perspektywy wykorzystania pojazdów autonomicznych w transporcie drogowym w Polsce
Neumann T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
787--794
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę oraz klasyfikację pojazdów autonomicznych, szczegółowo przeanalizowano zalety i wady z zastosowania tej technologii na Polskich drogach.
EN
The paper presents the characteristics and classification of autonomous vehicles, detailed analysis of the advantages and disadvantages of using this technology on Polish roads.
12
Content available Model systemu telematycznego w zarządzaniu transportem wewnętrznym przedsiębiorstwa
Topolska K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
964--967, CD
PL
W artykule zostaną przestawione technologie stosowane w informatyce jako jeden z najważniejszych instrumentów wpływających również na zarządzanie transportem w przedsiębiorstwie. Dodatkowo zastosowanie narzędzi telematycznych umożliwi optymalizację łańcucha dostaw wewnątrz przedsiębiorstwa. Opracowany zostanie model matematyczny bazuje na fuzji klasyfikatorów rozmytych z teorią probabilistyki i teorii ewidencji matematycznej. W badaniach udowodniono, że miękkie metody obliczeniowe bazujące min. na zbiorach rozmytych i sztucznych sieciach neuronowych są odpowiednie dla zadania sterowania łańcuchem logistycznym, a wspomaganie narzędziami telematycznymi usprawni zarządzanie w przedsiębiorstwie.
EN
The purpose of the research is to provide telematics system architecture. The technologies used in computer science are one of the most important instruments also affecting transport management in an enterprise. They may assist the utility of the system, its accessibility, the level of integration and substantially influence the performance of a company. The use of telematics tools will make it possible to optimize the supply chain within the company. This optimization applies to sales forecasting, which affects the material demand, production, etc. A mathematical model has been developed, which is based on the fusion of fuzzy classifiers with the theory of probability and the theory of mathematical evidence. The data affecting sales are, amongst other: delivery lead time, sales records, customer satisfaction, delivery compliance rate, delivery speed ratio, supply excellence ratio, lead times between order taking and delivery, etc. The study has proven that soft calculation methods based on fuzzy sets and artificial neural networks are appropriate for the tasks of the logistics chain control, and the support of telematics tools will improve the management of an enterprise.
13
Content available Analiza wybranych elementów systemu zarządzania komunikacją miejską w Szczecinie
Kijewska K., Polak A., Terebecki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
861--864, CD
PL
Niniejszy artykuł prezentuje analizę sprawności funkcjonowania wybranych elementów ITS w Szczecinie. Analizie poddano System Zarządzania Komunikacją Miejską dla Miasta Szczecina i aglomeracji szczecińskiej poprzez porównanie biletu elektronicznego z tradycyjnym oraz przydatności urządzeń pozwalających na przekazywanie informacji dla pasażerów w czasie rzeczywistym. Wyżej wymienione systemy wdrażane są na terenie Szczecina od 2015 roku.
EN
This article introduces results of the analysis of functioning of selected ITS elements in Szczecin. The analysed system was the City Transport Management System for the City of Szczecin and the Szczecin agglomeration. In the research authors comparing the e-ticket with the traditional one and the suitability of information devices allowing the passengers to collect real time information related to the travel. The above-mentioned systems have been implemented in Szczecin since 2015.
14
Content available Eksploatacja systemów telematycznych na rozległym obszarze transportowym z uwzględnieniem oddziaływań o charakterze zakłóceń elektromagnetycznych
Siergiejczyk M., Wawrzyński W., Paś J., Rosiński A.
Problemy Kolejnictwa
|
2017
|
Z. 177
61--67
PL
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na systemy telematyki transportu, eksploatowane w różnych warunkach otaczającego środowiska elektromagnetycznego. Zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome), występujące na rozległym obszarze transportowym, mogą być przyczyną zakłócenia funkcjonowania tych systemów. Z tego względu bardzo istotne jest przeprowadzenie analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej urządzeń elektronicznych stosowanych w systemach telematyki transportu z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych. Takie podejście zaprezentowano w niniejszym artykule.
EN
The article presents the basic issues related to the infl uence of electromagnetic interference on transport telematics systems. They are operated under diff erent conditions of the surrounding electromagnetic environment. Electromagnetic disturbances occurring over a large transport area, whether intended or unintended (stationary or mobile), can cause disruptions in their functioning. Therefore, it is very important to carry out a reliability and operational analysis of electronic devices used in transportation telematics systems, including electromagnetic interference. This approach is presented in this article.
15
Content available Wykorzystanie systemów telematyki na przykładzie wybranych przedsiębiorstw transportu drogowego
Neumann T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
605--610, CD
PL
W artykule przedstawiono analizę rozwoju systemów telematyki w polskich firmach transportowych. Zawarto w nim wybrane systemy z zakresu obsługi transportu wykorzystywane w działalności gospodarczej. Analizie poddano skuteczność oraz zasadność zastosowania systemów telematycznych w aspekcie rywalizacji i przyszłego rozwoju firm branży TSL.
