Przestawiona w artykule tematyka związana jest z zastosowaniem techniki skaningu laserowego w inwentaryzacji nawierzchni stalowej torowisk tramwajowych. Na potrzeby artykułu wykonany został projekt regulacji osi toru oraz analiza jego geometrii. Wykorzystany do badań odcinek toru znajduje się w tunelu tramwajowym. Obiekt ten jest pierwszą i jednocześnie najdłuższą tego typu budowlą w Polsce. Stanowi on istotny fragment trasy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST). Dzięki temu możliwe było rozszerzenie opracowania na kilka dodatkowych zagadnień, obejmujących między innymi tunele i nowoczesne rozwiązania w zakresie miejskiej komunikacji szynowej.
EN
The subject matter presented in this article is associated with the use of laser scanning technique in the inventory of the rail surface of the tram trackway. In the considered case, the inventory included track axis adjustment and analysis of the track’s geometry. Analyzed section of the track is located in a tram tunnel. It is the first and the longest object of this type in Poland and also an important section of the Cracow Fast Tram route. This fact allowed researchers to expand the development on additional issues, such as tunnels and modern solutions in the urban rail transport.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.