PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport bliski
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Badania NDT wykorzystywane w ocenie stanu technicznego ustrojów nośnych UTB
Borth Tomasz, Baranowski Aleksander
Promotor BHP
|
2022
|
nr 4-5
50--60
PL
Jak prawidłowo ocenić stan techniczny urządzenia? Przedstawiamy rodzaje badań nieniszczących, które są wykorzystywane w ocenie ustrojów nośnych urządzeń transportu bliskiego.
2
Kierunek – automatyzacja transportu bliskiego
Thomas Artur
Logistyka
|
2020
|
nr 1
20--23
PL
O automatyzacji coraz częściej słychać w firmach wielu branż. Korzyści z zastosowania automatycznych rozwiązań, wspomagających lub zastępujących transport manualny, są oczywiste, a katalizatorem postępującego procesu automatyzacji jest kultura ciągłych usprawnień i optymalizacji produkcji i logistyki oraz coraz bardziej wymagająca sytuacja na rynku pracy.
3
Automatyzacja transportu bliskiego – od projektu do wdrożenia
Thomas Artur
Logistyka
|
2020
|
nr 2
11--14
PL
W poprzedniej publikacji dokonaliśmy przeglądu obszarów i zagadnień, które dotyczą tematu automatyzacji transportu bliskiego. W tym materiale rozwiniemy wybrane aspekty i wskażemy narzędzia, po które warto sięgnąć, aby usprawnić realizację projektu.
4
Bezpieczeństwo pracy operatora środka transportu bliskiego w postaci wózka jezdniowego
Hadryś L., Hadryś Damian
Promotor BHP
|
2018
|
nr 7-8
26--31
PL
Jednym z podstawowych działów gospodarki narodowej jest transport. Leży on u podstaw funkcjonowania przedsiębiorstw, niezależnie od ich wielkości. Realizacja zadań transportowych związana jest z ponoszeniem kosztów. Koszty te związane są na przykład z zakupem, utrzymaniem i badaniami technicznymi środków transportu, z zaopatrywaniem ich w energię, ze szkoleniami i badaniami operatorów użytkujących środki transportu itp. Wiele z tych zagadnień ma bezpośredni wpływ zarówno na bezpieczeństwo samego operatora, jak i współpracowników oraz osób postronnych. Tak więc powinny one być rozpatrywane z najwyższą starannością.
5
Content available remote Determination of minor loss coefficients of air by-pass brake used in pneumatic tube systems
Dziechciowski Z., Kozłowski I.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 5(114)
105--122
EN
The thesis presents the analysis of the pneumatic tube system, one of the solutions in material handling. Contemporary solution components of pneumatic tube systems were presented and described, such as: blowers, diverters, send/receive stations, carriers, air brakes and system couplers. For the purpose of the article, a bypass air brake was built at the Laboratory of Techno-Climatic Research and Heavy Duty Machines of the Cracow University of Technology., which was then tested. The aim of the test was to determine the minor loss coefficient ζ, depending on the degree of the air brake valve override. The measurement results are given in the work.
PL
W artykule przedstawiono analizę systemów poczty pneumatycznej. Opisano współczesne rozwiązania elementów składowych systemów poczty pneumatycznej, takie jak: dmuchawy, zwrotnice, stacje nadawcze i odbiorcze, tuby transportowe, hamulce czy też stacje łącznikowe. Na potrzeby artykułu w Laboratorium Badań Technoklimatycznych i Maszyn Roboczych Politechniki Krakowskiej zbudowano hamulec typu by-pass, który następnie został poddany badaniom w celu wyznaczenia współczynnika strat miejscowych w zależności od stopnia przesłonięcia zaworu hamulca. W pracy zamieszczono wyniki pomiarów.
6
Koncepcja modelowania transportu bliskiego z wykorzystaniem sieci faz procesu
Lewczuk K.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
6686--6694
PL
Wydajność i koszt układów transportu bliskiego (wewnętrznego) jest jednym z kluczowych czynników efektywności łańcuchów dostaw. Transport bliski to sekwencja przekształceń dokonywanych na jednostkach ładunkowych przez ludzi i urządzenia. Cechy własne tych układów pozwalają na wykorzystanie sieci faz procesu (SFP) do ich modelowania i organizacji. Artykuł prezentuje model dynamicznego przydziału zasobów w postaci pracowników oraz urządzeń transportowych do zadań transportu bliskiego z uwzględnieniem specyficznych ograniczeń narzucanych przez zadania i technologię pracy. Wykorzystanie teorii masowej obsługi do opisu faz procesu transportowego pozwala na planowanie dynamiczne tego procesu, które może zostać wykorzystane do projektowania tych procesów, jak również bieżącej kontroli.
