The dynamic development of the private sector in Poland has created a demand for a whole range of banking products to enable the finance current operations and investments in companies. In an effect it resulted increase in the number of credit offers offered by various banks. The acquisition by the company a bank credit, gives the possibility of incurring expenses even far beyond the currently available funds. It also allows obtaining investment resources without having to involve a large amount of their own funds. The article presents the bank credit, as the possibility of funding transport activities. Here was made an exemplary comparison of credit offers offered by banks on the Polish market.
PL
Dynamiczny rozwój sektora prywatnego w Polsce spowodował powstanie popytu na cały szereg produktów bankowych umożliwiających finansowanie bieżącej działalności oraz inwestycji w firmach. Spowodowało to w efekcie zwiększenie m.in. liczby ofert kredytowych oferowanych przez poszczególne banki. Pozyskanie przez firmę kredytu bankowego, daje jej możliwość ponoszenia wydatków nawet znacznie przekraczających aktualnie posiadane środki. Umożliwia on również pozyskanie środków inwestycyjnych bez konieczności angażowania dużej ilości własnych środków. W artykule przedstawiono kredyt bankowy, jako możliwość finansowania działalności transportowej. Dokonano w nim porównania przykładowych ofert kredytowych oferowanych przez banki na polskim rynku.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
[...]W artykule przedstawiono trendy w rozwoju ruchliwości społecznej, główne uwarunkowania wyboru sposobu przemieszczania się, narzędzia polityki transportowej oraz oceny zagranicznych ekonomistów transportu dźwigni polityki transportowej.[...]
EN
Mobility and choice of traveling is an attribute of freedom. Very often travel choice is not fulfi lling an expectation in the context of sustainable development. In particular such a high preference for personal cars usage is alarming. European Union’s transport policy is seeking for effective instruments for changing travel behavior. In paper trends in mobility development were pointed out as well as conditions of modal choice and instruments of transport policy. Views and opinions on this subject from main European leaders of transport economics were also presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.