PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport szybowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Urządzenia transportowe specjalne zabudowane w szybie „Wyzwolenie”
Inżynieria Górnicza
|
2020
|
nr 1
53--58
PL
W artykule przedstawiono nowatorskie rozwiązania obejmujące transport osób i materiałów oraz możliwości zastosowania platform szybowych do prac w wyrobisku pionowym – szybie. Istotą zagadnienia jest zastosowanie urządzeń transportowych specjalnych – urządzeń dźwignicowych pozwalających na realizację układu transportu i prac szybowych. Dokonano oceny innowacyjności stosowanych rozwiązań. Przedstawione rozwiązania przyczyniły się do zmniejszenia energochłonności procesu, poprawy bezpieczeństwa oraz komfortu pracy załogi.
EN
The paper presents innovative solutions for the transportation of people and materials, as well as the possibility of using shaft platforms for vertical works at a mining shaft. The essence of the issue is the use of special transportation equipment – lifting devices which allow for the completion of the transportation system and shaft works. An assessment of the innovativeness of the solutions being applied is presented. These solutions contributed to reducing the energy consumption of the process, as well as improving safety and comfort of the crew.
2
Urządzenia transportowe specjalne zabudowane w szybie „Wyzwolenie”
Olszewski J., Fiutka L., Ratuszny K., Marchewka A., Kamiński P.
Inżynieria Górnicza
|
2017
|
nr 3-4
56--60
PL
W artykule przedstawiono nowatorskie rozwiązania obejmujące transport osób i materiałów oraz możliwości zastosowania platform szybowych do prac w wyrobisku pionowym – szybie. Istotą zagadnienia jest zastosowanie urządzeń transportowych specjalnych – urządzeń dźwignicowych pozwalających na realizację układu transportu i prac szybowych. Dokonano oceny innowacyjności stosowanych rozwiązań. Przedstawione rozwiązania przyczyniły się do zmniejszenia energochłonności procesu, poprawy bezpieczeństwa oraz komfortu pracy załogi.
EN
The paper presents innovative solutions for the transportation of people and materials, as well as the possibility of using shaft platforms for vertical works at a mining shaft. The essence of the issue is the use of special transportation equipment – lifting devices which allow for the completion of the transportation system and shaft works. An assessment of the innovativeness of the solutions being applied is presented. These solutions contributed to reducing the energy consumption of the process, as well as improving safety and comfort of the crew.
3
Content available remote Zużycie korozyjne lin stalowych stosowanych w transporcie szybowym - nowe kierunki rozwoju aparatury pomiarowej
Kwaśniewski J., Barańska H., Turewicz K.
Maszyny Górnicze
|
2003
|
R. 21, nr 4
22-27
PL
W artykule podjęto próbę zdefiniowania różnych rodzajów korozji lin stalowych pod kątem przyczyn jej powstawania. Przedstawiono możliwości wykrywania korozji ciernej (fretting corrosion) w linach z zastosowaniem analizy falkowej. Omówiono możliwości poszerzenia obecnie szeroko stosowanej metody badań lin poprzez komputerowe wspomaganie analizy sygnału niestacjonarnego i budowę defektografów nowej generacji, w których zaimplementowano algorytmy analizy falkowej.
EN
A trial to define different types of corrosion of steel ropes as regards its reasons were undertaken in the paper. Possibilities of detection of fretting corrosion in steel ropes using the falk analysis were presented. Possibilities of extension of widely used ropes testing method by computer aided analysis of non-stationary signal and by constructing flaw detectors of new generation in which algorithms of falk analysis were implemented.
4
Content available remote Refleksje z międzynarodowej konferencji naukowo-technicznej "Transport szybowy", Szczyrk, 24-26 września 2003 r.
Zmysłowski T.
Maszyny Górnicze
|
2003
|
R. 21, nr 4
66-70
PL
Przedstawiono cel i przebieg konferencji naukowo-technicznej zorganizowanej w dniach 24-26 września 2003 r. w Szczyrku przez Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG.
EN
The objectives and subjects of the scientific and technical conference held in Szczyrk from 24 to 26 of September 2003 were presented.