EN
The paper presents an analysis of the development of telematics systems in selected transport companies. It includes the selected transport systems used in business. The effectiveness and validity of telematics systems in terms of competition and future development were analyzed.
16
Content available Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna układu zasilania stacjonarnych obiektów transportowych
Siergiejczyk M., Rosiński A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1067--1070, CD
PL
W artykule przedstawiony został układ zasilania systemu telematyki transportu, który jest stosowany w stacjonarnych obiektach transportowych. Dokonano analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej tego układu. Takie podejście umożliwiło wyznaczenie zależności, które pozwalających na obliczenie wartości prawdopodobieństw przebywania układu zasilania (w ujęciu symbolicznym) w stanach funkcjonalnych: pełnej zdatności SPZ, zagrożenia bezpieczeństwa SZB1 i SZB2 oraz zawodności bezpieczeństwa SB.
EN
The article presents power supply of transport telematics system, which is used in stationary transport objects. It was done the analysis reliability-exploitation analysis of the system. Such an approach enabled the determination of dependencies, which allow the calculation of probabilities of staying of power supply (in symbolic terms) in the states of functional: full ability SPZ, impendency over safety SZB1 and SZB2 and unreliability of safety SB.
17
Content available The use of modern ICT solutions in freight transport telematics
Pólkowski M., Stąpór P., Laskowski D.
Archives of Transport System Telematics
|
2017
|
Vol. 10, iss. 3
25--31
EN
Along with the evolution of our civilization is increasing demand for faster and cheaper transport, both from the point of view of trade and normal movement of people. In the case of trade most often we are dealing with the transport of the freight traffic, where the goods are not carrying by one type of transport. In this type of carriage time between transhipments on exchange stations plays an important role. The correct use of modern ICT (information and communication technologies), both wired and wireless for control loads, vehicles and carriers can significantly reduce total transport time and costs. Additional monitoring of the status of land units’ drivers allows increasing the security and the reliability to wirelessly check the content and status of the load increases the reliability of the correct transport. Therefore, this article presents the use of modern wireless technologies (LTE-A, 802.11ac) and backbones of public networks (1…100 GbE) on the exchange stations.
18
Content available remote Telematyka transportu w komunikacji miejskiej
Perzyński T., Lewiński A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 113
401--409
PL
W artykule przedstawiono wybrane rozwiązania telematyki transportu w transporcie miejskim. Zaprezentowany System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz system sygnalizacji świetlnej z priorytetem dla pojazdów komunikacji miejskiej stanowią podsystemy przyszłościowego dla miasta Radomia systemu ITS.
EN
In the paper authors presented selected solutions of urban telematics transport. Presented Dynamic Passenger Information System and the system of traffic light with priority for buses in public transport are an example of future ITS in city of Radom.
19
Content available remote Optymalizacja wybranego procesu transportowego przy zastosowaniu telematyki
Zdunek P., Brzeziński M., Woźniak J.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 5
846--857
PL
W artykule przedstawiona została charakterystyka sytemu telematycznego wspomagającego pracę przedsiębiorstwa budowlanego. Optymalizacja procesów transportowych poprzez zastosowanie systemu telematyki pozwala na stałe monitorowanie pracy każdego środka transportowego. Rozwiązanie to pozwala obniżać koszty eksploatacji pojazdów poprzez możliwość efektywnego analizowania danych z urządzeń i czujników służących do monitoringu pojazdów.
EN
The article shows the characteristics of the telematics system to assist the work of the building company. Process optimization through the use of transport telematics system allows for continuous monitoring of the work of each measure. This solution allows you to reduce the operating costs of vehicles through the ability to effectively analyze data from devices and sensors for the monitoring of vehicles.
20
Content available Wdrażanie usługi ITS monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów w obszarze miejskim
Siergiejczyk M., Krzykowska K., Tatar K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1845--1849
PL
W artykule przedstawiono funkcjonalne, fizyczne oraz komunikacyjne aspekty wdrażania usług inteligentnych systemów transportowych. Przedstawiono charakterystykę poziomów wybranej usługi, technologie umożliwiające ich świadczenie oraz rozkład przepływu danych. Wyróżniono sposoby realizacji usługi oraz opis jej funkcjonowania. Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu oraz sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami. Referat przygotowano w oparciu o istniejące normy oraz regulacje prawne oraz dostępną literaturę przedmiotu. Publikacja została przygotowana w ramach realizacji projektu Rozwój Innowacji Drogowych finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (Umowa nr DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
EN
The article presents the functional, physical, and communication aspects of the service implementation in intelligent transport systems. The characteristic levels of selected services and technologies enables the provision and distribution of data flow. The article is aimed to appear possible use of Intelligent Transport Systems to improve traffic flow and increase efficiency of road transport. As part of the planned concept of ITS service Authors present a logical architecture of the system and a clarification of its functions, which are going to be implemented. The overall concept of the system has been further elaborated by developing a data flow between the subsystems. The paper was prepared on the basis of the existing norms and regulations and available literature. The publication has been prepared within the framework of the project Road Innovations Development funded by the National Centre of Research and Science and the General Directorate of National Roads and Motorways (Contract No. DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.