Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport łączony

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Numerical modelling of coupled heat, moisture and salt transport in porous materials

Koniorczyk M., Gawin D.

Computer Assisted Mechanics and Engineering Sciences

2006

Vol. 13, No. 4

565-574

A mathematical model describing coupled heat, moisture and salt transport in porous materials is pre-sented. Salt dissolved in water can be transported due to various mechanisms: dispersion caused by the salt concentration gradient, and advection resulting from the capillary pressure gradient. The influence of salt on the physical properties of water such as density and dynamie viscosity is also considered. The isotherms of water sorption are modified to take into account both osmosis and effects of the salt presence on the surface tension and contact angle. Salt precipitation in the state of thermodynamic equilibrium between dissolved and crystallized salt is also considered. Finally, the model equations were discretized in space by means of FEM and the HMTRA-SALT software was developed. An example concerning a wali drying process was numerically solved to show the robustness of the code.

Przewóz towarów w Europie, zalety transportu łączonego

Krizanowa A., Sulgan M.

Eksploatacja i Niezawodność

2001

nr 1

29-33

The paper presents actual position of freight transport in Europe, lays stress upon the combined transport advantages, combined transport economic preferences in comparison with other transport systems, presents transport unit costs and ecological importance of the combined transport, express the share of individual modes in energy consumption and noxious substance emissions.

Artykuł przedstawia aktualną sytuację przewozu towarów w Europie, kładąc nacisk na zalety transportu łączonego. Zawiera także porównanie cech ekonomicznych poszczególnych systemów transportu, jednostkowe koszty poszczególnych systemów oraz ekologiczne znaczenie transportu łączonego. Przedstawia jednostkowe zużycie energii i emisji substancji szkodliwych przez poszczególne systemy.