Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Strategy for the implementation of transport processes toward improving services

Łukasik Zbigniew, Kuśmińska-Fijałkowska Aldona, Olszańska Sylwia

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 118

173--193

EN

The current situation in the commodities market has forced suppliers to change their ways of satisfying customer needs. The supply chain aims to deliver raw materials, semi-finished products and finished products to the right place at the right time, incurring the lowest costs. Therefore, high-quality transport services have become indispensable in competing with other entities, enterprises are guided by the timeliness of deliveries in the Just-in-Time and Door-to-Door systems, and the costs incurred. Hence, to ensure that the pursued actions are implemented effectively, it is imperative to apply a process strategy comprising a characteristic component of the transport process management that would have a significant impact on the improvement of the services provided. In this paper, the authors conducted research on a real object of cargo transport on fixed routes and established a concept of streamlining the transport processes carried out at a company. The improvement concept proposed by the authors permits the minimization of the time of loading operations on routes related to a specific load. The result is a reduced total time of cargo transport, which offers the possibility of taking more orders at the studied company.

2

Koncepcja przydziału zleceń transportowych z giełd transportowych

Woźniak W.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1294--1297, CD

PL

W artykule przedstawiono proces oceny rentowności zleceń transportowych pozyskiwanych z giełd transportowych. Zaproponowano metodę podejmowania decyzji, uwzględniający algorytm szybkiego wyboru zlecenia rentownego na podstawie kalkulacji kosztów pełnych przedsiębiorstwa transportowego.

EN

This paper covers the issue of the choice of the transport offers derived from the freight exchange market by transport companies. For this purpose two algorithms were suggested that were developed in order to increase the pace of the decision making process.

3

Komodalność transportu jako forma kreowania ładu transportowego i logistycznego w UE

Grzelakowski A. S.

Logistyka

|

2014

|

nr 1

8--15

PL

Jednolita Europejska Przestrzeń Transportowa (JEPT) stworzy właściwy dla siebie lad transportowy. Ład ten oparty być powinien na standardach, które wyznacza komodalność transportu. Jej wprowadzenie do systemów transportowych krajów UE jest zadaniem polityki transportowej, kształtującej nowy, zrównoważony model racjonalnych zachowań wszystkich uczestników rynku transportowego. Oprócz niej istnieje jednak również mechanizm regulacji opartej na kryteriach logistycznych, jaki generuje makrosystem logistyczny, w ramach którego funkcjonuje system transportowy każdego kraju. Właściwy dla niego (jako makrostruktury logistycznej) reżim racjonalności wykorzystania zasobów transportu, tworzy z kolei podstawy do budowy ładu logistycznego w systemie transportowym, zapewniając realnie największe szanse realizacji koncepcji wspótmodalności transportu i budowy JEPT, postrzeganej w wymiarze logistycznym, to jest w ramach europejskiego systemu logistycznego.

EN

Single European Transport Area (SETA) will create transport order adequate for itself. That order needs to be form in accor- dance with the transport co-modality Standards. Implementmg co-modality to the existing in the EU transport systems belongs to the main tasks of transport policy focused on creation of a new sustainable model of rational behaviour of all transport markets” actors. However, apart from it exists another regulatory mecha- nism, based on logistics criteria which generates logistics ma- cro-system containing transport system. As a result, typical for it as a logistics macrostructure rationality regime creates logistics order within the transport system, ensuring in real terms at the same time the best chance for implementing co-modality concept and creation of SETA in it logistics dimensión, i. e. in the framework of European logistics system.