Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Bocheński Tadeusz

1 2023

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: train traffic volume

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Natężenie i struktura ruchu pociągów na sieci kolejowej w Polsce oraz jej zmiany w latach 2010-2020

Bocheński Tadeusz

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG

2023

nr 26(2)

24--40

Celem artykułu jest sprawdzenie czy modernizacja poszczególnych odcinków linii kolejowych wpłynęła na zwiększenie na nich ruchu kolejowego oraz czy podział sieci TEN-T na linie dedykowane dla transportu towarowego i pasażerskiego odzwierciedla się w faktycznej strukturze ruchu. Zbadano przestrzenny rozkład i strukturę ruchu pociągów na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2020 r., w oparciu o dane o średniodobowym ruchu pociągów pozyskane od zarządcy infrastruktury. Przedstawiono krótką charakterystykę rynku kolejowego w Polsce (infrastruktura i przewozy) i jego zmian w badanym okresie, jako tło dla dalszych rozważań. Wskazano odcinki linii kolejowych z największym ruchem ogółem oraz z przewagą lub dominacją ruchu pasażerskiego i towarowego, a także takie, na których kumulował się zarówno duży ruch pociągów towarowych, jak i pasażerskich. Zmiany w ruchu pociągów przeanalizowano porównując dane z lat 2020 i 2010. Szczególną uwagę zwrócono na zmiany, które wystąpiły na liniach poddawanych w ostatnich latach modernizacji lub rewitalizacji.

The aim of the article is to check whether the modernization of individual sections of railway lines resulted in an increase in rail traffic on them and whether the division of the TEN-T network into lines dedicated to freight and passenger transport is reflected in the actual structure of traffic. The spatial distribution and structure of train traffic on the PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. railway network in 2020 was examined, based on data on the average daily traffic of trains obtained from the infrastructure manager. A brief description of the railway market in Poland (infrastructure and transport) and its changes in the analyzed period is presented as a background for further considerations. Sections of railway lines with the highest total traffic and with predominance or dominance of passenger and freight traffic, as well as those on which both large freight and passenger traffic accumulated, were indicated. Changes in train traffic were analyzed by comparing data from 2020 and 2010 - particular attention was paid to changes that occurred on lines that have been modernized or revitalized in recent years.