Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zagadnienia oceny jakości usług telematycznych w transporcie kolejowym

Siergiejczyk M., Gago S.

Logistyka

|

2010

|

nr 4

CD-CD

PL

W referacie przeanalizowano warunki, w jakich funkcjonuje system telematyki ze szczególnym uwzględnieniem licznych zagrożeń dla struktury fizycznej systemów telematyki i poprawności realizowanych przez nich usług. Zaproponowano modele zapewnienia jakości dla transmisji informacji w systemach telematyki transportu. Scharakteryzowano podstawowe mechanizmy kształtowania ruchu w celu zagwarantowanie minimalnej przepustowości aplikacjom krytycznym z punktu widzenia działalności przedsiębiorstwa. Przedstawiono metodę kształtowania ruchu. Metoda ta posłużyła do opracowania koncepcji regulowania ruchu telekomunikacyjnego, powiązanego z działalnością największego polskiego przewoźnika kolejowego – PKP CARGO S.A. Koncepcja została opracowana w taki sposób, żeby zapewnić priorytet danym pochodzącym od aplikacji krytycznych z punktu widzenia działalności tego przedsiębiorstwa.

EN

The article presents an analysis has been made of conditions in which telematics system operates, with a special consideration of numerous threats for physical structure of the telematics systems and correctness of services being provided through them. Quality indices for data transmission have been proposed (using methods and ways for quality assessment in telecommunication networks) in the transport systems telematics. Than characterize basic mechanisms of telecommunication traffic shaping for guarantee minimal capacity from the point of view of activity of enterprise critical applications has been developed. It present method of telecommunication traffic shaping. This method has been of service for elaboration of concept of adjustment of telecommunication traffic shaping, concept has been processed coherent with activity of biggest polish rail carrier.

2

Wpływ mechanizmów kształtowania ruchu na wydajność sieci czysto optycznych

Grochla K., Nowak S.

Studia Informatica

|

2003

|

Vol. 24, nr 2A

221-228

PL

W artykule zaprezentowano wpływ zastosowania mechanizmów kształtowania ruchu na przesyłanie pakietów w sieciach czysto optycznych oraz opisano zasady przesyłania pakietów w takich sieciach. Zaproponowano własny algorytm opóźniający wprowadzenie pakietu do sieci w zależności od jej obciążenia oraz zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych

EN

The article describes the influence of introducing traffic shaping mechanisms to pure optical networks. Routing algorithms in such networks are presented. The authors propose a new traffic shaping algorithm allowing to delay insertion of a packet into the network basing on router load.

3

Blind shaping strategy of self-similar traffic : Markovian model

Elbiaze H., Atmaca T., Czachórski T.

Archiwum Informatyki Teoretycznej i Stosowanej

|

2002

|

T. 14, z. 1

61-73

EN

The aim of telecommunication network engineers is to have as many satisfied users as possible. This comes by resolving the trade-off between capacity and QoS requirements. Accurate modeling of the offered traffic load is the first step in optimizing resource allocation algorithms such that provision of services complies with the QoS constraints while maintaining maximum capacity. Taking into account the importance of self-similarity to network traffic and its influence on performance, we notice the impact of traffic shaping to improve loss and delay in networks dealing with this type of traffic. The main goal of this paper is to develop a dynamic shaping mechanism which would be adaptable to the variability to the incoming traffic. We propose a finite state Markovian model to validate and evaluate the performance of our window-based shaping strategy. We particularly study the impact of the window size on the shaping mechanism performance.

PL

Przy projektowaniu sieci komunikacyjnych trzeba osiągnąć kompromis pomiędzy maksymalizacją wykorzystania zasobów sieci a utrzymaniem jakości usług świadczonych przez sieć na określonym poziomie. Pomagają w tym modele sieci, których elementem jest opis charakteru natężenia ruchu pakietów traktowanego jako proces stochastyczny. Jedną z ważnych cech tego ruchu jest samopodobieństwo i związana z nim autokorelacja utrzymująca się dla bardzo odległych próbek. W artykule rozważa się wpływ własności samopodobieństwa ruchu na zapełnianie buforów w węzłach sieciowych gromadzących przesyłane dalej pakiety oraz wpływ adaptacyjnego algorytmu wygładzania ruchu na pracę buforów. Rozważany algorytm jest odmianą mechanizmu cieknącego wiadra, w którym pakiety są wpuszczane do sieci po pobraniu umownego żetonu, a żetony są generowane przez sieć ze stałą częstotliwością, odpowiadającą dopuszczalnemu natężeniu ruchu. W algorytmie adaptacyjnym częstotliwość generacji żetonów zależy od natężenia ruchu obserwowanego w oknie czasowym o stałej długości. W kolejnym oknie zliczane są nadeszłe pakiety i na tej podstawie oraz na podstawie poprzedniej częstotliwości, wziętych z odpowiednimi wagami, ustalana jest częstotliwość generacji żetonów w następnym odcinku czasu. Artykuł posługując się markowowskimi modelami ruchu samopodobnego, mechanizmu cieknącego wiadra i kolejki w węźle sieci bada wpływ długości okna czasowego i wag na zapełnienie buforów i prawdopodobieństwo strat pakietów.