Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transformacja Parka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań obliczeniowych MES silnika elektrycznego Toyoty Prius II generacji. Badania zostały przeprowadzone w celu ustalenia, w jakim stopniu silnik ten różni się od modelowej maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi zagłębionymi, tj. maszyny opisywalnej monoharmonicznym, beznasyceniowym modelem we współrzędnych Parka (0dq). Podejrzenie, że badany silnik nie jest typowym silnikiem IPMSM wynikło zarówno z oryginalnego uformowania magnesowych biegunów wzbudzenia (wirnika), jak i z użycia w konstrukcji praktycznie całkowicie otwartych żłobków twornika (stojana), a także relatywnie cienkiego jarzma stojana. Istotne w tym aspekcie było przeanalizowanie wpływu lokalnych nasyceń obwodu magnetycznego maszyny na jej pracę i możliwość modelowania we współrzędnych 0dq. Uzyskane wyniki mają istotne znaczenie dla syntezy sterowania silników IPMSM. Badana maszyna pomimo tego, że jest formalnie maszyną synchroniczną IPMSM (z uwagi na ogólną budowę i sposób zasilania) wyłamuje się z modelu 0dq i kanonu konstrukcyjnego takich maszyn.
EN
The paper presents the results of FEM calculations of the electric motor of Toyota Prius 2nd generation. The study was conducted to establish, to what extent this motor differs from the model of a synchronous machine with internal permanent magnets, ie. the machine describable by mono-harmonic, linear model in Park coordinates (0dq). Suspicion, that the test motor is not a typical IPMSM motor is based on both the original form of magnetic excitation poles (on the rotor) and with almost completely open slots of the armature (on the stator) and the stator yoke relatively thin. Significant in this respect was to analyze the influence of local saturations of the magnetic circuit on the operation of the machine and the possibility of its modeling in coordinates 0dq. The results are important for the synthesis of controlling IPMSM motors. The test machine, despite the fact that formally it is synchronous machine with internal magnets (due to the overall construction and method of supply), do not satisfy the requirements of model 0dq and breaks the canon of the design of IPMSM machines
EN
In the paper a modified Park transformation from phase reference frame ABC to dq reference frame for wye connected stator winding without neutral wire (Fig.1,2) is presented. A physical two-phase interpretation of obtained voltage equation (Eq.1) is proposed (Fig.3). Using classical transformation matrix [T] (Eq.2) and constraint matrix [C] (Eq.3) all variables present in (Eq.1) are transformed to dq reference frame. In contradiction to classical transformation matrix which [T] is the same for all variables, in proposed modified transformation its matrices for transformation of currents [TI] and fluxes/voltages [Teψ] (Fig.4) are different. However they are strongly interconnected which is presented in (Fig.5). This ensures preservation of the most important features of classical transformation. The form of the voltage equation (Eq.18) is the same as in the case of classical transformation [5,8]. The inductance matrix in the dq reference frame in case of an idealised reluctance motor (Eq.19) is diagonal (Eq.25) [5]. The invariance of power is preserved which is evident in the form of equations (Eq.26), (Eq.27) and (Eq.31). All these features prove mathematical correctness of the proposed transformation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.