Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Rynek Energii

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport LPG

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zasięg stref krytycznych przy wypadkach cystern przewożących LPG

Rusin A., Stolecka K.

Rynek Energii

2010

nr 3

49-54

Rozwój techniczny w energetyce, przemyśle chemicznym, paliwowym czy też motoryzacyjnym doprowadził do wzmożonego transportu paliwa LPG w Polsce. W naszym kraju zarejestrowanych jest około 8000 cystern przeznaczonych do przewozu substancji niebezpiecznych. Corocznie mamy do czynienia z wieloma wypadkami drogowymi z udziałem takich pojazdów. Następują one najczęściej na skutek błędów ludzkich i stwarzają istotne zagrożenia dla otoczenia. Uwol-niona w efekcie uszkodzenia cysterny substancja niebezpieczna stanowi potencjalne źródło groźnych pożarów, których konsekwencjami mogą być obrażenia lub śmierć przebywających w pobliżu ludzi. W artykule scharakteryzowano i przedstawiono konsekwencje pożaru w postaci kuli ognia i pożaru powierzchniowego będących następstwem wypadku cysterny przewożącej LPG. Obliczono wartości strumienia ciepła docierającego do osoby znajdującej się w pewnej odległości od miejsca katastrofy w zależności od warunków atmosferycznych czy też ilości przewożonej substancji.

Technical development in power, chemical and automotive industry has led to increase transportation of LPG in Poland. There are about 8000 registered road tankers used to transportation of dangerous substances in our country. A lot of traffic accidents involving such vehicles happen every year. They usually occur as a result of human errors they cause significant risk to the environment. Hazardous substances released as a result of damage of the road tankers are potential sources of serious fires. Consequences of this fires could be injuries or deaths of the people staying nearby. In this paper the consequences of fireball and pool fire on land, which could happen after accident of LPG tanker, are described. The amounts of heat flux at some distance from the place of accident depending on the wind velocity and the amount of transported substances are calculated.