Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tramwajowe podstacje trakcyjne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Initial analysis of the possibility to substitute a given tram substation with several ones, smaller in size

Chrabąszcz I., Dudzik M., Prusak J., Stec W.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2014

R. 111, z. 5-B

39--44

The article addresses – based on an existing section of a tram line – the evaluation of the capability to substitute an existing train substation (as a civil structure) with several smaller ones. Taking into consideration the real estate prices and the shortage of available plots in the centers of larger cities, the localization of a substation building poses a significant location and budget challenge, when it comes to new tram lines. Additionally, such objects (substations) often spark concern and protests among the tenants of the nearby houses, as they are considered to be the source of a dangerous electromagnetic radiation and, sometimes, noise. The possibility to significantly reduce the size of those objects would mitigate the aforementioned challenges – both environmental and budget-related.

W artykule dokonano, na przykładzie rzeczywistego odcinka linii tramwajowej, oceny możliwości zastąpienia istniejącej podstacji trakcyjnej (jako obiektu budowlanego) kilkoma mniejszymi podstacjami. Biorąc pod uwagę ceny gruntów i brak wolnych działek w centrach dużych miast, umiejscowienie budynku podstacji stanowi istotną trudność lokalizacyjną i kosztową w przypadku nowych linii tramwajowych. Dodatkowo obiekty te (podstacje) często budzą niepokój i protesty wśród mieszkańców okolicznych kamienic, gdyż traktowane są jako źródło niebezpiecznego promieniowania elektromagnetycznego, a niekiedy hałasu. Możliwość znacznego zmniejszenia tych obiektów ograniczyłaby wspomniane wyżej trudności zarówno kosztowe, jak i środowiskowe.