Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport sustainability

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Railway Infrastructure Access Rates in the Context of the COVID-19 Pandemic

Pomykała Agata

Problemy Kolejnictwa

2021

Z. 190

113--124

Railway infrastructure access rates, as an important element of the costs affecting the services offered to railway clients, are an object of interest in the context of transport sustainability and the promotion of railway transport. The pandemic caused by the SARS-CoV-2 coronavirus has spawned a crisis that has affected the railway sector in a significant way. In October 2020, the European Commission published a Regulation establishing measures for a sustainable rail market in view of the COVID-19 pandemic. The European Commission’s initiative of introducing a Regulation allowing for derogations from existing laws, as well as satisfying the urgent needs of the railway sector for the duration of the effects of the pandemic, may be a significant step towards a permanent leveling of the playing field for all of the branches competing in the transport sector. This article presents information in terms of the legal regulations concerning the charges for infrastructure use and outlines the assumptions of Regulation 2020/1429 (EU) of the European Parliament and of the Council.

Research on the transport sustainability level

Przybyłowski A.

Logistyka

2014

nr 4

3179--3185

Sustainable transport measurement may be an effective tool for a smart regional development. In his research the Author aims at finding effective assessment methodologies of the sustainable transport development at the regional level. High costs of transport investments covered from public funding mainly require good monitoring systems and evaluation of their effectiveness in terms of environmental, social and economic effects. Based on the available strategic documents and statistical data (collected throughout the Central Statistical Office – Local Data Bank and the Ministry of Regional Development regarding transport investments co-financed by the EU), the Author shares his research experiences regarding the situation in the Polish regions.

Pomiar zrównoważenia transportu może być skutecznym narzędziem inteligentnego rozwoju regionalnego. W badaniach swych autor poszukuje metod operacjonalizacji wdrażania paradygmatu zrównoważonego rozwoju w dziedzinie, która angażuje bardzo duże nakłady finansowe. Wobec ogromnych nakładów na inwestycje w dziedzinie transportu, które są i będą ponoszone w dużej skali w Polsce i innych nowych krajach członkowskich UE, istnieje potrzeba obiektywnego pomiaru relacji pomiędzy procesami inwestycyjnymi a czynnikami równoważenia rozwoju regionalnego. Podstawowym celem publikacji jest przedstawienie doświadczeń badawczych dotyczących próby określenia stopnia zrównoważenia transportu w polskich regionach. Dane zostały pozyskane z baz danych Głównego Urzędu Statystycznego, Banku Danych Lokalnych, a także Ministerstwa Rozwoju Regionalnego.