EN
The productivity and cost of internal transport system is one of the key factors in effectiveness of supply chain execution. It consists of a sequence of transformations performed on material flow by equipment and personnel. Special features of that process allow implementing the nets of process phases (NPP) for its modelling and organization. The paper presents a model of dynamic allocation of equipment and employees (resources) to internal transport tasks with specific constraints imposed by operations and technology. Using queuing theory to describe the process phases allows dynamic planning, which can be used for design or in the current process control.
7
Content available Komputerowy model systemu wspomagającego projektowanie transportu bliskiego
Zając P., Kwaśniowski S.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2014
|
R. 55, nr 4-5
137--142
PL
Problem optymalnego doboru wózka widłowego w logistycznym systemie transportu bliskiego dla magazynu sztukowych jednostek paletowych, występuje zarówno na etapie jego projektowania jak i rewitalizacji. Dotychczas zagadnienie to rozwiązuje się w oparciu o deterministycznie określone normy czasowe (dawne normy branżowe PN lub metodykę MTM), praca zawiera teoretyczne podstawy komputerowego modelowania tych zagadnień w systemie ReSolver oraz przykładowe obliczenia dla zadań przemysłowych, z wynikami
EN
The problem of optimal selection of a forklift truck in logistics handling system for a magazine piece cargo pallet units, occurs both at the stage of design and revitalization. Until this issue is resolved based on a deterministic time-specific standards (former industry standards BS or methodology MTM), the work includes theoretical foundations of computer modeling of these issues in the system resolver, and sample calculations for industrial tasks, the results.
8
Zastosowanie inteligentnych metod obliczeniowych w systemach sterowania i nadzorowania suwnic
Smoczek J., Szpytko J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Rozwój zautomatyzowanych systemów transportu technologicznego zdeterminowany jest rosnącymi oczekiwaniami i wymaganiami stawianymi już nie tylko systemom sterowania, ale też systemom diagnostycznym i nadzorowania stanu eksploatacyjnego urządzeń. Wymaga to implementacji w tych układach coraz bardziej wyrafinowanych metod, w tym technik opartych na tak zwanej sztucznej inteligencji. Artykuł przedstawia przegląd wybranych rozwiązań dotyczących systemów sterowania suwnic, planowania i harmonogramowania operacji transportowych oraz oceny gotowości urządzeń transportowych, opartych na logice rozmytej, sztucznych sieciach neuronowych oraz algorytmach ewolucyjnych.
EN
Optimization of manufacturing cycle, defined as obtaining maximum effectiveness together with assurance of expected quality of product, is the main aim of automation of manufacturing and material handling process. The growing requirements for automated material handling systems leads to implement soft computing methods to the control, supervisory, monitoring and diagnostic systems. The paper is a survey of chosen methods of crane control systems, crane movement scheduling, as well as system equipments health monitoring based on the fuzzy logic, artificial neural network and evolutionary algorithms.
9
Modelowanie przeładunkowych urządzeń offshore
Maczyński A., Wojciech S.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W praktyce inżynierskiej, w zależności od przeznaczenia, stosowane są bardzo różne konstrukcje żurawi offshore. śurawie offshore są urządzeniami przeładunkowymi instalowanymi na jednostkach pływających i platformach wydobywczych. Najistotniejszą cechą różniącą je od ich lądowych odpowiedników są znaczne ruchy bazy wywołane falowaniem morza. W niniejszym artykule przedstawione zostaną przykładu modelowania różnych typów żurawi offshore. Omówione zostaną metody modelowania ruchu bazy oraz podatności wybranych elementów konstrukcyjnych. Zaprezentowane zostaną wyniki symulacji numerycznych.
EN
In engineering practice, depending on destination, very different structures of offshore cranes are used. Offshore cranes are handling equipment installed on vessels and oil platforms. The most important feature of these structures in comparison with their overland counterparts are significant movements of their base induced by sea waving. In this article the examples of modelling of different type of offshore cranes are presented. The methods of the modelling of base movement and the flexibility of selected subsystems are discussed. Examples of numerical simulation results are also presented.
10
Content available The organization of materials handling in a distribution plant
Raczyk R.
Transport Problems
|
2010
|
T. 5, z. 2
65-70
EN
The organizational structure of materials handling is illustrated with an example of a distribution plant. A route for a materials flow was outlined on the architectural design and necessary transport operations were described. A model shipping unit was selected, for which a materials flow process chart and a transport cycle chart were drawn up.
PL
Przedstawiono strukturę organizacyjną transportu bliskiego na przykładzie zakładu dystrybucyjnego. Na podkładzie architektonicznym wyznaczono drogę przepływu materiałów i opisano konieczne operacje transportowe. Wybrano przykładową jednostkę ładunkową, dla której sporządzono kartę procesu przepływu materiału i kartę cykli transportowych.
