Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport line
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie symulacji komputerowej do badania efektywności metod sterowania przykładową linią transportową. W skład linii wchodzi taśmociąg główny i 18 taśmociągów pomocniczych. Aby przeprowadzić badania zbudowano model symulacyjny linii w programie Arena. Na podstawie symulacji określono minimalną prędkość taśmociągów, która jest wymagana do efektywnego działania linii transportowej. Zaproponowano następnie dwa warianty modyfikacji linii i dokonano weryfikacji ich efektywności za pomocą symulacji komputerowej. Dzięki modyfikacjom uzyskano duże obniżenie wymaganej minimalnej prędkości taśmociągów, przy której linia działa efektywnie. W celu ułatwienia sterowania linią sprawdzono na drodze symulacyjnej możliwość dokonania logicznego podziału taśmociągu głównego na segmenty o takiej samej długości. W efekcie końcowym zaproponowano efektywne i łatwe do sterowania rozwiązanie przykładowej linii transportowej.
EN
The article describes the use of computer simulation for performance analysis of belt conveyor control method. The transportation line consists of one main belt conveyor and 18 auxiliary conveyors. To perform the analysis of transportation line a simulation model was built in Arena software. The minimum conveyors speed, which is required for the efficient operation, was specified on the basis of the simulation. Two additional variants of the modified transportation lines were proposed and their effectiveness was verified by computer simulation. A substantial reduction of the required minimum conveyors speed was achieved by the modifications at which the transportation line runs more efficiently. In order to facilitate the transportation line control the possibility of logical division of the main conveyor belt into segments of the same length was verified by simulation. In the end an efficient and easy solution for the sample belt conveyor control was proposed.
PL
Analiza opacowań i publikacji z zakresu dynamiki motoreduktorowych układów napędowychsamotokowych hutniczych linii transportowych wykazała, że nie ma opracowań poświęconych analizie stanów dynamicznych motoreduktorowych układów napędowych w modelu, do którego wprowadzony jest rzeczywisty przebieg czasowy momentu lub momentów obciążenia z jednoczesną analizą zjawisk powstania momentu lub momentów obciążenia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.