Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport bimodalny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The bimodal transportation process, which takes into account the modelling of rail module states, has been studied. The article demonstrates marked graphs of rail module states with and without running gear change in operation. It has been established which states have the greatest impact on the probability of a steady mode. The work has considered fractality of arrivals and its range in the queueing system with priorities.
2
Content available remote Transport bimodalny - środki techniczne i eksploatacja
PL
W artykule przedstawiono: istotę transportu bimodalnego, stosowane środki techniczne, technologie zestawiania pociągu bimodalnego oraz systemy transportu bimodalnego. Podsumowanie artykułu stanowi analiza zalet i wad przewozów drogowo-szynowych ładunków w technologii bimodalnej.
EN
The following was presented in this article: a substance of bimodal transport, used technical means, technologies for putting together a bimodal train and systems of the bimodal transport. The recapitulation of this article composes an analysis of advantages and disadvantages for road-railways transportation of loads in the bimodal technology.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
691--696, CD1
PL
W artykule przedstawiono: istotę transportu bimodalnego, stosowane środki techniczne, technologie zestawiania pociągu bimodalnego oraz systemy transportu bimodalnego. Podsumowanie artykułu stanowi analiza zalet i wad przewozów drogowo-szynowych ładunków w technologii bimodalnej.
EN
The following was presented in this article: a substance of bimodal transport, used technical means, technologies for putting together a bimodal train and systems of the bimodal transport. The recapitulation of this article composes an analysis of advantages and disadvantages for road-railways transportation of loads in the bimodal technology.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję organizacji trasy przewozu pojazdów ciężarowych przy zastosowaniu wagonów typu 602 S na magistrali kolejowej E-30 (Węgliniec-Wrocław-Katowice-Przemyśl) oraz opracowano lokalizację stacji rozładowczo-załadowczych. Z przeprowadzonych obliczeń wynikają pozytywy systemu transportu „ruchoma droga”, wskazujące na opłacalność rzędu około 66% w odniesieniu do przejazdu tradycyjnie szlakiem samochodowym.
EN
The concept of heavy vehicles organization-routing using the S602 type of wagons on the railway lines E-30 (Węgliniec-Wroclaw-Katowice-Przemysl) and the location of unloading-loading stations have been presented in the paper. The calculations carried out due in the project allows to formulate some positives of the „mobile way” transport system, pointing to the profitability of around 66% in relation to the traditional travel by car.
PL
W referacie przedstawiono analizę procesu formowania pociągu bimodalnego na terminalu przeładunkowym, z szacunkiem interwałów czasu poszczególnych faz procesu. Zaprezentowano trzy metody formowania składu pociągu, dla których określono fazy formowania oraz szacunkowy czas całej operacji, dla pociągu złożonego z 24 naczep bimodalnych.
EN
The procedure of bimodal train setting at the transshipment terminal is shown in the paper. The duration of particular phase of process has appeared. Three types of methods of a train forming has been presented. Additionally the phases of forming and estimation time of whole operation has been defined for the train consisting of 24 bimodal semitrailers.
PL
W referacie przedstawiono rezultaty porównania wyników statycznej analizy wytrzymałościowej I badań stanowiskowych adapterów, stanowiących część składową zestawu bimodalnego I umożliwiających połączenie ciężarowej naczepy samochodowej z wózkiem kolejowym. Wymagania wytrzymałościowe określają przepisy zawarte w Karcie UIC-597. Obliczenia konstrukcji nośnej adapterów przeprowadzono metodą elementów skończonych. Wartości naprężeń występujące w rzeczywistym obiekcie zmierzono w trakcie badań kompletnego zestawu bimodalnego.
EN
The paper presents the results of comparison of FEM calculation and the stresses measured during static tests of the adapters. The adapter is the element of the bimodal train which connect the bimodal bogie and the road trailer. Requirements of strength are defined in the UIC Leaflet 597.
8
Content available remote Przewozy kombinowane - system bimodalny
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.