11
Zastosowanie logiki rozmytej do wyznaczania gotowości zautomatyzowanego systemu transportu bliskiego
Smoczek J., Szpytko J.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Od zautomatyzowanych środków transportu bliskiego oczekuje się coraz wyższej gotowości do wykonania zadań transportowych. Wiąże się to z coraz wyższymi wymaganiami dotyczącymi niezawodności i obsługiwalności, a zarazem jakości działania podsystemów urządzenia transportowego, w tym podsystemu sterowania. W artykule zaproponowana została metoda oceny gotowości zautomatyzowanego systemu transportowego z zastosowaniem heurystycznych wskaźników wag będących funkcją wymagań stawianych systemowi i jego elementom. Przedstawiono przykład zastosowania logiki rozmytej do estymacji gotowości urządzenia transportowego, suwnicy pomostowej.
EN
In automated manufacturing processes, where transportation operations are realized by cranes, the safety, precise and fast transfer of materials is more and more frequently required to raise efficiency and productivity of manufacturing process. The attention in the paper is focused on an availability of automated material handling device, which refers to capability of a device to realize transportation operations with expected quality. The method of availability estimation, proposed in the paper, was based on fuzzy logic, and illustrated by example regarding to the overhead traveling crane system.
12
Wybrane metody sterowania pojazdami automatycznymi w terminalach kontenerowych
Szpytko J., Hyla P.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
Przedmiotem wypowiedzi są wybrane metody budowy przestrzeni roboczej automatycznych środków transportowych, w szczególności typu AGV/ ALV oraz projektowania ich trajektorii ruchu. Dokonano analizy wybranych narzędzi sztucznej inteligencji w sterowaniu pojazdami autonomicznymi.
EN
The paper focus attention on the selected methods helping design operation space of automated transport devices, particularly AGV/ ALV types, as well as their movement trajectory planning. Also analysis of selected so-called intelligent control tools in automated devices has been discussed base on known references.
13
Content available remote Fuzzy modeling of material handling system availability
Smoczek J., Szpytko J.
Journal of KONBiN
|
2010
|
No. 4 (16)
153--162
EN
The paper presents comparison of classical method of system’s availability determining with method based on heuristic estimation of capability of individual elements of considered system to realize a set of tasks with expected quality specified by assumed indicators. The proposed method of availability estimation was based on the fuzzy inference system and so called Mamdani implication. The attention in the paper is focused on an automated crane system which realize transportation tasks in material handling system.
PL
W artykule przedstawione zostało porównanie klasycznej metody oceny gotowości systemów o strukturze szeregowej i równoległej z proponowaną metodą opartą na heurystycznej ocenie zdolności elementów systemu do realizacji zbioru zadań i spełnienia wymagań określonych poprzez założone wskaźniki jakości. Przedstawiona metoda wyznaczania współczynnika gotowości systemu została zilustrowana przykładem zautomatyzowanego systemu transportu bliskiego realizowanego przez suwnice pomostową. Model gotowości rozważanego systemu zbudowany został z zastosowaniem rozmytego systemu wnioskowania oraz rozmytych implikacji typu Mamdani.
14
Przegląd metod automatyzacji dźwignic
Tomczyk J.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2009
|
Nr 4
22--30
PL
W artykule dokonano przeglądu metod automatyzacji dźwignic umożliwiających rozwiązanie podstawowych problemów transportu bliskiego. Przedstawiono zastosowanie sterowania numerycznego do realizacji transportu podwieszonych na linach ładunków. Omówiono metody proponowane w pracach badawczych wykonanych w Polsce dla: rozwiązania problemów prowadzenia ładunku najkrótszą drogą wzdłuż linii prostej, pozycjonowania ładunków z jednoczesnym tłumieniem ich wahań po okresach rozruchu i hamowania, wykorzystania mocy dyspozycyjnej mechanizmów podnoszenia, minimalizacji obciążeń dynamicznych, eliminacji tarcia obrzeży kół jezdnych dla suwnic i ograniczania zakłóceń wywoływanych wiatrem.
EN
The review of automation cranes methods following to solve of basic handling problems by digital control system using for transportation of flexibly suspended on the ropes load. Methods proposed in scientific researches made in Poland for solving of problems connected with leading of the load on shortest way along the straight line, loads positioning with simultaneously dumping of the load swinging after the starting and braking, using of the full installed power of hoisting mechanisms, minimization of the dynamic loads, the minimization of the bridge bevel angle and the flange friction of the overhead crane wheels and limitation of wind disturbances acting on the load.
15
Content available remote Telematics in supervision of manufacture transport devices
Szpytko J., Kocerba A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 55
417-422
EN
The paper is focusing on using telematic in exploitation process of manufacture transport devices. The own solutions of telematics systems in use, dedicated to overhead cranes, have been presented.
