PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  traffic organisation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Organizacja ruchu statków podczas prac pogłębiarskich na wybranym odcinku toru wodnego Świnoujście - Szczecin
Filina-Dawidowicz Ludmiła, Durczak Wojciech
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 7-8
402--407
PL
Konieczność przeprowadzenia prac pogłębiarskich na torze wodnym Świnoujście - Szczecin w ramach projektu "Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 metra" wymusiła potrzebę zmiany organizacji ruchu statków na tym torze. Celem artykułu jest ocena organizacji ruchu statków na wybranym odcinku toru wodnego Świnoujście - Szczecin po wprowadzeniu nowego rozwiązania jego organizacji podczas realizacji prac pogłębiarskich. W artykule przeprowadzono analizę map gęstości ruchu statków oraz czasów przemieszczania się jednostek pływających przez analizowany odcinek toru wodnego w okresie jego pogłębiania. Stwierdzono, że rozwiązanie wprowadzone podczas pogłębiania wybranego odcinka toru nie spowodowało opóźnień w ruchu statków wchodzących i wychodzących z portów Szczecin i Police. Wyniki badań mogą być wykorzystane przez porty morskie planujące prace pogłębiarskie z wykorzystaniem rozwiązań nietypowych.
EN
The need to carry out dredging works within the framework of the "Modernization of the Świnoujście-Szczecin fairway to a depth of 12.5 meters" project on the Świnoujście - Szczecin fairway forced the need to change the organization of ship traffic on this fairway. The purpose of the article is to assess the organization of ship traffic on a selected section of the Świnoujście - Szczecin fairway after the introduction of new solution for its organization during dredging works. An analysis of vessel traffic density maps and traffic time records along the selected section of fairway during its dredging was carried out in the article. It was found that the solution introduced during the dredging of the selected section of the fairway did not contribute to delays in the movement of ships entering and leaving the ports of Szczecin and Police. The research results can be used by seaports planning dredging works using non-standard solutions.
2
Content available remote Komputerowe wspomaganie zarządzania procesami zmian organizacji ruchu w miejskim transporcie zbiorowym
Rekuć W.
Transport Miejski i Regionalny
|
2007
|
nr 11
8-13
PL
Charakterystykę zjawiska zmian organizacji ruchu w mieście. Klasyfikacja przyczyn i procesów obsługi przyczyn zmian organizacji ruchu. Przykład specyfikacji jednego z procesów w języku UML 2.0. System informatyczny zarządzania procesami biznesowymi w operatywnym zarządzaniu procesem zmian organizacji ruchu. Analiza możliwości i celowości zastosowania systemu.
EN
Characteristics of urban transport reorganization. The classification of the reasons, their case processes of urban transport reorganization. An example of the process specification in UML 2.0. The business processes management system in operating urban transport reorganization management. An analysis of the possibility and the usefulness of system application.
3
Content available remote Czy środki organizacji ruchu mogą być sposobem poprawy błędów geometrycznych infrastruktury drogowej
Szczuraszek T., Bebyn G., Chmielewski J., Kempa J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 9
2-6
PL
Przykłady zastosowania różnych środków organizacji ruchu w celu poprawy poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego na elementach sieci drogowej z wadliwymi rozwiązaniami. Wśród środków wskazano sygnalizację świetlną, eliminację niektórych relacji ruchowych, wyznaczone poziomym oznakowaniem wyspy kanalizujące ruch i środki spowalniające ruch.
EN
Examples of application various traffic organisation measures to improve road traffic safety at road network elements with faulty solutions. Among others the light signalling, elimination of some traffic relations, islands pointing by vertical signs and canalising traffic and some means speeding traffic down.
4
Content available remote Organizacja ruchu kołowego i pieszego dla obsługi imprezy masowej
Żakowski R.
Transport Miejski i Regionalny
|
2004
|
nr 11
26-30
PL
Podstawy prawne organizacji imprez masowych. Zmiany w istniejącej organizacji ruchu związane z obsługą imprezy masowej. Zmiany w zasadach ruchu i parkowania w obszarze oddziaływania imprezy. Zasady projektowania zastępczej organizacji ruchu. Funkcjonowanie komunikacji zbiorowej w rejonie planowanej imprezy. Przykłady .
EN
Legal bases for mass event organisation. Changes in the existing organisation for servicing the mass event. Changes in rules of traffic and parking in the area influenced by servicing the mass event. Rules for projecting of the supplementary organisation for mass event. Public transport performance in the region of planned mass event. Examples.
5
Content available remote Wpływ południowego odcinka obwodnicy drogowej na warunki środowiskowe oraz organizację ruchu na terenie południowych osiedli Krakowa
Bielak S., Bykow R.
Inżynieria Środowiska / Akademia Górniczo-Hutnicza im. S. Staszica w Krakowie
|
2000
|
T. 5, z. 1
225-242
PL
Obecnie zanieczyszczenia pochodzenia komunikacyjnego stanowią znaczący udział w ogólnym bilansie zanieczyszczeń środowiska w Polsce. Przyczynę tego zjawiska upatruje się w gwałtownym rozwoju motoryzacji w latach dziewięćdziesiątych. W okresie tym liczba pojazdów zarejestrowanych w kraju wzrosła ponad pięciokrotnie. Niestety istniejący układ infrastruktury drogowej nie spełnia swego zadania w przemieszczaniu ludności miejskiej jak i w ruchu tranzytowym. W przypadku Krakowa niezmiernie ważnym czynnikiem poprawy takiej sytuacji jest dokończenie południowego odcinka obwodnicy. Niewątpliwie inwestycja taka niesie ze sobą wiele potencjalnych zagrożeń środowiskowych dla terenów leżących w strefie jej lokalizacji a na szczególną uwagę w naszym przypadku zasługuje Uzdrowisko Wód Leczniczych "Swoszowice". Oszacowanie wielkości oraz charakteru tego wpływu jest celem niniejszych rozważań. W prezentowanym artykule autorzy podjęli próbę przeanalizowania szeroko pojętego "wpływu komunikacyjnego" tak pod kątem oddziaływań środowiskowych jak i organizacji ruchu komunikacyjnego na omawianym terenie.
EN
The traffic pollution became nowadays a significant part of environmental pollution in Poland. The reason for this event is seen in very fast development of motorization in the 90th. During this period the number of vehicles registered in Poland increased more than five times. Unfortunately, the existing road infrastructure cannot maintain its aim both on the local and transit traffic. To improve the situation in the city of Cracow, the most important task is to finish the southern part of road around the city. Of course this investment carries a certain number of environmental risks for the sites situated at the area of its influence, and in our case the greatest attention must be paid to health-resort "Swoszowice". The purpose of this studies is evaluation and characterisation of environmental impact of this investment. An attempt is made here to analyse the widely understood 'traffic impact' both from the environmental effect and the traffic organisation points of view.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.