5
Content available remote Awaria górniczego wyciągu szybowego szybu "Bolesław" Zakładu Górniczego "Bytom III" - okoliczności i przyczyny
Mazur M., Oleksy A., Zygmunt A.
Maszyny Górnicze
|
2003
|
R. 21, nr 4
7-13
PL
W artykule przedstawiono przebieg awarii górniczego wyciągu szybowego szybu "Bolesław" Zakładu Górniczego "Bytom III" oraz jego przyczyny i skutki.
EN
Time process of shaft hoist of the Bolesław Shaft at the Bytom Ill Mining Plant break-down was presented as well as its reasons and effects.
6
Monitorowanie dynamicznych wychyleń wieży kozłowej szybu II KWK "Staszic"
Pielok J., Kluka J., Lipecki T.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2001
|
nr 11
9-13
PL
Jednym z urządzeń związanych z szybem jest zespół maszyn urządzenia wyciągowego oraz wieży szybowej, obsługujących dwustronny transport szybowy. Nierównomierne obciążenie klatek (skipów) powoduje przenoszenie się drgań poprzez system lin wyciągowych. Inicjowane są one również przez niejednostajną jazdę (np. hamowania awaryjne) urządzenia. Wpływa to na zachowanie się wież kozłowych, które przez swoją konstrukcję kratownicową są szczególnie narażone na takie wpływy dynamiczne. Ujawniają się one dynamicznymi wychyleniami, które można monitorować za pomocą techniki GPS - RTK. W artykule przedstawiono wyniki analiz pomiarów zmian wychyleń wieży kozłowej KWK "Staszic", którą monitorowano wyżej wymienioną techniką.
EN
One of the equipment components related to the shaft is a set of machinery in the winding system, and the headframe, which serve a bi-directional shaft winding function. The uneven load in the cages (skips) results in transfer of vibrations through the system of hoisting ropes. The vibrations are also induced by a variable motion of the system ( e.g. in an emergency braking). This affects the behaviour of the trestle headframes whose truss is especially exposed to such dynamic effects. Those are manifested by dynamic deflections which can be monitored with the application of the GPS-RTK technology. In the article presented are the results of studies of the measurements of variations in deflections of the trestle-type headframe of the "Staszic" Colliery, the headframe performance being monitored with the above defined technology.
7
Sprawność hamulców maszyn wyciągowych - jeden z najistotniejszych czynników bezpieczeństwa w transporcie szybowym
Zmysłowski T.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
1998
|
nr 10
33-34
PL
W artykule omówiono problem hamulców jako jednego z najistotniejszych elementów mających wpływ na bezpieczeństwo transportu szybowego. Wypracowanie i realizacja możliwie optymalnych strategii, właściwe stymulowanie niezbędnych działań modernizacyjnych w tym zakresie są potrzebą chwili. Ograniczenia wynikające z sytuacji ekonomicznej górnictwa muszą być brane pod uwagę, lecz nie mogą przysłonić faktu, że stan techniczny wielu instalacji wyciągowych jest niezadowalający, są one w znacznej części zużyte moralnie i fizycznie.
EN
Discussed in the article is the problem of brakes as the most essential element influencing the shaft transportation safety. The developing and implementation of the possible optimal strategies, correct stimulation of the necessary modernization acts in this regard are imperative. Taken into account must be the restrictions resulting from the economic situation but they must not turn aside fact that the technical condition of a number of winding systems is not satisfactory: they are, to considerable extent, used up both morally and physically.
8
Content available remote Sprzężenie liny nośnej z kołem Koepe przy uwzględnieniu obciążeń dynamicznych w cyklu jazdy
Karge A.
Przegląd Górniczy
|
1998
|
T. 54, nr 4
1-6
PL
Stwierdzono istnienie prędkości krytycznej i występowanie poślizgu odcinków liny przy jej nachodzeniu na koło Koepe z prędkością podkrytyczną. Opisano przebiegi poprzedzające znany poślizg liny i wyprowadzono równania na wartości parametrów wyciągu przy których do poślizgu dochodzi.
EN
Existence of a critical velocity and occurence of rope sections slip when overlaping friction pulley (Koepe) at the critical velocity has been stated. The courses precedding the known rope slip are described and equations for the parameters values at which the slip happens are derived.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.