Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport services accessibility

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Międzymiastowe środki transportu wykorzystywane przez studentów Politechniki Krakowskiej

Kuźnar M., Wyraz E.

Logistyka

2015

nr 3

2706--2714, CD 1

Problem związany z procesem przemieszczania się osób jest obecnie bardzo istotny. Zwiększająca się rola, a także znaczenie transportu w aspekcie rozwoju gospodarczego i kulturowego wymusza wprowadzanie zmian w zakresie systemu transportowego. Badania zachowań komunikacyjnych są niezbędne, aby decyzje podejmowane w sprawie rozwoju infrastruktury były słuszne. Obserwowanie, ale również planowanie potoków pasażerów pozwoli jak najlepiej dostosować strategie rozwoju transportu danego regionu. W artykule, przedstawione zostały wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na grupie studentów Politechniki Krakowskiej. Ankietowani w znacznej części pochodzili z województwa małopolskiego, jednak nie zamieszkiwali na stałe w Krakowie. Zauważalna jest również obecność innych województw Polski. Odpowiedzi ankietowanych – poza analizą najczęściej wybieranych środków transportu międzymiastowego – pozwoliły zauważyć, iż wprowadzenie strategii rozwoju transportu w województwie małopolskim na lata 2010-2030 ma praktyczne uzasadnienie.

The problem of people movement process is currently very important. The increasing role as well as the importance of transport, in the context of economic and cultural development, enforces modification of the transport system. The studies of communication behavior are essential to make a correct decision concerning the infrastructure development. Observing, but also planning the flows of passengers will allow the best possible adaptation of transport policies in the region. The article presents the results of the surveys conducted on a group of students from the University of Krakow. Respondents largely came from the province of Malopolska, but did not live permanently in Krakow. Noticeable is also the presence of other Polish regions. The answers of the respondents - apart from the analysis of the most popular interurban transport means- enabled to notice that the introduction of transport development strategy in the Malopolska province for the period 2010-2030, has practical reasons.