Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport pyłów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
One of the techniques to improve the durability of pneumatic conveying used in industry is covering the inner surface of the pipe with a layer of plastic ceramic material, which, as a result of the chemical binding reaction, creates an anti-erosion coating. The disadvantage of the method is that coating is labour-intensive, since it is usually done by manual shaping. This paper presents a method and a device for efficient machine moulding techniques of such layers in the curved sections of pipelines for the transport of coal dust and ash in the power industry. The moulding is done within the system with an active, round moulding core placed inside the fitting undergoing regeneration that has been removed from the pipeline. The technological trials indicate a possibility of obtaining good quality erosion-control layers that are developed by a moulding method that allows quick and precise shaping of the pipeline conduit with plastic ceramic mass.
PL
Jedną z technik poprawy trwałości urządzeń transportu pneumatycznego stosowanych w przemyśle jest nakładanie na wewnętrzną powierzchnię rurociągu warstwy plastycznego materiału ceramicznego, który w wyniku reakcji chemicznego wiązania tworzy wykładzinę przeciwerozyjną. Wadą metody jest duża pracochłonność wykonania wykładziny, najczęściej poprzez ręczne formowanie. W pracy przedstawiono metodę i urządzenie do efektywnej, maszynowej techniki formowania takich warstw w krzywoliniowych odcinkach rurociągów do transportu pyłu węglowego i popiołów w energetyce. Formowanie jest realizowane w układzie z aktywnym, kulistym rdzeniem formującym prowadzonym wewnątrz pokrywanej w procesie regeneracji kształtki wymontowanej z rurociągu. Przeprowadzone próby technologiczne wskazują na możliwość uzyskiwania warstw przeciwerozyjnych dobrej jakości opracowaną metodą formowania pozwalającą na szybkie i precyzyjne kształtowanie kanału rurociągu w plastycznej masie ceramicznej.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję urządzenia i metody maszynowego formowania ceramicznej warstwy przeciwerozyjnej w krzywoliniowych elementach rurociągów do transportu pyłów. Zagadnienie dotyczy w szczególności kolan rurociągów zasilających kotły energetyczne pyłem węglowym i odprowadzających stałe produkty spalania. Koncepcja zakłada wykorzystanie układu mechanicznego z aktywnym rdzeniem formującym do nanoszenia warstwy plastycznego, kompozytowego materiału ceramicznego na wewnętrzne powierzchnie kształtowego odcinka rurociągu. Rozważono trzy różne metody prowadzenia rdzenia formującego wewnątrz kształtowego elementu rurociągu. Pozwalają one na uzyskanie równomiernie rozłożonej warstwy ceramicznej z możliwością modyfikowania jej geometrii w celu optymalizacji kształtu z punktu widzenia minimalizowania oporów przepływu lub zapewnienia wysokiej odporności na zużycie. Koncepcja jest wstępnym etapem pracy, której celem jest zbudowanie modelowego urządzenia pozwalającego na doświadczalną weryfikację konstrukcji i parametrów roboczych układu formującego oraz ocenę możliwości zastosowania technologii do seryjnego wytwarzania elementów rurociągów zaopatrzonych w ceramiczną warstwę wewnętrzną o specyficznych właściwościach termicznych i tribologicznych.
EN
The article presents the concept of a method and device for molding a ceramic anti-erosive layer in curvilinear elements of pipelines for the transport of dust. The issue particularly concerns the nodes of pipelines supplying power boilers with coal dust and discharging solid products of combustion. The concept involves the use of a mechanical system with active molding core for the application of a layer of a plastic, composite ceramic material onto the inner surface of the pipe section. The authors considered three different methods. They allow one to obtain an evenly distributed ceramic layer with the possibility to modify its geometry in order to optimize the shape, from the point of view of minimizing the flow resistance and providing high wear resistance. The concept is the initial stage of work aimed at the development of a model device that would allow experimental verification of the design and operating parameters of the molding system, and the evaluation of the applicability of this technology for mass production of piping elements fitted with a ceramic inner layer with specific thermal and tribological properties.
PL
Omówiono ważne dla przemysłu ceramicznego zagadnienia transportu poziomego i pionowego materiałów sypkich. W tej dziedzinie dla użytkownika są ważne nie tylko takie parametry, jak zużycie energii, koszt instalacji i szybkość zużywania się elementów transportera. Są też ważne takie właściwości użytkowe, jak: pyłoszczelność, możliwość łączenia transportu w pionie i poziomie, niezawodność i zapobieganie segregacji składników. Artykuł prezentuje taki właśnie nowoczesny system transportowy.
EN
The problem of vertical and horizontal transportation of loose materials, important for ceramic industry, has been discussed. In this matter for the user the most important are not only such parameters as energy consumption, installation cost or the conveyer parts wear resistance but also dust-tightness, possibility to combine vertical and horizontal transportation, reliability and the component separation prevention. This article presents such a modern transportation system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.