PL
Przedmiotem artykułu jest zastosowanie telematyki w środkach transportu bliskiego. Przedstawiono własne rozwiązania w zakresie stosowania układów telematycznych w procesie eksploatacji suwnic pomostowych.
16
Content available remote Kierunki rozwoju transportu wewnątrzzakładowego
Grabowski E.
Inżynieria Maszyn
|
2003
|
R. 8, z. 1
120-127
PL
W pracy scharakteryzowano współczesny transport wewnątrzzakładowy w zakresie tzw. logistyki "twardej" z uwzględnieniem zróżnicowania w zależności od wielkości fabryki i jej produkcji oraz rodzaju wytwarzanych wyrobów. Na tym tle omówiono kierunki rozwoju wspomnianego transportu w dużych, średnich i małych fabrykach z różnych branż wytwarzających masowo, seryjnie i jednostkowo wyroby, różne co do rodzaju i wielkości. Zwrócono uwagę na znaczenie elastyczności systemów transportu wewnątrzzakładowego i ich powiązania z systemami produkcyjnymi tych fabryk.
EN
The paper discussed contemporary material handling in a range of "hard" logistic taking its diversity in dependence on factory scale, production and sort of products into consideration. On this background, big, medium and small factories produce on a mass, serial and piece scale, products of different sort and size, trends of material handling were presented. Additionally, signification of flexibility of material handling systems and their connections with production systems of these factories were noticed also.
17
Content available remote Logistyka twarda w sieci dystrybucji
Kościelny R.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 12
28-36
PL
Spośród jednostek transportowych w sieci dystrybucji duże znaczenie mają pojazdy samochodowe wyposażone w żurawie przenośne, szczególnie dogodne w przypadku obsługi paletowych jednostek ładunkowych. Powszechnie stosowane kryteria doboru żurawi sprowadzane są do udźwigu żurawia, jego producenta oraz ceny. Takie podejście nie zapewnia uzyskania najlepszego efektu ekonomicznego. Procedura doboru żurawia powinna uwzględniać, oprócz aspektów ekonomicznych, także czynniki techniczno-eksploatacyjne. Efektywny wybór rozwiązania problemów transportu bliskiego dotyczy także pozostałych elementów systemu logistycznego - to zadania z dziedziny logistyki twardej HL.
EN
Truck loaders are used commonly in logistic distribution of palletized goods. This materials handling equipment is frequently chosen taking into consideration only main technical data, loader manufacturer and price and neglecting most of technical and operational factors. A procedure of setting up the loader should be based on technical data, against a background of business environment. Effective solution of materials handling problem is also related to other parts of logistic system and it is regarded as a hard logistics HL task.
18
Content available remote Wybrane zagadnienia projektowe urzadzeń transportu bliskiego
Zając G.
Problemy Eksploatacji
|
2002
|
nr 1
365-374
PL
Praca zawiera wybrane aspekty projektowania nietypowego urządzenia transportu bliskiego, jakim jest przenośnik rurowy z rurą obrotową. Tego typu urządzenie transportowe w niektórych ogniwach technologicznych jest rozwiązaniem optymalnym, gdyż umożliwia transportowanie materiału w odizolowaniu od otoczenia, w którym on się odbywa.
EN
This paper contains selected aspects of designing of untypical short transportation device that is a tubular conveyor with a rotary pipe. This type of device is the most farounable one in some links of technology because it makes possible the transportation of material in complete isolation from the environment it occurs in.
19
Content available remote Charakterystyka mechanizacji transportu wewnętrznego odlewni
Gregoraszczuk M.
Archiwum Odlewnictwa
|
2002
|
R. 2, nr 5
56--63
PL
Przedstawiono charakterystykę transportu wewnętrznego uwzględniającą główne jej dane ilustrowane przykładami dotyczącymi odlewni. Uzasadniono szczególną i ważną rolę transportu wewnętrznego odlewni oraz istotną funkcję adaptacji wykresów przepływu (Sankey’a) w ocenie i optymalizacji rozwiązań transportu wewnętrznego, zwłaszcza w przypadkach złożonych sieci transportu - co odnosi się także do odlewni. Podano przykłady wykresów przepływu dotyczące odlewni. Podkreślono problemy określeń ilości nośników i czasu ich pracy oraz kosztów transportu, jako istotnych czynników rozwiązań zmechanizowanego transportu wewnętrznego.
EN
The general characteristic of materials handling with examples connected casting manufacturing has been presented. The author has emphasised the important and special role of handling in foundries. Some examples of Sankey’s chart adopted to materials flow in foundry have been given. The significance of this chart in evaluation and optimisation of handling system in foundries especially in the case of complex transportation net has been stressed. The problem of evaluation of quantity and operation time of handling equipment in foundry handling system has been presented.
20
Content available remote Osprzęt do transportu bliskiego
Boruc E.
Materiały Budowlane
|
1999
|
nr 8
25-26
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.